Werner Amort

https://www.granit-parts.com/product/33270052?q=33270052 den varbau ich immer, bleibt elastisch und dicht...

Fuck und ich hatte schon den Porsche geordert... nein wollte die Dinger eh net verkaufen, mir ging das mit rohrer Gewalt auf Position drehen der Mutter halt echt auf die Eier.... schön dass ich net der Einzige mit der Idee war

cool, kannte ich nicht...

Paranoid-Edition, für 3 Schrauben

ja das stimmt. mir ist aber noch nie die eine Schraube aufgegangen... mir ist da ein passendes Drehmoment an der Mutter wichtiger als die 3 Schrauben...

nö bei den erhältlichen sind die Bohrungen 120° versetzt. machen die Rasterung also nicht feiner...

Ich hab mal was gezeichnet, wo ich mich gewundert habe, dass das bis dato noch keiner anbietet. Mich ärgert immer beim Anziehen der Bremstrommel, die grobe Rasterung der möglichen Sicherungspunkte der Mutter. Mit dem originalem Sicherungsblech sind das 15°. ich hab jetzt 3 Bohrungen gezeichnet und zwar versetzt, damit teile ich die 15° nochmal durch 3 und die Mutter lässt sich so gut wie in jeder Position sichern. Werde mir jetzt mal welche lasern lassen...

Vergrillung vom letztem Freitag... 4,5 Kilo Nebraska Brisket. Ökologischer Unsinn, aber man machts ja nicht alle Tage. Was soll ich sagen, das war mein erstes richtig geiles Brisket. Zartheit und Saft hab ich bis Dato noch nie so gut hinbekommen. 9h bei 130°, ohne einwickeln oder anderen Tricks...

bei Vergaser rechts kann das schon passieren...

hat das mit der träne mal wer getestet? also bringt die un der Praxis Wirklich eine Geräuschreduzierung?

genau, hab mittlerweile in GB bestellt. wo ist wohl egal, die teile kommen wohl eh immer von SpaQ

Gepäckfach fürs Beinschild, PX-style für DL Beinschild... gäbs das grad irgendwo in kaufbar zu bestellen.... hab zwar mal ein Smallframe Fach an den Roller gehälten, hab aber keine Lust auf die Blecharbeiten...

Sil DL150 Bj79 Monza 70*62 Mikuni TM35 JL Krp3 mit Ludwig%Scherer-dämpfer Zeeltronic auf Ducatizündung MMW Bremse und Bgm Fahrwerk... bekommt noch einen LongRange Tank und und ein Gepäckfacht fürs Beinschild PayIks-Style... Tank Gabel und alles was momentan noch chremeweis ist wir bei gelegenheit dann mattschwarz....

50er Schieber is magerer als der 40er. komisch bei mir läuft die fast selbe Bedüsung, ohne Schlauch am Balg problemlos...

ein Kolleg hat mich grad angerufen, das selbe Problem. hab dann auch gesagt Zdiode raus und Gelb und Blau an den Regler.. das Problem besteht aber weiterhin. das heißt Licht funktioniert nur wenn er Blinkt

hab ihn mal angeschrieben wär ja net soo weit von mir

Scheinwerferzierring Lambretta GP/DL in schwarz. ist sowas grad irgendwo lieferbar? steht bei allen meinen Lieblingsversendern grad auf rot... edit meint seit kurzem wieder grün in köln, also erledigt...

na die kenn ich, die san anders

Nach dem ich im NewHolland Teile-Online Katalog nix gefunden habe, war ich heute bei der NewHolland Vertretung Südtirol. dort haben die das Modell auch nicht gelistet, weil der Traktor nicht in der EU verkauft wird... Er konnte mir also keine Ersatzteilnummer raussuchen und so auch nix bestellen... mit ner nummer könnte ich s nochmal probieren hier zu bekommen...

EGT ist für mich weniger/garnicht Interessant, aber wenns eine eine Chance auf einen Converter 0-5V zu 100-200° an der Anzeige gäbe wäre ich und sicher auch einige andere dabei... Soll dann am LambdaController hängen und den AFR Wert anzeigen...

großer Kontaktabstand lässt auch früher zünden und umgekehrt

ist deine dann noch schwerer?

aber grundsätzlich passt ihr den AFR in Reso nicht nur auf der Rolle an oder? ich mein der Motor wird ja mit mehr Last, dann auf der Straße magerer... ich bin der Meinung ich hab auch den unterschied gemerkt zwischen der Rolle vom Luk und der schwereren (ich glaub 380kilo oder so) vom egig... beim Luk aufm Punkt beim egig zu mager, ok der egig hausiert auch 400hm tiefer oder so...

Laut der UDS FacebookGruppe, liegts an einer zu niedrigen Starttemperatur. Und das Kann auch stimmen, ich bin ja sicher 45min bei 155Grad umhergegurkt... Bis ich dann den dreh raus hatte und das Fass auf 200° gebracht habe...

gestern gabs Rotisserie Hähnchen. sobald ich mich getraut habe die Klappen alle aufzumachen klappte das mit der Temperatur top und das Fass hielt konstant die 200° die dinger lagen 24h in Buttermilch, waren top saftig... Haut war halt ledrig. geht wohl im geschlossenen Grill nicht anders?