Schmied

Also meine Servetta Innereien vertragen sich vom feinsten mit dem neuen Indischen Getriebeblock - der müßte doch eigentlich GP sein - oder? Ich dachte immer das passt alles unter einander???? -schmied

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 DAS SIND NICHT DIE 500 MEILE VON INDIANAPOLIS - DAS SIND DIE BEITRÄGE IN DIESEM TOPIC!!! ....UND JUNX - WIR SPRECHEN NICHT NUR HIER SO AUF - LIVE GEHT BEI DEN JETSONS EINIGES MEHR!!

Ach so - hab im Verteiler dem Schwaben eine vorab Abmahnung erteilt - wir hatten diese Thema auf der Tagesordnung der Rückfahrt und es ausdiskutiert. Das Motherchapter des Jetson Scooterclub Paderborn steht geschlossen hinter der Abmahnung - es ist die zweite in diesem Jahr. Es wäre günstig noch einen dritten Termin für den Club ins letzte Quartal des Jahres zu legen, und zwar in PB. Schätze auch da wir er nicht unter uns weilen - was sein Ende bedeuten würde. Brauche mehr Meinungen - am besten im Verteiler! -Sportwart

Oha Arne, jetzt hast du Waschweib den Waidmaen verärgert - Junx, net streiten, wir wollen alle hören wer wo abgeraucht ist.... Unsere Rückfahrt war erst recht lustig, später eine wahre Qual und kurz vorm Schluß spannend und am Ende sehr ruhig...... Als wir am Platz des Geschehens auftauchten um die explodierte Servetta und Lares sein Zelt abzuholen war alles weg - der Platz war völligst aufgeräumt und wurde schon wieder von Normalbürgen frequentiert. Nur ganz hinten im Wald stand noch ein letztes Zelt und dahinter ein letzter Schaltroller -> Jetsons Style halt, immer die letzten vom Platz!! Sind dann zügigst auf der Bahn voran gekommen, ab und zu leicht beeinträchtigt von HG´s extremen ARSCHDAMPF!! uahh Allder - das stinkt! :puke: Wollten dies und anderes dem Redelzführer Süd per Freisprech mitteilen, wurden nur leider schnellstens wieder getrennt - jaja, der NewMod muss die Tarnung wahren. Die Perle durfte ja von den Porno und Alkoholexcessen des Herrn V. aus M. nichts erfahren - was tut Man(n) nicht alles für´n Verkehr. Weiß sie jetzt wenigstens was ABSCHLAGEN und ARSCHDAMPF bedeuten??? @Südboys: Wer kommt zur Customshow und will gleichzeitig am Teilemarkt teilnehmen?? Die Paderborner wollen zusammen mit den Cläusen so einiges an Lambretta und Vespa Zeugs feil bieten und wir könnten uns zusammen tun - je größer der Stand desto mehr Stimmung und Käufer!! Am besten einen der auf jeden fährt Kontaktieren (ich meinte der Waidmaen hatte fest zugesagt....) und darüber alles regeln. HG kommt grad und es wird Zeit die Lambrettas abzuladen...... -schmied

Sers HERRschaften, Es stand 16 Uhr als die letzten den Platz verließen - eine abgerollerte Serveta ohne Enddämpfer und Gonzos Zelt! Es war keiner mehr da, sogar die Sauf Palestinensär hatten den Platz des Geschehens geräumt. Sehr feine Spiele, Wein Weib und Gesang machten dieses Abrollern zu einer top Veranstaltung! Wir werden nächstes Jahr bestimmt wieder kommen um unseren Pokal für die stärksten der Starken ( Danke Stefanie und Daniel samt Rest für´s Training) zu Verteidigen! Schade nur das sich keiner der angereisten Vespisti dem Roller Tauziehen stellte - hätte auf Seiten der Oggersheimer einige starke Gegner gesehen, wurde aber anhand der reichlich zähen Burn-Out Performance eines besseren belehrt. -schmied Alle Jetsons wieder zu Hause angekommen - nur wo ist KCR??

400,- fuer das gro3e Paket plus 75 fuer MB Kopf - bei Streetstyle Motoscooter

Ecki!! - alte Sportsocke, schön mal wieder was von dir zu hören! @Dieter: Sach ma Junge, bist du nervös? Ich schmeiss grad den Rechner an: 21 E-Mails. Hast jede Mail gestern doppelt und dreifach rausgejagt - scheinst sehhhr fickerick anne Tastatur zu werkeln - hä? Sonst allet palletti - hab die Verladung Organisiert, werde jetzt inne Stadt fahren und den TS1 Patienten von HG einer endgültigen Diagnose unterziehen. Junx! Geht wählen!!! Ich fahr gleich beim Amt rum und mach Briefwahl...... Bayrische Lebensart reicht mit 2 Wochen im Jahr und net für immer!!.... -Gerhard Schröder

Kegra ist voll scheiße - ich fahr grad so´n JL - Kegra Verschnitt, sieht monströes aus, dazu noch Vollchrom aber drückt die Bohne nicht. Der kann nix richtig - weder druck von unten noch gescheite Drehzahlen.... Also bei Drehzahlen würde ich den PM nehmen und bei Drehmoment den Taffy. Der einzige der beides hat ist der MB 2 - und den such ich selber! -schmied

Boahr - extrem geil! Das ist doch so eine wo unter der Sitzbank und durch´s Beinschild eine Panzerfaust geschoben werden kann. Das schreit doch nach kaufen und dann eine Kartoffelkanone montieren! Diese Dinger sind echt super lustig und wer auf dem Cloud9 Run bei uns war wird gesehen haben das die locker 200m weit schießen. Zu sehen auch unter Kartoffelkanone Wenn das mal keine Kombination ist..... -schmied Nur für mich nix - Ex Zivi!!

Uiuiui - hab schon viele Diskussionen über entzündliche Reinigungsmittel oder Sprit geführt. Bin halt ein professioneller Brandbekämpfer und weiß um die Gefahren die davon ausgehen. Nur leider glauben die meisten Leute das nicht - weil "papperlappap, is ja 20 jahre nichts passier und wir machen das immer so" usw.! Zum Glück is nix schlimmeres passiert, Brandwunden sind somit das schlimmste was einem zustoßen kann - lebensgefährlich und extrem schmerzhaft. Habe immer einen Feuerlöscher in der Werkstatt stehen, bis jetzt noch mit ABC Pulver, will aber die Tage auf Wasser/Schaum umrüsten. Denn meistens gehts doch recht glimpflich ab ( siehe bei dir) nur wenn du da auch noch einen kompletten Pulverlöscher mit 12kg Pulver abgeblasen hättest...... Oha, die Sauerei ist vom feinsten! Bei mehr als 95% der Brandbekämpfung mit Pulverlöschern ist der Schaden durch das Löschmittel um ein vielfaches höher als durch den eigentlichen Brand selbst!! Naja, genug Kluggescheißert......... -schmied

Allder, das war nochmals sooo geil! Haben bis nach Mitternacht den kompletten Vodka leergesoffen und die Jungs haben später nochmal eindrucksvoll Ihre Hooligan Qualitäten unter beweis gestellt - da is noch einiges zu Bruch gegangen. Aber als sie anfingen den doppelt besoffenen Tobi zu trizen und der dem Uwe was auf die Nase hauen wollte bin ich doch lieber im Omega verschwunden. Den mußte ich später aber mehrmals Alarmmäßig verlassen - 5 Würstchen und 10 Red Bull Vodka vertragen sich halt net. :puke: Mehr dazu auf der Reise...... -schmied

Klemmen wir der nimmer...... Würd aber dann und wann mal einen Blick in den Auslass werfen und zu schauen ob´s hinter den Kolbenringen noch net allzu schwarz wird. -schmied

Arne! Du must auf jede Fälle neben dem Nighterraum und dem Swingerclub auch die Garage aufheizen! Für Sa. müssen noch optimierungs arbeiten anden Maschinen durch geführt werden! Leg bitte den Hi-Stoßdämpfer bereit, fahre z.zt. immer noch den von HansGünther und dessen Arsch braucht ne gescheite Dämpfung! Is alles an Werkzeuch da oder soll wir was mitbringen?? - ja ja, nicht aufregen, hast du schon mal versucht bei Dieter zu schrauben? Der hat nur was aus´m Aldi da...... Vielleicht ist das ja Süd Style! Werden so am späten Nachmittag anreisen, HG fährt und ich werd mir schon mal den Arsch passend dicht saúfen - 4 Pottis reichen ja, bin ja nicht so im Training wie Gonzo. @Dieter: Kauf was saftiges! Nicht so trockenes Zeugs, muß aber auch net grad Bauch sein - eben schön Nacken oder so! Und gescheit was für später - beim Stiefel saufen werd ich immer so hungrig und hät dann gern a paar Brezl oder so....... Ahh du weischt scho - machs halt gemütlich zum Pilse aus dem Paderborner Land in passender Verpackung fürs Abrollern werden von uns für die Club Mitglieder importiert. Wo steckt eigentlich der Anwärter? Läuft die Maschine?? Wehe nicht...... So, geh jetzt auf´s Landratsamt um das Visum zu beantragen...... -redelzführer nord

Oje - nach fest kommt ab......... Würde sowas den Profi machen lassen, die Stunde beim Maschinenbauer liegt etwa bei 45,- Euro und solange braucht der bestimmt nicht! Such dir eine Firma die Motorinstandsetzung macht - die haben sowas jeden Tag und deswegen gehts recht fix. Damit bist du auf der sicheren Seite - wenns nix wird kostet es auch nix und wenns die verhudeln spendieren die dir eine neue Getriebehälfte. Und das linksdrehende Gewindeschneider, Torxbits mit T-Griff und Flüssigmetall fast genauso viel kosten ist klar - nur haben die keine Erfolgsgarantie! -schmied

Kann mir unter deiner RD Membran rein Optisch leider nix vorstellen aber die Original Membran von AF ist genauso knapp bemessen. Der Ansaugkrümmer liegt genau am Rahmenrohr an und da geht nix mehr mit Plates oder so. Abhilfe sollte eigentlich der MB Ansaugstuzten schaffen, der baut etwas flacher, doch durch den sitz der Membran wird auch ein Plate nötig und damit ist er genauso groß wie der Originale. Das Problem mit dem Verschluss der Boost-Ports hat den Standart TS1 auch gehabt, dabei standen teilweise sogar die Membranplättchen Anschlägen in den Innenraum ein. Abhilfe bei den neueren Modellen: die schleifen die Anschläge soweit ab bis es passt, vor allen innen einen leichten V-Ausschnitt. Sieht man super weils recht schlecht mit der Flex gemacht zu sein scheint. Oha - das ist echt schlecht zu erklären aber so sieht es bei mir und beim Gonzo aus und wir haben beide TS1 von ´02. Am besten wärs per Foto - mal sehn, vielleicht hat es ja jemand anderes. -schmied

Fahre die "normale" von Stoffi und kann sie net empfehlen - im vergleich zu einer Grimeca für PX: Viel zu große Hebelkraft von nöten, schlecht dosierbarer Bremspunkt (entweder fast nix oder Vollbremsung) und der Bock zieht nach links weg. Der Druckzylinder am Lenker ist viel zu groß dimensioniert im Vergleich zum Bremszylinder in der Bremsbacke und ist dazu noch extrem monströes und unstylisch. Aber im Vergleich zu anderen für die Lambretta: Super Verarbeitet!!, sehr schöne Bremsenaufnahme aus einem Stück gefräst, alles past ohne Druck oder zu schleifen, Tacho geht usw. Fazit von mir: Scheiß Preis - Leistungsverhältnis aber du hast ja keine andere Wahl. Ich hoffe die Anti-Dive ist besser...... Poste das doch mal!! Gruß Schmied

Howdy Arne, Getriebesalat is doch was feines, hab das Problem mit der Schaltklaue erkannt und es selber gehabt -> versuch einmal die Führungsblöcke an der Schaltklaue zu drehen, die sind ja drehbar montiert. Bei mir hatte sich das schleifen der Hauptwelle anhand der Schaltklaue fast ähnlich dargestellt und konnte durch das drehen (Werden sich wohl bei der demontage oder dran rumfuckeln falsch gedreht haben...) wieder einigermaßen ins lot gebracht werden. Und net immer so zaghaft dran gehen, wenns irgentwo nicht richtig in einer Nut oder Hülse sitzt schleifts doch ständig - i nehm den Hammer, det pascht scho! Aber schleifen oder feile würde ich da nix - hat ja vorher auch gelaufen..... Was dein Serie 2 mit 3 Salat angeht = der TS1 wirds schon beifahren @Gonzo: War klar, keine Ahnung - aber 20 Zeilen Senf dazu!! :grins: :grins: -schmied

Oha jimmy! - Auftragsarbeiten sind immer sehr dicke Projekte die meistens nie enden wollen. Die Leude haben ja kaum Zeit ihre eigenen Maschinen zu schrauben - da wollen wir von andere garnicht erst sprechen........ Aber der TS1 Virus hat ja bei mir auch gewirkt - einfach mal draufsetzten und das fette Grinsen abwarten. Hatten das übrigends auch bei unserem Ehrenmitglied Hako Sander versucht, HG´s Maschine -> das Grinsen war auch da, nur der ist so reich und gleichzeitig geizig: der fährt mit dem Porsche vor´m Nighter vor und klettert dann übern Zaun um den Eintritt zu sparen!!! Von daher wird er auf alle Ewigkeiten mit einer Standart 150 Baja Chetak im Kreis Paderborn div. Veranstaltungen besuchen. @SüdChapter: Sind die Maschinen geschraubt und geputzt? Hab meiner am WE leichten Schaden am Motor verpasst: Wenn man langsam fährt oder sie im Stand laufen lässt, gibbet Rauchentwicklung und Geruch als wär ein Ring durch und sie nimmt Getriebeoel an - Haaahn auf und lange schön schnell hörts auf mit´n Rauch!? Wer weiß was das wieder ist, irgendein Ring der bei höheren Temperaturen oder Druck noch dicht macht, soll fürs Abrollern wohl halten. Aber war recht geil -> Festzeltbank andersrum auf den Platz -> Spanngurt bis anne Lambretta und Haaahn auf = Top Streitwagen für´n Platz, HansGünther konnte als Cäsar Gallius nochmals Öl ins Feuer der Nordmänner gießen " Attacke!! macht die Angelsachsen nieder!!" nur gut das die Kartoffelkanone zu der Zeit wg. Munitionsmangel stillgelegt war - das hätt was gegeben :grins: Sonst alles parat, auch die angeforderten Utensilien zur Kostümshow! Wird für 3 Maschinen reichen..... -schmied

Komme letztes Jahr total vollgepackt aus dem schönen Westerwald über die Áutobahn nach Hause gekachelt - mit Touren PX inkl. PM usw. und hab nach der Ausfahrt noch den Autobahn Speed im Handgelenk. Schön mit 60 durch den Kreisverkehr am Ortseingang und wieder Haahn auf, nach der 30er Zone vor der Schule haben sie mich denn doch gestellt: Original böser Bulle und guter Bulle, nur mein Glück: der ältere war der gute. Nach eingehender Begutachtung der Maschine und einem ordentlichem Anschiss des bösen Bullen "bei Regen so stakt durch die Kurven das der Auspuff aufsetzt und das auch noch mit dem Roller - is ja kriminell!!" usw. bekam ich meine Papiere nach der Überprüfung durch den guten Bullen zurück. Mit den Worten: "Naja, recht sportlich Unterwegs heute aber wer schnell fährt brauch auch eine gute Bremse - und die haben sie ja" und einem Fingerzeig auf die Grimeca haben sie mich weiter geschickt. Ich meine noch im Spiegel die rege Diskussion der beiden gesehnen zu haben..... Sonst gibbet im Kreis Paderborn keinerlei Probleme mit der Ortnungsmacht. Hier fahren locker 15 Lambrettas und PXen mit bottom end Tuning durch die Gegend und ich kenn keinen der in den letzten Jahren Ärger mit den Jungs im Vectra gehabt hat..... wirklich keinen, welch ein Glück für uns!! :grins:

Das ist meine - hab sie damals nach einer scharfen Sauftour "verlegt"! Wenn ich nur noch wüßte wo?.........scheiß Filmriss! Danke für die PM Carracho! :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: -schmied

@gonzo: Dann lies dir nochmal deinen Beitrag von heute morgen durch...... Das mit den Wies´n ist echt richtig scheiße, es gibt auch keinen passenden Ausweich Termin, naja da reden wir am WE mal drüber! Hab soweit alles fertich - wann bist du denn Abfahrt bereit? HG wird ja schon am Do. anrücken um sich um die Bertha zu kümmern. Aber sollten schon am frühen Nachmittag lospoltern, mit Kutte und Strohhut im Gepäck. -schmied

pussytopic.......

Vorabinfo Cloud9 Run: - Beste Party seit langem - Fr. & Sa. alle völligst voll - Cloud und Jetsons Anusparade auff´m Tresen - 10 "Support your local Scooterclub!" Shirts verkauft - 3 Stiche im Hinterkopf nach Stunteinlage von mir - Alles weggegrillt und leergesoffen weiters folgt....... -schmied

Ey Poser, kommst du klar? Bevor du hier aufsprichst mußt du erstmal die fakten kennen: 1. Glaubst du ernsthaft dein wahlloses rumgefräse im Zylinder hätte nur entfernt etwas mit Porting zutun oder würde zu einer Leistungsteigerung führen?? 2. Wirf nicht immer alles vor aufregung durcheinander - also wer fährt hier den 30er Schwabenrüssel?? Das für heute als Hausaufgaben - du Schüler!! -schmied

PB - HY 6 -> das werdet ihr sehen auf der Bahn, sonst nix! Ich blas euch in Grund und Boden mit meinem Dragster - 110 im 3. - pah! da lach ich doch drüber und mach nochmal richtig HAAHN auf! Macht Euch lieber mal Sorgen das Eure Drecksreusen nicht schon beim Start verrecken - wenn ich den Gaser aufreisse ist nix mehr da vonne Umgebungsluft! DEEP THROAT! Und ich fahre nach dem GTI/GSI Motto: "Wer bremst - verliert!!" So - aufgaysprochen das es kracht! Jetzt folgen taten!! @Gonzo: Hab alles beisammen: Feuerlöscher, Megaphon und Notfalltasche -> die Party kann beginnen! -schmied (Muss jetzt anne Maschine, eben noch´n paar Pferdchen rauszaubern!)