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John Daly

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Alle Inhalte von John Daly

  1. sehr schön, ist vorgemerkt !
  2. @JungSiegfried Würdest du das Setup so heute noch mal verbauen bzw empfehlen?
  3. der Blinkerschalter ist auch noch dran, ich vermute der Italiener hat die schönen Hella Blinker abgezogen und die Griffe wieder drauf gesteckt.
  4. moin, ich bin auf der Suche nach einem Datenblatt für die PX 200 GS aus Belgien. kann hier jemand helfen?
  5. mein Bekannter möchte gerne 4000€, keine Ahnung ob das Fair für den Zustand. Bei Interesse, gerne PM an mich.
  6. der Mann von der DEKRA möchte gerne dein Datenblatt oder Kopie eines identischen Modells, ansonsten muss er recherchieren und es wird teuer meinte er. hier sollte es nahe dem Baujahr oder der Rahmennummer sein. Baujahr 1987 FIN VSX1T390XXX DANKE
  7. zwischenzeitlich habe ich die Rahmennummer polizeilich prüfen lassen, Alles i.O. nicht als gestohlen gemeldet. ich habe noch weitere Bilder vom Unterboden bekommen, seht selbst...
  8. ja, die Brücke war verbaut..die Kabel der ZGP sind nicht neu.
  9. Hallo, ich komm hier leider nicht mehr weiter. könnt ihr mir helfen? aus dem neuen Spannungsregler kommen nur ca. 3 V, die Lichtmaschine macht je nach Drehzahl ca. 30 V. mit einem 5 pin Spannungsregler haben wir auch getestet, da kamen 10 V am Regler an, aber vorne nichts. der Kabelbaum ist uns ein Rätsel... PX 125 Setup - BGM Kabelbaum (Link) - BGM 12V Spannungsregler (Link) - 5-polige Zündgrundplatte - 4-poliges Zündschloß - mit Blinker - ohne Batterie hier noch die Bilder, wie es aktuell aussieht. wir vermuten hier einen defekten Spannungsregler Danke im Voraus
  10. Moin, bin hier unsicher. Werden die Schaltzüge bei der PX alt oben mit Hülse oder ohne verbaut? danke
  11. Danke für Eure Einschätzung. Das mit dem fehlenden Typenschild und keine ordentliche Papiere ist sicher riskant und aufwendig. Falls sie verkauft wird, werde ich den Preis hier bekannt geben.
  12. Hallo, ein Bekannter hat eine deutsche Sprint angeboten bekommen. Er kann damit nichts anfangen, was kann man dafür verlangen? leider keine Papiere. Nur Kaufvertrag Baujahr 1972 Schlüssel fehlt :( Original Lack ja/nein/vielleicht
  13. Ich suche eine Zulassungskopie für eine T5 PX 200 GS (Benelux Modell) Rahmennummer VSX1T. Danke
  14. Kurze Frage an die Community: was ist beim Zurückrüsten von PX Motor mit 12V auf original Sprint Motor 6V zu achten? -- Glühbirnen, Soffitten 12v --> 6v -- Bremslichtschalter (Schliesser --> Öffner) -- Lichtschalter ... ? -- Spannungsregler ... ? (6V BGM Link) Danke für Eure Hilfe.
  15. Hallo, weiß von Euch jemand wo man das Typenschild für die Schweizer / Französischen Modelle her bekommt? Bildrechte bei https://ve8pa.ch/ DANKE
  16. Ich meinte natürlich Raphael von Wer liebt der Schiebt.
  17. Ja, ich kenn ihn [wer liebt der schiebt]. Wird betrieben von Raphael, sehr empfehlenswerter Vespa Schrauber. Er ist mit Herzblut dabei. Ich habe schon 4 Motoren bei ihm machen lassen und bin sehr happy. Preis Leistung stimmt.
  18. John Daly antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    danke Rita, Piaggio 5/2 Azzurro Metallic sieht anders aus?
  19. John Daly antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    kann mir jemand sagen welche Farbton das hier ist? Ich möchte an der Backe was ausbessern. Ich vermute: Azzurro Metallizzato blau oder doch Piaggio 5/6 Azzurro Fjord ? Es ist eine P200E deutsches Modell von 1981.
  20. Darf ich das Topic noch mal raus holen. Ich habe auch gerade mein Motor offen und möchte den PX125 etwas mehr Leistung spendieren. Polini 177 + si Vergaser 24 + polini box sind vorhanden. jetzt ist die Frage, welche Kupplung und macht es Sinn gleich die Übersetzung anzupassen? Fahre nur im flachen Land und hätte gerne die gleiche Leistung wie bei einer 200er PX. wäre beim SC das hier das richtige Primär? Artikel-Nr.: BGM6565KT Danke
  21. Moin Moin, ich brauch mal Euer Charmewissen. der PX125 Motor ist gerade zur Revision und es wurde ein defekter Drehschieber festgestellt. Jetzt stellt sich mir die Frage, da ich ein absoluter Tuning Neuling bin, welche Variante für mein geplantes Setup die bessere wäre: Option 1: Drehschieber reparieren Option 2: Kaltmetal Reparatur Option 3: Umbau auf Mebran geplantes Setup: PX 125 VNL3M (hat noch GS) Still legen? ja / nein ? 177 GG Polini GS Kolben 24 Si oder 26 Si Vergaser ( wird ggf. ovalisiert und Einlaß leicht angepasst ) Luftfilter mit Öffnungen über Haupt- und Nebendüse Übersetzung t.b.c. bitte um Empfehlung. Cosa Kupplung Kubelwelle Original 125 Polini Box Fast Flow Benzinhahn Danke im Voraus!
  22. seit Juli 2021 auch im T5 Himmel. Danke @rallyxk für diese Kaufentscheidung!
  23. ich habe hier ein P125X müsste die selbe Farbe sein. ich vermute ja 275 Blu Marina. bei mir ist der Aufkleber noch drauf, aber nicht mehr zu lesen.

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