Schmied
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Ich verstehe das nicht, warum steckt man Hirnschmalz, Kohle und Zeit in die Entwicklung von Zylinderkits die nicht ohne weiteres unter den Rahmen passen?? Ist es technisch nicht anders lösbar?
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Top! Ich halte das mal im Hinterkopf! Na, das klingt mir schon fast nach nem Klemmer vom Wutz. Lag ich doch richtig mit Stockach was?!
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Gonzo, nur mal kurz um das Rätsel um Pfingsten und Dreisbach zu lösen - wo es wirklich liegt.. Keine Ahnung woher die Zahl 300km von PB aus kommt, es sind zum Glück reichlich weniger Für dich die Autobahnroute
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Suche ne Stollenpelle, kann älter sein, oder schon angefahren, gerne auch leihweise, kommt vorne druff und wird nicht viel leiden... @KingofCider / Bazimaus und die anderen Crosser: das wäre doch ein riesen Spass!?
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Ohh, Hair Style: 70% fertig, super Posermobil, sackteuer, nix für lange Strecken..
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Das sind doch diese O.O.C. Spezl's oder täusche ich mich da??
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Smitje war schon auf einigen JHV, manchmal nur mit 4 anderen wie in Altena, manchmal auch massiv angeschossen in Kölle, aber es war mir immer eine Freude. Sollte es sich terminlich ausgehen, so werde ich auf der nächsten mal wieder anwesend sein. War es nicht mal angedacht den Termin in das Frühjahr zu legen?? Wäre doch sinniger das vor der Saison zu machen als danach. Der LCD will doch gestalten und nicht verwalten oder?
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Fein Herr, quasi die Unnerbux durchgefurzt, das kann nicht jeder! Aber sag mal was hast du da mit dem Unterbodenlack angestellt?? Den Ständer mit dem Hammer montiert? Das sieht ja grausam aus... Kommentare zum Foto an sich überlasse ich Macello.
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Wer is den das Karnickel eigentlich? Der Niederländer etwa?
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MEC Standart Welle würde ich auch tippen. Dachte die Race hat das blanke Pleuel?!
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Ballert schön ins neue Abraucherjahr ihr Knallköppe!! Ja leck mich fett!
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Das hier ist der Fetisch-Darkroom der Tsene, nur für ganz spezielle solvente Herren mit mächtig einem am Ballongriff. Swissi ist der Master, M210 & Hans-Günther die Servants, in den dunklen Ecken steht immer noch einer und raucht schweigend, vor der Tür is gedränge..
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Is die Filmszene vor oder nach dem Sturz?
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Wer was auf sich hält, stellt sich hin und wieder mal eine Lambretta ins Wohnzimmer..
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Naja, dann kann es am fehlenden Simmering schon mal nicht mehr durchblasen...
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Ich würde das als Storyoptimierung sehen, und die haben wir ja alle hin und wieder mal gut drauf...
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Du hast, sicher aus Versehen, vergessen zu erwähnen das der Motor nach dieser EL Tour im Arsch war... Das ganze hätte die Rückfahrt nicht mal bis zur Spanischen Grenze überlebt, der Kolben war tot. Ein leistungsoptimierter Motor bleibt Ausfallanfällig, auch das SKR Triebwerk. Das kann man sich schön reden, oder einfach hinnehmen. Aber dennoch eine recht imposante Tour für den Ofen. Ich war mal ganz kurz am Liebäugeln mit so einem Umbau, aber in letzter Instanz fehlte mir der Sinn in dem ganzen.
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Bullshit, das haben zig Leute genau gesehen. Aber das müssen wir nicht hier klären.
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Such vor allem erstmal ne Entschuldigung für den Flaschenwurf raus!
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Anfrage ist nicht gleich Verkauft. Wo ist die jetzt? Auf whathipsterneed.com? Märkischer Landwirtschaftsanzeiger?? Mobile.de? Seid doch froh das die Preise nicht so explodieren wie in anderen Modellreihen. Sicher, schnell mal ne Kiste günstig an Land ziehen und sich dann beim verkaufen die Taschen voll Geld machen is nicht, oder wird das so gewünscht??
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Gut gehn!
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Ok, der Mugello V4 hat aus dem Karton schon einen riesen Auslass, der ist halt dann lauter als Standart oder Stage 4. Dafür läuft er dann aber auch top
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Vergaser ist zu klein. Das sollte ein 30er PWK, Mikuni o.ä. drauf sonst wird das nix mit den 120km/h. Es kann sein das Lars das etwas anders sieht, aber der fährt auch nen 30er auf nem Kit das nen 35er vertragen könnte..
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Mugello V4?
