Brosi

Wie hast du kontrolliert ob was tropft? Finter drunter gehalten? Oft tropft das erst bei Vibrationen, Bodenwellen etc. im Betrieb. Wenn der Benzinstand in der Schwimmerkammer grenzwertig hoch ist, läuft der bei o.g. Fahrsituationen auch mal gerne über.

Wieso das? Ich mische immer nach belieben. Solange man das symmetrisch verteilt ist das kein Problem.

Hmm. Ich fand eigentlich die Idee geil, dass die Achse geschlossen da aufschlägt. Aber Donnerstag ist natürlich auch verlockend.

Links V50, rechts PK.

Der frühe Vogel trinkt den Korn.

Hab scheisse geschlafen und bin völlig übermüdet. Scheint mir irgendwie gut zu tun. Ich glaub ich schlafe ab jetzt garnicht mehr. Ist eh Zeitverschwendung. Vielleicht ist´s auch doch die Vorfreude Ostern mit euch zusammen auszurasten.

Profi? Ich bin Amateur. Im ursprünglichsten Wortsinn:

Fährste halt ne 2-x Vollrausch pro Tag Taktik. Man man man. Muss man dir alles erklären.

Nimm einfach ne Flasche Schabbau mit. Macht auch warm.

Scheisse. Wir hätten doch den Presslufthammer auf der letzten "die Achse fickt Aachen" Tour mitgehen lassen sollen.

Gerade nochmal nachgesehen in den Daten: Es waren 13:1 mit 40% bei 1,0mm QS mit 56 Hub. Mit 58 Hub, sind´s dann 13,4:1.

@käthe: Ich glaube nicht das du 60% hast.

Achso. Dann hätte man sicher auch was auf V50 Basis mit Carbonbelägen nehmen können (zB die Polini Kupplung). Wenn du aber die Falc eh über hast, würde ich schon die nehmen. Auch mit aluscheiben. Die können die Hitze die beim Einkuppeln mit schleifen lassen bei hohen Drehzahlen entsteht am besten ab. Die Falc Kupplung hat doch auch so Carbonbeläge oder? Auch bei der ganz alten Version von dir oder?

Mistgabeln!

Heiss machen mit dem Brenner und biegen.

Ich würde ne Hartz4 mit Carbon Belägen nehmen.

Scheisse! Du kennst unseren Wunden Punkt! Bier! Woher konntest du das nur wissen? Ja. Da quatschen wir Mittwoch mal drüber.

Villeicht geht es sich ja um die Harzt4 und GPone Plagiate, die hier vor einiger Zeit mal ganz kurz aufgetaucht sind...

@mucklelpu: Wennste Hilfe brauchst, lass durchklingeln.

Ich sag´s mal so. Mein Tourenpolini (54mm Hub) mit ET3 Banane hat die 2,56 ohne kurzen 4. locker weggezogen. Würde mich sehr wundern, wenn der M1-60 die 2,34 mit kurzem 4. nicht packt.

Wir können den neuen Ansauger dann gerne bei uns in der Halle nochmal Planen auf der Glasscheibe. Du hast eh vergessen die Kabel für die ZGP mitzubringen gestern. Mittwoch bin ich, wie gesagt, wieder da.

Kommt auf jeden Fall aus China der Kram: Eigenzensur

Piffpaff!

Hast ja auch noch 3 glückliche Jahre bis zur großen 3 vor dir. So sieht´s nämlich aus.

Dat is nix für Inschenjöhre. Eher für BWLer. Von wegen Kosten-Nutzen Rechnung oder so von Stock im Auge gegen Klausuren.