Dokma

Plaste ist immer doof! Beim poppen für manchen unerläßlich aber sonst überall arg nervig. Das 87. Nein kommt von mir!!!

Da schließe ich mich auch gleich mal postum an! Und ein bisserl haben wir es dann doch schon geschafft zu begießen.

ich bin zwar verclubbt - aber mein club ist zuweit weg um jemals bei einem meiner südostniedersachsentripps tatkräftig eine meiner pannen beheben zu können. da hilt nur der griff zum handy und fernsprechinstruktionen abwarten. und ausserdem gibt es ja noch die gsffamilie!!!! Gepriesen sei der Herr! Euer verlorener Sohn ist nach euinem Monat des Erimietenlebens wieder in das Zelt des Michis zurückgekehrt um eine Portion Hammelhoden zu essen!

Jau - Herzlichen Glühstrumpf! Habe den Weg gerade mal rechtzeitig zu Deinem Burzeltag zurück ins Gsf gefunden

*grrrrr* Ich will endlich wieder an meinen eigenen Rechner! Hier beim Rudegirl69 dauert das Laden der Seiten so lange das ich mich überhaupt nicht mehr ins Forum traue... Aber spätestens ab nächsten Donnerstag bin ich wieder regelmäßig hier....

Huhu schorsch, auch von uns (Rudegirl69 + Dokma) alles erdenklich Gute zu Deinem heutigen Burzeltach! Und denk immer daran dass nicht nur Weine mit den Jahren besser und teurer werden!

Ich glaube da ist nur eine dicke in der Mitte drinne...

Hey ich bin auch Nachwuchs! Ok ok, bin zwar 26 aber immerhin Nachwuchs was Fahren+Schrauben angeht- Im kucken war ich aber schon seit Jahren Spitze!

Hauptsache ist das der schorsch überhaupt hinkommt! Als ich gestern einen Brief mit dem uns bekannten Stempel im Kasten hatte dachte ich schon er will sich drücken...

Hmmm! Man achte auf die Bögen:

Unverkäuflich aber für euch sehr schön anzuschauen: So ich musste die Bilder einfach mal posten....

Kuckst Du hier: und kuckst Du da: Sieht aber so aus als müßte mal neues Kork rein. Ich habe die mal vor einem Jahr aus einem Motor ausgebaut und der Motor war Schrott deshalb weiß ich nicht ob sie noch was taugt...

pk50xl passt da nicht?

...schnappe mir jetzt mal die c't.... Bis später dann mal!

*schwing* Und jetzt kommt der wilde Costum-umbau????? !GEILGEILGEIL!

Der Vorteil einem Motorrad gegenüber: Trockene Füsse!!! Warme Knie, die Möglichkeit Dein Gefährt alleine mittels Farbe so zu gestalten das es Deinen Individuellen Vorlieben entspricht, Preisstabilität bei guter Pflege, weniger Werkstattkosten da Du vieles selber machen kannst (Jaja, manch einer kann alles selber machen - ich noch nicht)...

@Lucifer: Was sagt der Herr und Meister zu meinen angedachtem Fräsbereich zwecks ovaler Erweiterung?

@Eistee Bei meiner T5 war nur die Hauptdüse anders

In Holland gibt es einen Anbieter der die Dinger neu baut - aber scheisse teuer. Die noch teureren Alternativen sind Einspuranhänger aus den 60er Jahren: Modell Campi aus der DDR konzipiert für IWL Wiesel + Troll + Berlin und der tschechische PAV40 bzw PAV42 für JAWA's. Einspuranhänger brauchen keine TÜV-Abnahme aber Du darfst nur 60km/h damit fahren (oder waren es 80?) Bilder findest Du bei Google (sorry ich hab die Links nicht mehr...) Hoffe trotzdem etwas geholfen zu haben! Gruß T.

Ich habe mir seinerzeit die Kippen beim Bund mit Haareschneiden verdient! Kein Scherz - ich war der einzige mit einer Schermaschine und Leute mit Ärger wegen langer Haare findest Du immer. Zum Schluß ist zwar der halbe Zug mit 08/15-Frisur rumgerannt aber pro Schnitt eine Schachtel...

@Eistee Mit Lusso ist mit einer 110er Hauptdüse bestückt- ohne Gaytrenntschmierung ist es eine 112er Düse (da muss das Öl ja auch zusammen mit dem Benzin durch...) Jedenfalls an der T5. Ausserdem hast Du an einer Karre mit Ölpumpe in der Vergaserwanne eine andere Gaszugaufnahme am Gaser als ohne. Beim Modell mit Ölpumpe wird die Schieberstange des Gasers in die Ölpumpe gehakt um mit einer dort montierten Feder das Gas zurückzuziehen - bei Modellen ohne Ölpumpe wird der Gaszug diregt an der Schieberstange besfestigt.

um es politisch korrekter zu machen:

Guter Einwandt! Ok da lasse ich die güldene Schraube drinne. Aber die Spitze der Leerlaufgemischeinstellschraube muß ich doch dann kürzen weil sonst ragt sie ja in die Kammer hinein - oder?

So morgen lege ich auch mal los. Doch vorher ein schneller Hilfeschrei an alle die sich damit auskennen_ Löcher 1. + 2. werden mit Madenschrauben dichtgemacht. Gaytrennt wird bei mir der Müll und nicht die Schmierung! Grüne Linie 5. zeigt an wie groß der Einlass am Motor ist (ermittelt durch auflegen einer Papierdichtung) Der rote Bereich 4. wird geggefräst. Löcher im Bereich 3. werden nach der Bearbeitung mit Kaltmetall verschlossen um Strömungsverwirbelungen zu vermeiden. Das linke Loch von 3. bleibt natürlich unangetastet bzw wird nicht verschlossen. Habe ich jetzt irgendwo einen Denkfehler oder gibt es negative Erfahrungen?