Schmied

Fein wie Lacknase und Lehr mit im EL Fieber an den Mopeten schrauben - ihr beiden seid sicher das ihr nicht mitkommen wollt? Im EL Topic sind die ersten Abraucher und damit Restplätze aufgetaucht... Gonzo, ich komm später mal rum, hab die Lizenz wieder und kann endlich ein paar Runden drehen um zu sehen wie der RB die Luffi Box verträgt. Und die DL will auch noch aus der Werkstatt und getestet werden ob das 17er Sprocket zu lang, zu kurz oder genau richtig ist. Lt. Rechner und Diagramm müßte im 4. bei Höchstdrehzahl 112km/h anliegen, das wär doch was.

Diggler du Gaul, wenn die Kuchen reden haben die Krümmel Sendepause. Phil, bring ihm den Halter mit, wenn er ihn an sein Ranzfass hält wird ihm ein Licht aufgehen - wenn auch nur ne flackernde 5W-6V Birne Ihr seid die schärfsten, ne ne ne...

Verstehe dann das ganze Theater um 1-2 Gastmofas nicht, ihr drei Süßen könnt doch einfach auf einer fahren...

Um euch beiden zu aktivieren reichts, muss ja nicht gleich die großen Geschütze auffahren...

Phil, dann gib Diggler doch den Halter, bringe Ersatz mit nach Lincoln. Der Ungeschickte mit den zehn linken Daumen an den Pfoten kann dann eifrig im Workshop zwischen den geplatzten Siris, gelöcherten Kolben und gerissenen Ketten mit viel getöse und aufwändiger Show um die noch weniger am Werkzeug fähigen Briten zu beeindrucken den Halter tauschen... Während wir bei Bier und Chips alles runtersprechen was den Gaser auf der falschen Seite, die Leistung im einstelligen Bereich oder mehr Fliegen auf dem Heck als auf dem Beinschild hat! Fürn TÜV stopf den Pott mit Lappen voll - echt jetzt, ESD ab und schön hinten rein gedrückt, so wie Koladose wenn er nix mehr zu grillen und aus Langeweile seine Moepte mit ins Zelt genommen hat aufm Run. Den letzten Zipfem mit dem ESD wieder einklemmen ( so wie Kokolores wenn er... blabla ) und bis zum TÜV Prüfer nicht mehr anwerfen...

Hab noch 2 Halterungen auf Lager, 1x vom Federbein aus und 1x die umständliche. Gib mal Adresse wenn Bedarf. Hat Phil schon das Donnerrohr verbaut? Da wäre übergangsweise auch noch eine im Kit dabei...

Gibts eigentlich schon Vergleichskurven von der Minimuschi vs. Standard?

Warte ab bis in 2 Wochen die EL in Lincoln gelaufen ist - eigentlich wird am Ende der EL immer ein kronkreter Termin und Infos zur nächsten genannt. Evtl. gibts sogar einen Flyer usw..

Allet jute Alter!

Denke weiteste Anreise auf Kiste zählt, aber warte ab - die Briten haben sicher wenn aus Australien oder so am Start. Ob der dann wirklich nur deswegen da weilt is ne anders Geschichte, es wissen alle da bei sowas gerne geschummelt wird..

Theresienwiese oda?

Bin an ner Cam drann, ne gute Outdoor mit Flashspeicher - also nix mehr mit verwischten Handycam Fotos. Mit dem Teil können wir Herrs Klemmer und Digglers Wurfhundehütte als Lenkdrachen direkt auf youtube für die Sitzenbleiber hochladen.... Das wird ein Spaß, bin schon ganz hibbelig.

Sagt mal sind Gonzo und ich eigentlich die einzigen im Club die ihre Kiste noch zu 100% selbst schrauben?? Das is kein Outsourcing mehr, das hat schon was von nem Swinger Club... Herr, soll ich nen Ersatz Krümmer für deine Top Onlogn aus Lomas bestem VA mitbringen?? Hab hier noch einen liegen, nicht das du wieder beim Dorfschmied vorsprechen mußt auf das er dir kräftig einen verbrät... Loben wir eigentlich ne Strafe oder besser nen Belohnung für den ersten Abraucher aus?? Poppa, sag mal die Route steht - hast du Karten oder müßen wir noch ein GB Update fürs Navi besorgen?? Und die XS400 lederst du mit jedem Oanser ab, wir hatten daheim mal nen Studenten im Keller mit so´n Hobel, ich glaub da lagen nicht mal 30 Pferde an. Die Performance kommt einem Post Golf gleich, selbst bei Vollgas mußt du die Kupplung schleifen lassen wenn das Mofa nicht beim Anfahren abgebockt werden soll..

Oho, surprise surprise - der 1. Schöne Augen SC Nighter kündigt sich an, sehr fein!

Bleibt sauber mit dem Rad, nicht das die EL aufgrund einer Schotternase oder Beckenbruches ausfällt... Hab am Do. Dienst auf dem Rettungswagen, freue mich jetzt schon auf die ersten Radfahrer mit Promille jenseits des Reifendruckes. Is halt ein absoluter Klassiker an Vatertag...

Boppa, das´n Flat Tracker vom feinsten, mich stört nur der extrem Minderleistige Motor, schätze XS 350 oder so ne Krankheit.. Was sagt Herr eigentlich zur aktuellen Diskussion das diese Trödelbikes ohne Bremsen bald auf der schwarze Liste stehen?? In Berlin werden die Dinger gerade eifrig von den Cops aus dem Verkehr gezogen und Sichergestellt.

Nur SEX macht dich glücklich - forget den 5.5er Schieber...

Gonzo, du bist schon gefahren?? Na herzallerliebst, die Reflektierenden Streifen auf den Felgen aber auch...

Schaise, brauch so´n Teil, diese kack SF zu schrauben is der letzte Dreck... Was bin ich froh wenn die PK aus der Werkstatt raus ist. Apropo scheiss Schrauben: Grad mit Franz gesprochen, dem is am Sa. der Auspuff unter der PX weggefallen, vorher hat natürlich die Schraube TabulaRasa mit dem Reifen gemacht... Dachte der Bock wäre frisch serviert worden?

Aha, Kelles Mofa, dachte mir schon wo kommt den dieser 205er schon wieder her..? Mach lieber kleine Schritte mit dem Sprocket, kann das 18er immer noch nachrüsten wenn das 17er zu kurz is..

LN, wo schraub ich das Teil da auf dem Bild an die Kiste? Was bringt es an Pferden?? Oder ne neuartige Luffilterbox? Bin auf der Zielgeraden für die EL, heute schnell noch den DL Kasten aufgemacht und nachgezählt: 16/46 auf DL125 Getriebe. Is mir etwas zu kurz, werd ein 17er Sprocket reinwerfen, komme dann auf 5.4 und lt. Kurve auf 102,4 km/h bei 7000 U/min. Die E-Teile für den zickigen Kickstarter wurden auch geordert, dazu ne neue Pelle hinten und das wars. Geil: um 14Uhr bei LTH geordert, ne Stunde später kam die Versandbestätigung und um 15.54 die Mail von UPS.. Das nenn ich mal schnell. Poppa, schau dir die Fotos im EL Topic an, fänds geil wenn wir sowas auch sehen - ok, ohne Regen natürlich.. Wenn wir schon durch die Provinz fahren, dann auch mit Kultur - alles andere gibts dann am Abend. Was trinkt man so in der Gegend von GB?? Also mit Guiness o.ä. komm ich nicht so klar, Cider wäre geil. Puhh, bin aufgayregt, das wird ne feine Fahrt. Gonzo, am Donnerstag nen neuen Versuch mit dem Zelt?? Herr, wenn du mit Dave oder wem auch immer Kiste tauschen willst: wenn ich den Transporter fahre is meine frei.

Sexy Kurve, meinst du der Schnorchel klaut viel an Leistung?? Und warum kommt es einem auf der Straße immer vor als würde der Angi wesentlich weiter ausdrehen als er auf der Rolle anzeigt?? Welche Übersetzung hast du verbaut?? Hab heute den 186cc Motor geöffnet und werd von 5.7 auf 5.4 ( 17 / 46 auf DL 125 Getriebe ) umrüsten. Hoffe der Motor zieht das noch entspannt, zur Zeit dreht er mir im 4. schnell voll aus bzw. is dann etwas lahm..

Gehts auch schneller??.... Danke -

Bekommt die PK 125 ( XL2 ) eine Kopfdichtung beim Originalzylinder?? Kann die nirgends als Einzelteil finden..

Alter Checker, nur Frauen hier - wie kommt das??? Alles gute auch aus Paderborn!