Pott

Was schlägt ihr vor für den 133er, 24er Drehschieber mit PM40 für steuerzeiten vor? Von 180-187 und 120-127 liest man überall ungefähr für den PM40 Was funktioniert denn am besten? Vorauslass um die 30??? Fahre den org.Kolben mit d. besseren GS Ringen!! Gruss

Ich hab gehört das der nachbau spürbar schlechter ist! Lautstärke keine Ahnung?

Die Prima hat auch nur 75 kg und einen viel beseren cw Wert!

Nett schlecht mit Franz ca 2 PS mehr und schon bist bei deinen 16ps!! Trotzdem schöne Kurve....

Blöde frage gibts keine möglichkeit an einen org.SH22 ranzukommen??

"Gsiberger"

War grad auf der Homepage wies aussieht ne super alternetive zum Polinikolben oder?

Nur zur Info beim LTH kostet der PM40 240 Euro!!!!!! Also billiger wirds nicht!!!

Dann sag mal danke für d.Anhaltspunkte wegen Quetschspalte. Ich denke das die org.Steuerzeiten ganz gut zum PM Auspuff passen! Was wär noch sinnvoll das ich mehr punch von unten bekomme?

Das schon aber zb.zur Verdichtung hab ich nur was von 2004 gefunden u.ich weiss nicht ob die was verändert haben....

Hallo Leute! Möchte die ET3 umbauen auf 136 Malossi direkt mit PM u.3.00 Reifen Die übersetzung ist d. org 2.54 würde die gerne Beibehalten! Habe vor d.Zylinder oben abzudrehen und d.Quetschspalte auf 1,2-1,4mm anzupassen!Wie hoch wird denn ungefähr die Verdichtung? Noch im grünen Rahmen? Sollte ich d.Zylinder auch höherlegen wegen Ganganschluss?denke eher nicht oder! Auslass in die breite?? Vielleicht kann mir der ein oder andere einen Tipp geben! Gruss

Scheiss egal!Baus drauf und hol dir noch nen krümmer (30mm) vom Basti!

Und wie schauts Leistungsmässig aus auf den 177igern indent sito+ u.pep2+ Dreht er gleich hoch? Unten raus mehr drehmonent/druck ? Suche ne alternative zum org.Pott auf 177 Polini. Der sito+ ist mir zu nervig!! Gruss

über denn pep+ nicht nachgedacht??

Okay hast du`s in österreich machen lassen und wo ? Gruss aus Vorarlberg!

Fahre auch ne Rally und hab mir dem gedanken gespielt das org.Lüffterrad abzudrehen its spürbar auch ohne die Schaufeln zu bearbeiten ? Gruss

Es gibt einige Leute die fahren 177 Polini 24 Vergaser,Px Aupuff mit Kontaktzündung und haben keine probs! Hat gesteckt 10-11 Ps am hinterrad läuft ehrliche 100 und drehen tut der polini eh nicht wirklich viel über 6000 umdrehungen¨ So würd ichs machen!

Hab in heute angeschaut! Guter Film! Corbijn was hat er sonst noch für Filme gemacht?

Mit dem verbauten Malossikopf sind auch etwas höhere Drehzahlen möglich als mit org.Kopf (war Popometer spürbar) Also kaufen und nicht über die 50 Euro nachdenken

Zuerst mal: Hat gestern alles tip top gepasst!! Und der Krümmer ist sicher sein Geld 100% wert!! Dank nochmal an Basti! Bin heute ne Runde gefahren! Mehr Druck ist Spürbar(bissiger mehr Kraft kommt auch gefühlsmässig früher und hat mehr Band),aber höhreres ausdrehen hmm... Vlelleicht nen Tick mehr! War vor 2 Monaten auf dem Prüfstand da hatte ich um die 10PS mit org.Krümmer(3Gang) Jetzt hatte ich 8,7 PS (4 Gang) Das zum Thema Prüfstandsunterschiede!! Also Leute kaufen,kaufen...

Ich empfehle Polini mit 24 Vergaser,org.PX Auspuff,gewuchtete Rennwelle, MMW Kopf Bei der Kupplung reicht die orginale+Härteren Federn,(aber schweres Lüfterrad verbaut) Gehäuseüberströmer und Zylinder leicht angepasst, Vergaserwanne an ovalsierten Gaserauslass anpassen, PX Auspuff bei 8 Zoll das einzig vernüftige wegen Bodenfreiheit! MWW Kopf dreht schöner aus!!Und ist gegenüber dem org.Kopf garantiert Dicht 13-14 PS und um die 15 NM was willst mehr bei einer VBB Natürlich je nach Tuner mehr oder weniger! 200 org.übersetzung mit 4.00 /8 Reifen Läuft sicher ehrliche 100-105 also Tacho 110 und mehr und das mit 8 Zoll..... Ist in meinem org.Lackroller verbaut! Und läuft super

Nein noch nicht Basti sagt mir bescheid wenn er einen gepruzelt hat! Dann gehts auf die Rolle

Was hat denn aktuell dein Rennpinasco so an Leistung? Fährst du denn org PX Topf oder T5?

Freakmoped Test auf 177er oder 225? Hoffe auf 177 würd mich auch brennend interressieren! Fahre Px Topferl und bin am überlegen umzusteigen auf Pepsi 2 oder T5!

Ich würde meine zu verfügung stellen 133 Polini,Rennwelle,24er auf Drehschieber,Malossikopf,PK Lüfterrad u. ET3Banane Wo würden wir denn auf den Prüfstand gehen? Vollgas? Wies ausschaut müsste es noch ausgehen mit Seitenfach oder? Schreib dir ne Mail will sowieso so nen Krümmer!