Schmied

Gonzo, wenn du weiteres Equipment brauchst zur Desinfektion deiner Bude - steril bekommst du die dein Lebtag nicht - dann bring ich dir feinstes Zeug aus dem Dienst mit, wir haben alles vor Ort. Der Infektionsweg ist übrigends nicht so einfach zu klären, Salmonellen können auf zig Wegen in deinen Balg kommen, nicht nur durch Schmier oder andere unhygienische Aktionen.. Vor allem Orte mit vielen älteren Mitmenschen sind da wahre Sammelbecken für sowas. Viel schlimmer ist das Ullner die Fräsköppe nicht bekommen hat, das versaut mir den ganzen Tag, wollte so schön spanen..

Wenn Gonzo der alte Seuchenvogel die Flügel hängen läßt ist es sicher eine wahre Tragödie, aber er wird sich erholen, is genug drann an dem Typen, der steckt das weg. Naja, dafür ein dreifaches "Gut Sagrotan" zur Besserung!! Kiki, das was in deinem Eingeweiden grummelt nennt man "Hunger" - hast du wieder mal nix zu Essen bekommen beim Business-Lunch?? Versteh nicht das die dich ständig übersehen, das liegt doch nicht an deinem stillen zurückhaltenem Auftreten??...

Gonzo, du weißt schon dass das ne Meldepflichtige Infektionskrankheit ist - ich werd dich beim Gesundheitsamt "anscheissen" ( haha, schönes Wortspiel ) dass die dich mal ordentlich desinfizieren und deine Bude entseuchen - es könnten sich ja noch andere Streptokokken, sonstige Bakterien oder Viren in den Tiefen deiner Höhle hausen und nur auf den Ausbruch warten - die Gefahr einer wahren Pandemie ist schon groß bei sowas. Sicher wird strenge Isolation nötig sein, einzig ein Besuch am We im Fanblock von Aue ist ausdrücklich erwünscht - stell mir das lustig vor wenn der komplette Zug auf dem Weg zurück nach Dunkeldoitschland zugeschissen und vollgekotzt wird, hahaha. Ansonsten bleibt nur gute Besserung zu wünschen, immer weiches Papier zur Hand und wenn du was brauchst, ich leg es dir gerne vor die Tür, klingel und lauf dann weg... Schade das du in Stuggi fehlst, was mach ich den jetzt am Sa. beim großen Teileramsch?? Wer trägt die Tüten? Mache später Fotos von der Werkstatt, hab gestern im Rahmen der Streife bei Ullner neue Fräser bestellt - die schaise 3mm Schäfte haben die ja nicht am Lager. Aber ausser Format Qualität kommt mir nix anderes mehr ins Futter, den Dremelkack kannste komplett am GrauGuss verglühen lassen, das Zeug taugt nix.. Mache dann auch gleich Fotos von meinen Lieblingsnüssen, stelle einen Text zusammen und mache mich damit ähnlich lächerlich als der Horst. Noch Fragen offen??

Mist, wenns nicht so kalt wäre, dann wür dich die Kiste hochfahren... Hab grad seit langen mal wieder den Fräser heulen lassen, ist schon eine seltene Freude im Spanischem Gehäuse ausreichend Platz für die ÜS des RB zu schaffen. Bin aber mittlerweile so pingelig mit dr Ausführung geworden das ich doch glatt am Mo. neue Fräser in anderen Formen kaufen muss, so gefällt mir das alles noch nicht wirklich. Werd diese Saison erstmal gesteckt angehen und lasse den RB unangetastet, obwohl da dicke Aktionen machbar wären. Warte lieber den ein oder anderen Spezie ab der sich an dem Teil verlustigt und schau mir das dann passend ab..

Aufkleber ebenfalls gefunden.. Interessant das Herr Francis immer noch darauf besteht das ein 4% Mix - also 1:25 - gefahren wird. Hat wer ne Umrechnung für die 20lbs Drehmoment Angabe parat?? Und Zündkerze Champion N2 - was ist das in NGK??

Wir haben am Fr. auf der Fähre Sonntags Hull-Rotterdam noch Kabinen umgebucht - es sollen lt. Service Tante am Phon noch genügend Kabinen vorhanden sein. Wer also online kein Glück hatte, sollte evtl. mal da anrufen, denn eine 5er Clubkabine ist zu 100% wieder frei geworden.. Es kann allerdings sein das im Fahrzeugdeck alles voll ist, wir haben lediglich eine Person dazu gebucht.

Ach ja, da war doch was: der Beipackzettel.. Wieso legt der Brite an sich da keine Aufkleber bei? Die Italiener sind da wesentlich freudiger mit dem Merchandise..

Kopf is Verkauft! General, is kein Thema, der MB Racetour Kolben war auch meine Wahl, ein wirklich feines Teil!

Uiui, gaanz alte Schule porting, kram doch mal die Fotos der Session raus, erinnere mich noch an fliegende Späne, glänzende Augen und stramme Buxen im Schritt.. Das Boz-Paste-Massaker is latte, Hauptsache es tropft nix raus von dem Zeugs in dem da alles schwimmt, gibt sonst Stress mit dem Tiefgaragenwart. Ich hab bei LTH auch mal wieder das gute Rolf Siri Kit geordert, das sind einfach die Cockringe meines Vertrauens. Ahhh es wird Zeit das die Teile kommen, es gibt nix schlimmeres als den RB hier jeden Tag auf dem Tisch stehen zu haben, der muss verbaut werden.

Welchen Vergaser?? Mit / Ohne Luftfilter?? Stehen irgentwo genaue Angaben für die Zündungseinstellung??

Klemm mal den PJ ab, danach war mein Stage6 wesentlich besser abstimmbar.

LN, ich glaub wir schaffen das aber nicht den Kaufpreis komplett in Drinks umzusetzen, pack also Bares ein.. Marcello, für Nachwuchs im Club is wer anderes am drannsten... Stuggi wird von Gonzo und mir angefahren, Hansi muss daheim bleiben - wer weiss warum??.. Grave, mach du mal, als Stammkunde freu ich mich schon! Ach so, vergass ganz... 1:2 Nänänänänänäää

Verkaufe meinen TS1 Zylinder. Wurde mal von Taffspeed auf Road geportet, nach einer Neubeschichtung bei Mahle auf Road/Race erweitert. Leistung je nach Auspuff sicher bis 30PS - meine letzte Kurve mit JL Race, 35er TM hatte ca. 29 PS auf P4. Kolben nicht dabei, defekt nach einem Kurbelwellenschaden. Steuerzeiten müßte ich ausmessen, ebenso eine Portmap Preis 250,- Grave Kopf passen für den TS1 ausgedreht, mit 60/107er Welle waren keine Spacer, abdrehen o.ä. nötig. Leichte Spuren durch Reste des Lagerkäfigs, sonst alles Top. Einzeln 70,- im Kit mit dem TS1 für 300,- Standort PB. Mehr Fotos und Infos auf Anfrage - Schmied

LN, was willste den zahlen für den PM?? Bin grad ganz unschlüssig über den Preis, wo liegen die z.Zt?? Oder machen wir das am Tresen in Stuttgart?? Lord, willst mir was schicken?? Sebastian Schmidt, Ludwigstr. 17 , 33098 Paderborn Ich mach ne 60er Welle in der RB, die Ösis raten zwar ab, halte das aber nur für einen PromoTrick um die kommenden Powes-Wellen besser vermarkten zu können... Hab hier noch ne 60er Saachi Vollwange liegen die in den TS1 sollte, die tausche ich gegen einen gleiche mit 116er Pleuel um und fertig. LTH ist an gelaserten Spacern für Fuss & Kopf des RB drann, in alle gängigen mm Maßen. Zumindest dieses Jahr fahre ich gesteckt - gleiche max. die ÜS am Gehäuse an, mehr nicht. Will wissen was das Kit kann, zudem bin ich müde was den Leistungsfetischismus angeht, das gleiche Spiel wie beim TS1 und dem alljährlichen Wettrüsten für 5min. Gloria im "Wer hat die meiste Leistung" Topic? Ohne mich, lass mal gut sein... ...vorerst.

Das ist ne ganz normale Ideal Standart TS1 Kurve - hab da schon wesentlich "Schwachbrüstigere" gesehen.. Interressant bei solche Motoren waren immer die Laufleistungen, immer schnell, immer ohne Probleme, also nicht zu verachten.

Ui, alle im Motorsportfieber?? Ärgerlich für jene die keine Projekte im Keller haben, was Marcello..?? Los, reiss mal den Oanser auf, Herr sagt doch immer so´n Motor wäre an einem Nachmittag serviert. Unsere EL Reisegruppe ist seit Gestern übrigends um eine Person gewachsen... Fähren wurden schon umgebucht, war zum Glück kein Thema. Verstehe nicht wieso da andere keine Plätze mehr bekommen haben. Zumindest für den Rückweg am S. ist jetzt ein 5er Clubzimmer wieder frei. Lord, haste den RB geordert?? LN, willste immer noch den PM haben? Oder passte der jetzt nicht mehr in Motorpsortkonzept?? Ich will den übrigends fix verkaufen, wenn du den nicht behälst dann geht er gleich weiter. Und was is da überhaupt im RB Topic los? Wieso werfen die Ösis jetzt GraveAnsauger Fakes auf den Markt?? Wirds da Orignale geben??

Kaum einer macht bei Neuaufbau eines Motors den Ruckdämpfer neu, bei Neuteilen ist es ja fast zwangsläufig das die aus Indien/Asien kommen - oder gibt es irgentwo NOS Teile dafür?? Bei vielen wird dann schon recht angefressener Gebrauchtkram verbaut, habe Sliding Dogs gesehen die fast keine Nasen mehr hatten. Oft wird auch ein Fehler bei der Montage gemacht ( der Federteller greift nicht richtig in die Mimik der Welle und der Feder wird dann nicht richtig zusammen gepresst - der sog. Hammertest, kennt jeder ) und wenns dann durchrutscht, verwarzen die Teile echt schon massiv. Kann wer was zur Qualität der z.Zt. zur Verfügung stehenden Neuteile sagen?? Ich verwende seit meinem Ausfall wegen einer billigen Asienschraube nur noch den Nachbau von MB in gewohnter Qualität.

Poppa, 71.2 kg ? - bei dir wäre Hühnerbrust nochgeprahlt... Der taugt max. zum auskochen für ne magere Suppe.

Pssst. Diggler, halt dich zurück - im Gegensatz zu Stuhli bist du am We anwesend und keiner wird dich schützen..

Doch - im Topictitel.

Wat ein Mist, sehr schade! Phil, is das Separe wieder frei??

Tóuche!!

Kann dir 6 Satz alte Türklinken samt Rosetten etc. in vergoldet Altdeutsch Optik anbieten. Soll ich ein Paket packen oder reichts in Stuttgart?? ( Ja Ja, bin gespannt welcher Einfallspinsel den Begriff Rosetten als Grundlage für nen flachen Witz hernimmt.. )

Wieso? Wird mal wieder Zeit für Motorsport gekläffe - sind wir nur noch virtuell und am Glas???

Jetzt weiss ich auch endlich warum der gemeine Süd-Scooterburschi nicht auf die Rolle geht -> die exakte Kurve ihrer Minderleistermofas würde jegliche Grundlage für dieses sinnfreie gebelle entziehen.. Nur mit der wagen und leicht vernebelten Vorstellung was der eigene Haufen geht und was bei anderen anliegen könnte lässt es sich doch vortrefflich weit aus dem Fenster hinaus lehnen - rein virtuell natürlich, was sonst. Also ich bin Kelles rare plusterbacke gefahren und der Hobel zieht echt fein an, aber wie uns schon das Vespa Lager seit längerem demonstriert, müssen auch die Lambretta Horste schmerzhaft lernen das ein großer Block sehr wohl von einem kleinen abgeledert werden kann. Hubraum kann eben nicht nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden... Behaupte daher das meine 186cc Conversion den 213cc ebenbürtig sind, was aber auch wieder bedeutet - im Hinblick darauf was an dem Kit alles gemacht wurde - ein schnöder 175er selbst durch die reingesprochenen und Handaufgelegten Schluchtenponys nicht an die Performance rankommt, nicht wirklich. Aber egal, wichtig is aufm Platz - also ankommen..!! Gonzo, wir fahren dann am Fr, in aller Ruhe los - am Sonntag nehm ich Kitty noch mit hoch, es wär also eh nur noch max. 1 Platz frei für Hansi. Sag mal hast du noch ein Silentblockwerkzeug bei dir?? Ich hab die Einzelteile für den Nachbau fast zusammen, müsste aber nochmal genau hinsehen.