discotizer303
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SSHD neu partitionieren
Achtung Halbwissen. Die SSD wird meist als schneller Speicher benutzt. Da wird wahrscheinlich auch das Betriebssystem installiert sein. Die HDD dann als Speicher. Kannst ja mal die Geschwindigkeit messen, beispielsweise mit CrystalDiskMark, dann kannst dich ja entscheiden. Wie alt ist das Gerät?
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Motovespa- Sammel- Topic
Weiß führt den Strom zur Hupe und gelb geht am Schalter auf Masse. Also auf gelb muß Dauerstrom liegen. Wenn du mit gelb auf Masse gehst muss es hupen/schnarren. Hast du deine Karre neu lackiert und kannst nirgendwo richtig Masse ziehen?
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Motovespa- Sammel- Topic
https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Motovespa_150_S_(V13502C)
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Motovespa- Sammel- Topic
sollte so sein, wie du es schreibst.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Habe ich auch schonmal vorgeschlagen. Soll wohl nicht so ohne weiteres funktionieren, wenn man auf dem Rechtsausleger besteht.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
In das Dämpferelement kannst du ja nicht reinschauen. Dort wird eventuell der Schall gebrochen. Natürlich auch durch die Wandung.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Bräuchte mal eine Anregung, wie man den Geräuschpegel senken könnte, ohne allzuviel "Leistung" einzubüßen. Vorschläge?
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Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic
gibt bei youtube für freecad wirklich sehr sehr gute Tutorials.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
das richtige Getriebeöl ist drin? Eventuell mal ein anderes ausprobieren.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Spiel war am Hebel spürbar vorhanden? Nicht das der Druckpilz immer ein wenig auf die Kulu drückt? Wie hat denn die Andruckplatte ausgesehen?
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Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic
Freecad. Einfache Geometrien mit Tinkercad.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Hier der geöffnete Auspuff. Vermutlich ein Repro. Die Wandstärke finde ich jetzt nicht sooo dünn. Kann sein, dass die Innereien evtl. bei den originalen Auspüffen ein bisschen anders sind. Weiß ich aber nicht. Problem ist hier ganz klar das losvibrierte "Dämpferelement". Das werde ich versuchen relativ dicht (mit Dämpferwolle als Dichtmittel) wieder einzuschweißen. Mal sehen.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
aus Versehen 8" Beläge genommen/bekommen? Habe mal in den spanischen Shops geschaut. Da sind auch nur die Sprintbeläge zu sehen. Es gibt glaube ich bei den 8" Zoll Modellen zwei unterschiedliche Größen. Schau halt mal ob das bei den Sprintbelägen auch so ist, was mich jedoch wundern sollte.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
was passt bei den Sprintbelägen nicht? Ich habe die auch verbaut, soweit ich mich erinnere.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
das mit dem Gewicht hatte ich ja erst jüngst - letzten Freitag - ebenfalls gepostet. Habe aktuell einen wohl originalen Auspuff montiert. Der ist aber genauso laut wie meine Repros. Einen teilbaren habe ich auch irgendwo. Muss mal schauen.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
prinzipiell beides. Habe hier aber nur Repros rumliegen, so wie ich das sehe. Habe den einen schon fast auf. Mal sehen, was zu Tage kommt.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Hat jemand schon einmal einen Auspuff aufgeflext? Möchte eine meiner Tröten mal aufmachen, um zu sehen, was man da in puncto Lautstärkevermeidung noch rausholen kann. Der Sound geht mir momentan total auf die Nerven. Ist viel zu laut. Möchte nun wissen, wo man am besten die Flex ansetzt.
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Motovespa- Sammel- Topic
Look. Habe noch ein wenig weiter aufgemacht. Achtung! Der grüne Kreis weist auf eine blanke Stelle hin! Dort sollte man nicht bearbeiten. Die Kabel gehen ja eh´ sichtbar senkrecht bzw. schräg in den Ring. Mal sehen. Vielleicht kann ich noch weiter freilegen. Hier: Besser man arbeitet sich von der Mitte, da wo der Niet sitzt nach außen. Die grünen Kreise markieren "Durchbrüche", mutmaßlich auf die Wicklung.
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Tatort
da gibt es genug Förderungen. Und. Wenn es denn so teuer ist, warum machen es dann so viele? Und warum sind die Renditen so hoch? Das mit zu teuer fürs Bauen, das ist alles dahergeredet.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Ja. Shit. Wenn die Bedingungen relativ gleich sind, wird das Wetter (Luftdruck) keine Rolle gespielt haben.
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Tatort
das Ganze hängt nicht von der Mietpreisbremse ab. Das ist hier bei uns genauso. Zwar ohne Riesenentmietungsterror, aber dennoch wird gentrifiziert was das Zeug hält. Schuld trägt die Politik und die Tendenz Kapital in Immobilien zu investieren weil die Renditen am Kapitalmarkt uninteressant geworden sind. Schön aufbereitet wurde dieses Thema auch von "Der Anstalt". Leider ist das Video nicht mehr verfügbar. Soweit ich weiß ist in Wien in den Gemeindebauten das Wohnen relativ günstig, bis sehr günstig für so eine Art von Stadt. Man darf aber keinen Riesenkomfort erwarten. Zudem ist die Bauweise sehr hellhörig. Aber das kann man angesichts der Mietpreise wohl vernachlässigen. Die Ösis machen es uns vor. Bei uns wird für weite Teile der Bevölkerung wieder das eherne Lohngesetz gelten. Das wird noch gehörig rauchen.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
kann auch an unterschiedlichen Wetterlagen liegen, dass es mal funzt, mal nicht.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Sehr schön. Falls du Android-User bist, könntest du ja mal eine Leistungsmessung mit den beiden Boliden machen, damit man sich vorstellen kann was so geht. Alternativ gibt es von T5Pien glaube ich eine App für iOS
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Irrtum.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
das für die V50 ist dasselbe, falls du gefiltert hast. Habe jetzt noch mal bei SIP geschaut und ein Glas für die V50 gefunden, bei dem auch die GT als passend stand. Die Seite nochmal aufgerufen und die Kompatibilität war weg. Hmmm? Ich habe auf jeden Fall das Rücklichtglas meiner Special verbaut.