Werner Amort

in 5 johr konsch du sell a :grins: mit der 100er düse wird dein ape sicher auch laufen evtl halt nicht ganz ausdrehen und nicht im standgas evtl. irgendwann überfetten und ausgehen aber beim einfahren evtl nicht verkehrt langfristig würde ich eine 98er einbauen dann hast du ein bisschen reserve für den fall dass dir ein einlassgummi mal einreist oder so... fett kommt an

komme grad vom beladen soweit startklar

komm auch grad vom beladen... soweit startklar

werner selbstlos: http://www.germanscooterforum.de/index.php...dpost&p=1210310

könnten wir euren grill mitenutzen? Fleisch kaufen wir vor Ort

hier im dorf ist ne et3 orginal bis aufm hp4 die läuft echt top, kein vergleich zu vorher also auf jeden fall lüra tauschen HP4 gibs mittlerweile ja auch fürn kleinen Konus.

so der karren ist abgestimmt... will letzt hier nixmehr über atackartiges im Kopf etc. lesen

insgesamt eine sehr warscheinliches Ereigniss Hilfe naht wir starten um 15.30 in Mühlbach melden uns dann telefonisch...

alter Hut-> Suche

offtopic: geat in ronegge ette :puke: wenn du brunneck fährst lass was höhren können wir uns in Mühlbach treffen und mitnand fahren... muss eh noch die Lambretta warmfahren für Stockach morgen

Südtirol meldet blauen Himmel und sonnenschein :love: allerdings bei einstellig Temparatur und Kackwind Optimist!

hast du das mal irgendwo gelesen oder definitiv probleme mit der Dansi Zündung gehabt? meine dansi hat meinen 175er eine saison lang durch den sommer gezündet, ohne probleme davon abgesehen hat die ja auch 35 Jahre am orginalmotor gehalten

so die lammi laft mittlerweile top vergaser und benzinhahn giputzt. meine fresse wor do rost drinne... koa wundo dass de viel zi mogo gloffn isch zusätzlichn benzinfilto in di leitung eini... und nuidn luftfilto laft iaz wundoschian :love: meimo nou ölwechsl und hupe richtn

jo schians WE mitn wette glab i net dassis tuat weil Pfingschtn regnet oanfohc OLM!

den Tip mitn Sonax wear i weitagebn obo polliern solla sebbo i hon schun mitn motor gnua zi tian

jo sitzbong hätt i gsott a nuie organisiern obo do wor lei a hinigo übozug drübo drunto wor a wia nuio orginalsitz ausm johr 62 :love: :love: mit nettamol kliftrign ledo je ebn de war lai auzipoliern und vorne do kotflügl nui zi lackn obo ansonsten top :love: :love: :love: und spaß in stockach wernmir hobn muis mi obo nou rasien weil mir fohrn durch reute und sebn sein bären zin abschuss freigegeben

hon iaz a nuie pflegelambretta muis i für an kolleg instell er hottse ban mechanika kopp und seitdem blockiert de olle 5km a LI150 mit endlos geila patina :sabber: :sabber: :love: :love: bin weart echt schwer de wido zruggezigebn :love:

Südtriol: Sonne blauer Himmel und fast schon warm des wird schon!

aber nicht zu groß wir haben kein ADSL

würde da 2 Flacheisen oder so dranschrauben und dann dran festrschrauben anstatt da löcher zu bohren...

nur hilft uns das einen weiter weil niemand weis was du mit stottern meinst viertakten klingeln aussetzter fehlzündungen? bzw ob der karren zu fett oder zu mager läuft

200er SX :sabber: ???

ich würde mal den Zerstäuber und die HD wechseln.... wie fühlt sich die Lince beim ausgehen an zu fett oder zu mager? auserdem ist ein 20er auch kein seltener Vergaser, den kann man mal einfach komplett wechseln...

mittlerweile hon i sogor a Patent um mit do Spanierin zi fohrn hon jo lei ist kloane A kopp bis geschton. obo ban zwoatn mol geats olm leichta :love: wobei unverbastelt konn man bei meinem motor nimma sogn obo stimmp schun sobold a motor die 1500km uhne appis tian khepp hot donn heppa ewig