Schmied

Frühlingsprojekt zu 95% fertig - wollte schon immer mal Mattschwarz fahren...

Feine Infos, danke LCD! Top Sache das die Briten die Campsite mit allem drum und drann schon am Donnerstag aufmachen. Nur wenn die glauben das um 2 Sense ist, dann sollten wir etwas weiter weg das Lager aufschlagen. Freu mich, das wird ein riesen Spaß!!

Danke Andi. Hoffe die Infos lassen dich nicht zu sehr trauern das du diesmal nicht mit dabei sein kannst. 2011 gehts nach Irland, dann biste wieder mit im Tross...

Kann mit jemand den LCD Newsletter mit dem EL Programm weiterleiten??

Pffft, kommt klar und wieder runter - wer bitte will in einer Stunde ne Kette wechseln?? Egal, der Kasten muß auf, es nervt wenn einem auf der A8 kurz vor Holzkirchen die Kette reißt...

Mhhm, diesmal gehöre ich zu der Gruppe die keinen bekommen hat - bitte an [email protected] nachsenden. Danke!

Redet euch mal ruhig eure Abwrackopfer schön, hauptsache die rauchen nicht ab...

Miste, das sollten wir aber nicht lange verschieben.

Gonzo? Hansi? Was war los, gestern keine Lust gehabt? Das wäre die perfekte Gelegenheit gewesen, und jetzt??

Hehehe, das ist genau dein Thema, da haste Spaß für...

Dann weiß man auch wohin mit dem Hass... Ein Glück das ihr zur EL nur ne halbe Tankfüllung habt - da braucht man keinen 4. Gang Schätze aber eher ihr nehm euch auf der Fähre so seitig, das keiner Ausläd am Hafen... Wir bauen Morgen probeweise das VIP Separee auf, Fotos folgen!

Mhhhmm, der Jutesack is da, Hansi hat schon ne 10er in Aussicht gestellt. Er hat die doppelt, dafür felt ihm ne 13er.. Na wenn das nicht strange ist.

Da ich grad nicht fahren kann, hab ich aus ner laufenden Kiste ein Projekt gemacht... Hab mir das zur Wiesn schon gedacht das der Motor von Kelles Lambretta ungefähr in der gleichen Liga spielt wie die Conversion unter der DL. So schön smooth zu fahren mit Druck anliegend macht einfach Freude. Hab Franz ordentlich angefixt auf der Ausfahrt mit der DL, wenn er das nächste mal hier ist setz ich ihn auf den RB und er schmeisst endgültig seinen PX Haufen in den Tegernsee und legt sich was anständiges zu...

Kelle, von welcher Kiste is die Kurve?? Passiert euch das auch manchmal das einfach ne Nuss fehlt?? Hab gestern und heute ewig nach meiner 10er Nuss gesucht - weg, einfach weg die Sau. Dafür ist jetzt die Werkstatt aufgeräumt, und das obwohl ich mitten im Projektieren bin, das hatten wir noch nie... Ach so, hab daüfr ne doppelte 13. Will wer tauschen? ne 13er Proxxon gegen ne 10er Proxxon??

Fehler passieren den besten Leuten, das ist tragisch aber läßt sich nicht vermeiden. Die Firma wird dafür haften, keine Frage - schick das Kit da hin, die freuen sich evtl. sogar. Qualitätssicherung ohne Rückmeldung geht nicht, u.U. verbauen die noch weitere fehlerhafte Pins.

Schon mal überlegt das Kit dem Wahl an den Kopp zu werfen?? Ich meine das kann nicht sein das er einen zu breiten Pin einsetzt, dafür muss er haften. Ja, MB Racetour Kolben - auspacken, einbauen, losfahren und Spaß haben..

Die Herren vom Schweizer LC werden eure besten Freunde, ganz sicher...

Das ärgerliche an der Geschichte ist das man sich erst die Infos holt die einem wirklich weiterhelfen nachdem die Kiste in den Brunnen gefallen ist.. Wenn du von der Küste kommst - gibt es das TÜV Treffen Papenburg noch??

Es gibt wesentlich bessere Halterungen für die JL Anlagen - hab jetzt nur kein Topic zur Hand, aber die Suche wird dir helfen. Das ganze wird dann an der unteren Dämpferbefestigung angeschraubt und funktioniert wirklich gut.

Oh Mist, zu spät?? Egal, ales gute auch aus Westfalen...

Nimm bloss gescheite Schrauben fürs die Lagerplatte, nach Drehmoment anziehen und körnern! - Schraubensicherung kann verbrennen eine Demontage zu einem Desaster machen.. Und wieso diesen eigenartigen Schraubenmix beim Kettenspanner??

Nicht weit genug im Norden?! Ich schau das ich wieder ne Lesben Party o.ä. für die Stuttgarter als Special anbieten kann... Alternativ wäre Braunschweig oder Zossen in Bremen was feines, da könnt ihr mich in Westfalen auflesen und mitnehmen.

Herr, was is das für´n Riemen? Sag nicht was Italienisches... Die Pedalen müßen ab, Lenker mehr runter, diese Narbenputzer drann, Sissybar fehlt. Mann Mann, das du auch immer so phantasievolle Fotos machst - phantasie weil man die braucht um was darauf zu erkennen!

Bitte 4x diese Gummis hier. Danke! Alles andere mache ich so, muß nur etwas Gas geben um die Kisten zu fixen, jezt drängelt nähmlich auch noch die PK.

Und keiner der nen 26+ Motor mit sowas fährt.. hihi.. Bin schon immer mit Spanischem Getriebe & Kupplungsklumpatsch gefahren, sogar den genieteten Korb. Habe hier ca. 15 Buchsen und jede ist anders - mal passen die gut, mal straff, mal nicht - je nach Korb halt.. Find die Ölnut witzig, schlechter kanns nicht sein.