Werner Amort

kann es sein dass auch innocenti unterschiedliche härten hergestellt hat??? meine DL125 ist irgendwie viel härter eigentlich schon fast perfekt als die LIs125 vom Destruktivus...

gibs bilder für die internetrollerfahrer???

alles klar bilder gibs morgen...

ohne worte http://www.jonbretta.net/scoottotheshoot.html liest euch das mal durch und hier die bilder ich weis nicht ob ich :puke: soll oder obs ich geil finden soll echt nicht

i hon schun a sella fingobrechmoped (V50) und oans reicht mir schun komisch irgndwia olle bleibenden narben an meinen häneden kemmen vom smallframeschraubn du de hätt i na nia gsegn sorry kimschse unschaugn???

habe jetzt den Hahn überarbeitet sehr fein danke für den Tip gonzo ging jetzt sogar ohne drehen Tankes und dicht ist das alles auch noch

alles klar danke :love: gibt es eigentlich irgendein zubehörteil das bei einer berta EINFACH SO :wasntme: PASST????

und wer hot dir den tip mit der ZETT gebn ha *mirselberaufdieschulterklopf* Flyer wird schon noch keine angst

wollte gestern mal eben den Fast flow einbauen aber irgendwie passt das nicht bei mir alles viel zu Tief der Hebel würde DURCH den Silentblock müssen :puke: und irgendwie scheine ich auch nicht der erste zu sein mit diesen Problem also was muss ich machen muss ich den Tank höhersetzen??? der gonzo hat mal im Gruß ane den Süden topic geschrieben: wäre also ganz net wenn mir wer die veränderungen erläutern würde

t5??? hatte ich sowas auch mal???? nein die ist nicht versichert :puke:

:puke: ich wollt zuerst auch mal nach mals auf ein paar bier kommen nur leider krieg ich kein auto diese WE und die Lammi liegt in Brocken in der gerage

alles gute

um 10nach 10 dürft ne wiederholung sein

3 zylinder ts1 harr harr

dann lass die doch bitte einen aufschweißen italienische 200er blöcke sind eigentlich zu schade und seltem um die zu tunen

sehr strömungsgünstige ansaugstutzen muss man schon sagen

sowieso offtopic: hoppis gsegn do südtirol-racing wor grot in di buazna nochrichtn

jo obo wor is programm vom leschtn johr eppa net guat i moch afnocht nocha in endgültign flyer ohne rechtrscheibfehler und klaoner damit er in die signatur passt

so der vorläufige Flyer ist fertig Bitte könnte mir der, der die Anmeldungen übernimmt (feiri????) seine e-mailadresse pm-en dann mach ich die aufm flyer drauf....

der tino sacchi (www.lambretta.it) glaube ich fertigt nicasil geschichtete aluminiumzylinder für die ld die haben zwar orginallayout glaube ich aber als basis vieleicht gar nicht mal so schlecht wie die verarbeitet weiß ich leider auch nicht

hab mal im netz eine gefunden, aber das war im prinzip ein li2 ramenrohr mit motor und gabel von der li und der rest (Beinschild Heck etc.) NSU oder LD weis ich nimmer war wohl eine ziehmliche arbeit hat aber IRGENDWIE ganz gut ausgschaut wo ich die gsehen hab weis ich auch nimmer also unheimlich hilfreicher Beitrag meinerseits ich weis

habe zusage vom 99obemar bekommen mal schaun was länger läuft PX 177 oder Lambretta 175

auspuffflansch isch beim maschinenbauer (-> planfräsen) vergaser hot a motorcrossbedüsung AQ 268 mischrohr (olls klor ) luftilto hon i a nou koan und is limaloga muis i a nou austauschn obo des weart schun olle toale sein bstellt und kemmen hoffntlich morgn odo übomorgn des weart schun des wos for ollem falt isch di zeit :puke: (i will a wido schuile gian )

ginau sell kingt sehr vernünftig :love: wenn des du und do feiri in di hond nempit nocha muis des kloppn i hoff dass meine lammy bis sebn zuverlässig laft sisch kimm i holt mitn auto nocha kon i sowieso werkzeug mitnehmen (und di lammi nocha stellmo in vogasa vor ort in ) i kanat wido in flyer mochn sell wur schun gian... sobold olle datn fix sein... DES WEART SCHUN I FREI MI :sabber: edit wenn du das nächste mal den tom siehst frag ihn ob er heuer wieder den Vespaday in auer veranstaltet...