Brosi

Der Hersteller nennt sich offensichtlich FAIO Racing: http://www.et3.it/PROD_FAIORACING_2011.pdf

Hi, Lennart. Ja, hatte ich auch schon überlegt den zu fragen. Sind halt schlanke 150km Umweg. Wollte deshalb mal sehen, ob sich nicht was anderes ergibt. Gruß, Brosi

Nein.

I don´t think, they are available yet. But you send a PM to Wheelspin, as he is Mr. Strohspeed.

Nachdem die wichtigste Message ja durchgedrungen ist: 1. Konischer bereich. 2. Unten wäre schon besser, gerade mit den kurzen Fühler, denke ich. und doch zu 3. eher irgendwas mit 400°C als 600°C beim kurzen Fühler.

Gebetsmühlenartig: Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell. Das ist individuell.

Die Frage ist halt auch, inwiefern das SCK den enstandenen Imageschaden bewertet.

Du weisst schon das Crankcase Motorgehäuse heisst?

Steht alles schon oben eigentlich. Hin komme ich, aber die Jungs müssen wohl Sonntag unbedingt schon zurück und ich wollte mir auf keinen Fall die Party entgehen lassen. Grüße, Brosi

Malossi 210 doesn´t fit with your engine anyway.

Da bin ich gerade auf 232 gekommen...

Ich muss ja sagen, dass ich auf den ersten Blick bei der 180er Kurve dachte, da kommt ja viel zu wenig rum. Dann hab ich mir die Kurve genau angesehen und gedacht: Baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnddddddddddd! Fährt sich bestimmt sehr geil.

Naja. Zu verlieren ist da ja nix.

Motul 800 und Castrol XR77 sind (gottseidank) ohne Rizinus

Gibt doch genug hochwertigere Wellen zu entsprechend höheren Preisen...

Bis gleich!

Machst du bilder von der Kupplung?

Das glaub ich nicht, dass das es ein Öl gibt, was nur für Getrenntschmierung und nicht für Selbermischen zugelassen ist. Lies mal genau. Das bedeutet genau das, was ich gesagt habe. Das geht nur für direkt Mischen im Tank oder besser im Kanister (=>premix) Den Tank kann man samt Roller aber auch schütteln. Ich würde dir aber von der Verwendung von Rizinusölen abraten.

Gibt kein Öl mit Rizinus, dass für Getrenntschmierung (das meinst du wohl) geeignet ist.

Ich hab da schon so 1-2 Ideen: http://www.dailymotion.com/video/x1joe5_jackass-omlette_fun

Soll ich dem Oli-San dann ins Rührei spucken?

Weil ihr Nasen eh nix mitkriegt:

Ich hätt noch ne schöne Boyesen Rad Valve für den M1L: Damit bist du schon direkt in der richtigen Richtung für gedreht. Könnte sogar so passen und du wärst echt niedrig mit der Schwimmerkamer.

*denerstenSteinschmeiss*