HerrDerKolbenringe

13-14° is meiner meinung nach quatsch und verschenkt einfach zuviel leistung! die kisten laufen mit 16° absolut bestens und optimal, wenn alles andere auch stimmt!

mit auto und/oder nebelscheinwerfer wirste evtl probleme beim tüv bekommen wegen der streuung. der nop hatte mal nen versuch mit irgen nem mopped-streetfighter scheinwerfer ... mir hats garnich gefallen ... aber schau doch mal ... ich bestimmt auf vespa-t5.org irgendwo zu sehn

ich möcht hier niemandem zunahetreten ... aber irgendwie find ichs langsam echt unheimlich, wenn jedes 3te topic irgend ein cosa gemülle is ! und meist auch noch fragen die man sich mit 1-2min nachdenken selber beantworten kann ... oder mal in nem schlauen Cosa "jetz mach ichs mir selbst" reparaturhandbuch nachschlagen kann. :grr: wenn in den kunststoffteilen keine gewinde drin sind ... wie willst du das dann sonst festschrauben als mit dem was du da "holzschrauben" nennst? und ... wenn da jemals n gewinde drin gewesen sein sollte, wo jetzt n spax drinsteckt ... dann is da JETZT unter garantie kein gewinde mehr ich würde bitten bevor du das nächste topic eröffnest 2 min länger selber nachzudenken und ich garantier dir, wenn du nich dummm wie n schuh bist (was ich mal nicht annehme!!!!) dann kannst du dir 90% deiner fragen ganz allein beantworten nix für ungut! ollie

Also .... im normalfall machste das so ... ode rich zumindest ... du nimmst ne kleine holzschraube (oder auch eine die deine trittbrettgummis halten ) drehst die n stückweit in die zugaussenhülle rein ... zwickst den kopf ab und drehst die neue hülle auf das überstehende "gewinde" ... fixierst mit etwas klebeband und ziehst durch! so einfach geht das! wenn nix drin is ... dann fummelst jetz halt nen starren langen draht oder nen alten zug da durch und schiebst dann nacher die hülle drüber ... is bissi fummelei, aber geht!

au weia ... den award hast zurecht gewonnen also fakt is, dass da was anderes faul sein muss und nich nur die bedüsen "n bisschen daneben liegt" ... soviel is klar!

äheem whatissit?!

ich kram mal das topic hier wieder hoch, um kein neues anzufangen bissi offtopic ... aber mich intressiert mal, wie sich die Lautstärke der einzelnen membranen denn ändert wenn man andere plättchen etc verwendet! Mir fällt eben auf, dass mein T5 Langhuber mit dem MRB und der RD350 Membran mit stahlplätchen und TMX 30 irgendwie super laut is im vergleich zu anderen Membranerkisten! ich meine jetzt direkt verglichen mit dem ohr sozusagen am Gaser, also ohne schlauch zum gehäuse und so ... vergaser offen! Da is die iste schweinelaut! warum? bzw wird das mit anderen plättchen leiser? auch nich so sonderlich viel nehm ich an? vorallem, weil die anschläge ja auch gummiert sind!? kan da jemand was dazu sagen? und is ne Tassinari dann evtl leiser??? danke

hmmm ... also es is einfach würde ich sagen generell pflicht seinen zylinder und auch den kopf mit z.b. ventilschleifpaste auf der glasplatte einzuschleifen ... und da darf man schon locker je so 30-45min dran rödeln bis das ordentlich is ... alles sauber putzen und auf die glasplatte legen und dünnes öl oder sogar wasser reinschütten ... wenns dicht bleibt is gut ... wenn nich ... weiter rödeln wer zu faul is kann zur sicherheit auch noch mit Silikon Spezial 250 oder Curil T oder Dirko HT oder sowas abdichten ... aber NICHT mit normalem silikon bitte :plemplem: der kolben schaut mir schwer nach falschluftproblem aus ... weil von "n bisschen zu mager" kommt sowas nich! und du bist eigentlich mit dem BE3 und der 130er HD schon relativ fett für das motörchen. also da muss was anderes im argen sein! Siris? Kopf? Fuss? Kerzenloch? Auslass?

die bilder

der andi plant da nix ... da is nochmal 1,5stunden glasplatte angesagt . ich hoffe das hat das peterle auch gemacht? und wenn nich, dann hoff ich da war silikon spezial oder so im spiel? ... ansonsten haben wir schon vermutlich den feigling bilder sind noch keine da

jo ... schicks mir ... ich stells rein ... mail steht unten die dichtung hat doch auch nur 0.5 oder so, oder? kann also sooooo viel nich ausmachen!

jajaa ... im abbildungsfalle war es falschluft am kopf ... weils die dichtung reingezogen hatte (kolben dagegengelaufen (langhub) ) ... und das kam dann ohne ankndigung ... PENG fest! hier nochma n bild von dem kolben edith sagt noch: allgemein gilt, dass beim malle sehr gerne die kolben zum auslass hin abbrennen ... da hilft die thermische entlastung indem man den auslass aufreisst ... der is ja beim malle doch ehr arg klein geraten ... und schon sind noch 1,5 pferde aufgesprungen schwester von edith: hat da eigentlich NIX geklingelt???

möchte fast wetten der sieht ungefähr so aus

naja ... bei 115 hat die ND nichmehr wirklich was zu sagen ! und bei mir tats die orginole ND auch immer ! da muss was anderes faul sein! Was isses für n kopf? wer hat den ausgedreht? quetschwinkel kontrolliert???? es sind wohl einige Malle T5 köpfe mit NEGATIVEM Quetschwinkel im umlauf ... da wirds dann waaarm ! ansonsten ... war der kopf oder fuss undicht??? oder kannst allgemein falschluft definitiv ausschliessen? weisst die verdichtung?

hat jemand sowas? nen T5 Kümmer für nen RZ right!? KEIN JL right! please PM or emil ... [email protected]

vielleicht zieht die gute auch falschluft? bei mir is der leerlauf so bei 1300. drunter wirdse dann mit der gasannahme zögerlicher

rui ... machschs halt net glei wieder kaputt, des mopped singen lass ich glaub ich ausfallen ... keine kohle und irgendwie kein bock ... wenn ich lustig bin komm ich samstag als carsucker mal rum

alles gute, jung!

ich glaub ich werd ernsthaft nich kommen ... kohleproblem ... und 15 euro für ... naja ... sie wissen schon da sauf ich die kohle lieber beim abrollern weg

:love: :love: :love: :love:

und das könnte schon fast zu weit sein, weil er dann die ölbohrung innen verschliesst oder verschliessen könnte. ich fahre auch so nen doppellippen siri aus viton (der kommt glaub ich ursprünglich vom gilera runner?) und das funzt problemlos ... nur steht auch der bei mir etwas über (ganz leicht !!!) , weil sonst die ölbohrung zu is.

mir bisher eigentlich unbekannt. wenn man das orginalpleuel unten schön schlitzt is (finde ich) an dem ding nix auszusetzen!?

haja! moyer in the

mein erster (PC) ... davor halt c64 ... eh klar!

...jooooo .... davon könnt ich noch gut was brauchen ich werd das mit dem PJ abklemmen mal noch testen, ja. jetz erstma kopf auslitern!