Werner Amort
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Schönste Lösung für die Mitteltunnelabdeckung?!
aber den 210er, langubwellen und mikunis gabs ja zum glück schon :grins: ontopic ch hab in der Scootering ein nettes Teil gesehen weis nicht mehr wer das anbietet
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Scootrs
ich weis nicht obs sowas auch in D gibt aber in Italien gibs bei der Postbank so eine Art PrePaid Visa die Kostet 5 euro und da kann man dann vom Postamt aus Geld drauf einzahlen die 5 ? zahlt man nur einmal später nurmehr 1? oder so beim Aufladen extra und danach kann man wie mit einer Visa auch Online bezahlen hat eine ganz normale Visanummer und zählt auch als solche den Kontostand kann man im Internet abrufen... ich hab so schon einige bestellungen aus England abgewickelt funkt prima
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175er Conversion überarbeiten
zum Mischrohr ein 266er ist 100%ig zu fett da brauchst du gar nicht probieren hatte ich drinnen und da ging gar nix mehr mittendrin. ich habe dann ein 264er und eine d29er nadel (Position ganz unten) eingebaut war aber immernoch eher Fett im mittleren Drehzahlbereich... lief aber im Mugello hab ich jetzt gar nur ein 262er montiert und das scheint besser zu laufen... den 2 zaghaten Probefahrten heute zu urteilen... ps Hauptdüse drosselt da auch alles ab 110 Schieber habe ich bei meinen den Cutaway aufgefräst kann also mit keinen Zahlenwert dienen... dürfte aber so um 60 rum anzusiedeln sein (könntest du deinen 60er Cutaway von der Schieberunterkante aus mal messen, dann hätte auch ich Gewissheit) also wie gesagt Hauptdüse um die 100rum (ich hatte mit RamAir 105) und die Nebendüse hatte ich so bei 50 rum dann müsste der Karren eigentlich laufen so halbwegs und wichtig beim Bedüsen IMMER nur eine Düse wechseln sonst kommst du nie drauf was wo was gebracht hat ähm ein anderer Ansatz die Zündung mit 23° haltest du das nich auch für eher viel eine orginal DL hat ja z.B. nur 21 ich hatte damals so um die 19° oder 18 glaube ich und noch ein anderer Ansatz Schwimmerstand kontrolliert?
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AF Rad lässt sich nicht sauber abblitzen
hab mein Rad vom Aufmagnetisierer zurückbekommen er hat gesagt es liegt nicht am Magnetismus, da genug dafon vorhanden wäre :puke: :puke: und er kann bei den neuen Rädern mit Kunststoffmagneten auch nicht viel machen nochmal Probeweise montiert mit selbigen Effekt (
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2. Hidden Power Custom Show Weekend
gibs schon bilder Eistee wo warst du
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Suche PHBH 28 oder 30 *KLEMMVERSION*
passt aber so schön auf meinem neuen CDC ansauger :love: und soviele Vibrationen nimmt neim Kühlerschlauch auch nicht weg...
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Wer hat the dog's Bollocks?
täuscht das oder sind da Michelin S83 aufgezogen
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Grüße an alle Südtiroler
ohne worte gibs so fix fertig zi kafn
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Grüße an alle Südtiroler
je noch lack 8l/min obo je mehr desto bessa
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Grüße an alle Südtiroler
ui des topic hon i jo gonz vogessn wido ähm matthi wegn strohl nojo des isch iaz sehr scheiße weil inso mobilo Hochdruck isch hin muis i amol nuie Ventile inbaudn der bring koa Leistung mea und do Fixe mitn sebn gilonge lei gis kurz for di grasch ausa und ic hon koa luscht do donoch de sauerei afn teerbodn zommezikehrn obo do sell hochdruck war a arg schwoch der bring lei 9 Lito odo so sebn isch net viel augfiert i konn dir de pistole obo amol leichn im folle sell gangat schun...
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Suche PHBH 28 oder 30 *KLEMMVERSION*
- GT Zylinder
hab ein paar fotos aufm rechner gefunden ich glaube die kamen aus der Schweiz... einige Bilder in montiert: http://www.revivalscooters.co.uk/gt_kits.htm- GT Zylinder
das wär ja dann ganz was neues- Gruß an den Süden
interessanter Trend... :love: wenn meine Zündung mal funken würde könnte ich meinen Mugello mal tesen der würde deinen Ansprüchen warscheinlich auch entsprechen... zumindest in der Vergaserfrage... Fahrleistungen evtl am Wochenende notfalls auch mit Inderrad- GT Zylinder
schreib den deluxe mal eine pm der hat den drauf und scheint begeistert zu sein. ich war anfangs auch interessiert mir wurds dann aber zu teuer- Suche PHBH 28 oder 30 *KLEMMVERSION*
suche: PHBH Vergaser Durchmesser am besten 28 oder evtl. auch 30 natürlich in der 2Taktversion und wichtig einen mit Klemmflansch vorne um den Vergaser "solid mounted" zu montieren also ohne Gummiverbindungsstück so wie bei den 24er Smallframekits- Teile Suche Lambretta
die bramsankerplatte (Dl, also ohne schmiernippel) hättest nicht übrig? wobei der versand eh nicht lohnt warscheinlich- AF Rad lässt sich nicht sauber abblitzen
ich hatte es Vorgestern zum Aufmagnetisierer gebracht da ich die Vermutung hatte dass die Nasen einen zu schwachen Magnetissmus haben der hat mich heute angerufen laut ihm hats nichts gebracht weil er das Magnetfeld nicht verstärken konnte :puke: werde es jetzt nochmal montieren und testen und dan sehen wir weiter- Grüße an alle Südtiroler
jo in freita dofor um 11 dinocht per sms :grins: es fohrt inso scudo und do stephans fohrt mit an 5 sitza i bin lei nou net sicho ob i woll net bis zin sunnta drausn bleibat afoure übonochtat nocha kannat man sich holt a in niter gebn...- Teile Suche Lambretta
evtl hab ich was ich schau mal Offtopic: bist du sicher dass du deine DL strahlen willst meine DL hat auch mal so ausgeschaut nach ein wenig polierpaste dann so :love: also ich würd den Orginallack erhalten die werden auch nicht mehr- Grüße an alle Südtiroler
odo sischt wenn des enk buazn oia fiarn lossat kannat enk jo do matthi weita mitnemmen bis Brixn- Teile Verkauf Lambretta
liefern die auch ins Ausland?- Grüße an alle Südtiroler
bis sebn feiri wearsch woll in schein hobn? odo hot enko auto a 70% ausloss- Grüße an alle Südtiroler
so i hon iaz mitn stephan gredet er fohrt a ausi mit an auto zi do Costumshow worscheinlich i nimm in scudo und fiar seine Veps ausi oan Pokal muis noch Südtriol gian ! do warn also nou plätze frei bei ins obo holt olm start ob brixn- Grüße an alle Südtiroler
i hon in billigan fa de zwoa funkt tadellos! - GT Zylinder
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