Schmied

Verkaufe eine PK 80 ´84er Baujahr TÜV bis 11/´09 95cc im Brief durch Zylinderänderung und 125cc Motor verbaut. 24er Kennzeichen eingetragen. Motor wurde mit 125cc Zylinder und Vergaser umgerüstet, alles Vespa Originalteile. Springt mit Startpilot an, bin aber noch nicht gefahren da kein Kennzeichen. Licht etc. funktioniert, Reifen vorne/hinten satt Profil. Die Sitzbank ist nicht Original PK aber neu, hinten fehlt der Sitzbankzapfen. Stand lange, braucht etwas Pflege und frischen Sprit. Kein Rost, keine Beulen oder bekannte Unfallschäden. Hier für 550.- FP als Angebot, muß bis Pfingstmontag erledigt sein! Standort Paderborn Meine Kiste Kein ebay PM oder Phon per PM Labersäcke könne sich in GadS auslassen..

Scheisse, der Postmann war da und ich nicht - was is drinn im LCD Paket?

Vor allem die Einteilung nach Class 1- 6 ist unklar. Worauf bezieht sich das?

Du meinst die hinteren Ausleger? Die kannst du teileise abschrauben so das sie unter der Backe verschwinden

Kennt sich wer mit Speicherkarten für Videocameras aus? Bin grad unschlüssig ob die billigen genauso gut sind wie die teuren. Hab hier eine 8GB SD-HC für 16,95 Euro oder eine für 24,95 Euro Oder besser 4GB nehmen weil die Cam sonst zu langsam wird??

Dann lass aber auch den Kaffee aus der Nuckelflasche...

Wie heftig das sich die Stehbolzen teilweise durch die Mutter rausgerappelt haben ( Nr. 5 ) oder täuscht das? Würde jetzt auf M8 gehen und die einkleben bzw. wenns geht sogar körnern. Is aber auch ein doofes System..

Hab ich genau so noch ein Paar liegen, in der Kiste mit der Snetterton, dem Drop und den O-Ring Griffen... Würd ich mich von trennen wollen, im Tausch mit Bier in Lincoln.

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Abwarten, ich rechne bei der EL mt einem riesen Teilemarkt ausschliesslich für Lambretta. Da wid man bei dem schwachen Pfund sicher Schnapper machen können...

Kannste das nicht testen? So mit ner Schraubzwinge und ner Kulufeder ob die Hydraulik Druck aufbaut? Pass auf, der strickt den ganzen Krempel auf Zug um und dann trennt die Kupplung immer noch nicht... Das er nicht mit Kupplungen kann wissen wir ja - sage nur T5 und EL´07 Werd morgen lieber mal nen Blick über seine Schulter riskieren, nicht das er was übersehen hat.

Ok, wieso das dann bei Gonzo und Hansi nicht hingehauen hat - keine Ahnung.

Bei Standart oder bei der Liedolsheim Kupplung? Denke Grave spricht von der Liedolsheim oder nicht?

Hehehe, hab Horsti schon ne LI Druckplatte, nen 2ten Deckel als Teilespender und einen alten Schaltgriff gegeben ( und weil Strafe sein muß, isses der vonne Serveta mit dem extrem großen Legoschalter drann... ) Da kommt jetzt Lack drauf, das ganze Gedöns aus dem Teilespender kommt in den verchromten Gravurdeckel und das dann an die Kiste. Und wenn alles drann gebaut ist, wird er merken "Hoppla, da is ja überhaupt kein Kupplungszug verlegt...?!" und fluchend auch noch diesen neu einziehen. Ja ja, das is schon nicht einfach mit diesen Spezialteilen, so mal eben geht das eh nicht. soll und gehört haben sind keine guten Argumente... Das jetzige System soll auch mal funktioniert haben. Ne Spaß beiseite, versteh jetzt was du meinst, das ganze dürfte evtl. funktionieren, wenn da nur der Preis nicht wär.

Shit wenn das mit der Hydraulik nicht hinhaut, bleibt noch das Umrüsten auf Standart. Würde da auch nicht unnötig weitere Zeit vergeuden - wenns nicht trennt wird umgestrickt. Fuel, das du mal wieder alles in Teile legst kurz vor so einem Event is ja bekannt. Aber warum bitte diesmal mit soviel Luft auf dem Tacho? Es sind noch 10 Tage, das geht auch knapper.. So´n Silentwerkzeug hat Harry sich mal nachgebaut, willste das holen oder schicken??

Mhhm, ich glaub du denkst an was anderes.. Nicht die Kupplung ist das Problem - sonder der Hydraulische Druckgeber im Deckel.

Bier und Wurst als Dank bei uns am Grill! Nochwas: welche Eigenheiten gibts auf Britischen Straßen? Warnweste? Erste-Hilfe-Pack für Rollerfahrer?

Kann mal wer von den Anoraks in Verkaufe ins Vigano Topic gehen und mir sagen ob die Dinger links neben dem Schalter samt Kabel Anschlüsse für einen Drehzahlmesser am Kettenkastendeckel sind?? Bin da etwas am Rätseln... Hansi, hab passend Ersatz für dich im Dreier, das Tripad. Komme heut etwas früher zurück, werd dir dann seelischen Beistand leisten und hol dir Nervennahrung von Erkan... Wenigstens kennste dich jetzt mit Gaytrieben aus. Aber wenn dir nochmal was da reinfällt sag bescheit, hab nen kleinen Magneten an einem Draht - eben für sowas..

Alter, was is das für´n scharfes Kennzeichen an dem Mini.. Hat das mit dem Merchandise geklappt?? Bin sehr gespannt.

Coco Chanel, wir könne mal die Gaser umschrauben und sehen was rauskommt. Meiner Meinung nach fahren mind. 2/3 mit schlecht abgestimmten Gasern durch die Gegend und wundern sich wo die Leistung steckt oder die Krümmel ausm Auslass herkommen...

Mampf...schmatz...kau und rülps! Die DL hat das 17er Sprocket vom feinsten verdaut. Lediglich kleine Einbußen im Start und Zwischensprint zu bemerken, dreht im 4. immer noch voll aus, aber genau das wollte ich ja etwas reduzieren... mhhhm, ein 18er kommt da nicht rein, wäre zu vermessen mit 186ccchen..

Oho, welch Ehre das sich euer Durchlauchigkeit zu uns runter begibt und den Pöbel mit den elitären Plänen des großen Feldzuges behelligt...

So seid ihr zu mir, immer auf die kleinen Dicken, na warte, ich komme mit meine Brüda wieder!

2005 gabs ne Prüfstandschallenge mit Pokal, mal sehen ob die Briten mit sowas aufwarten.. Könnte mir nen schönen 3-Kampf vorstellen: die PS Leistung x Promillewert + die Anreisekilometer.

Gaynau, ihr beiden rüden Mafiosi paßt auch 1A ins Täterprofil, da würde jeder sofort auf Sex, Drugs & Rock´n´Roll tippen!!