HerrDerKolbenringe

eieiei ... so schnell ging das? ... ja, dann wechsel mal brav alle

ich hab hier noch paar andere gute bilder zur anpassung des malles gefunden grad eben in meiner sammlung! weiss nichmal mehr ob ich die selber gemacht hatte und das is mein auslass edit hat noch eines gefunden ... das is vom nop glaub ich

ähm jein ... hab eines gefunden ... da hab ich den ring auch grad vorsichtig aufgedremelt gehabt! aber vorsicht NICHT GANZ zum lagersitz runterfräsen ... den letzte rest lieber brechen (das fluppt dann so übereinander ) ... das geht recht einfach! ooooder man hat so nen dornenabzieher für solche ringe ... ich hab keinen der rest vom lager sitzt eben auf der welle! Edith meint ... der simmerring is noch GUUUUT!

falls hier einzeln was passiert wäre die PXalt 20mm gabel intressant und der mrb *anmeld

es gibt einmal das grosse limalager mit festsitzendem INNENring auf der welle und das lager wie bei den PX lagern im gehäuse ... und es gibt einmal das lager so, dass der ganze tonnenkäfig mit auf der welle sitzt und NUR der ÄUSSERE lagerring im gehäuse sitzt! das meinte ich! und welches isses nu?

ahso ... ich bin nu davon ausgegangen, dass der äussere lagerring im gehäuse gemeint war?

aufdremeln im ernstfall, oder schweisspunkte draufsetzn und da dran rauskloppen oder es ziehts davon zusammen und fällt raus ... is mir aber noch nie passiert. vermutlich musstes aufdremeln ... und dann machste gleich das lager rein, wo der INNERE lagerring auf der welle sitzt ... dann haste den fuck nichmehr beim nächsten mal ... gibts nämlich auch.

das is soweit klar ... :grr: ... aber dann hupts oder schnarrts halt oder nich ... aber deswegen fällt doch nich alles aus? :haeh:

:haeh: was is jetz der "elektrische unterschied" zwischen t5 hupe und schnarre? klärt mich auf

Carl Douglas-Marble And Iron

ja ... 20Uhr find ich auch zu kurz also ich hab meine langhubwelle auf meinem drehschieber malle auch irgendwie nich abgestimmt bekommen ... irgendwo hatse immer gekotzt ... und mit der 57er welle hab ich dieselbe leistung gehabt. nuja.

schönes lied ... abba das is ja kein knattergeräusch! :grr:

die billigen sind weich und billiger chrom ... also SCHEISSE! lass es lieber! die resten schon wenns schwül wird! einfach die felgen drauf machen und gut! also mich hat noch keiner wegen den felgen zugelabert!

bitte WAS??? :haeh: chromfelgen eintragen???? das wäre mir neu! aber möglich is heut alles :plemplem: ! also meines wissens darf nich mehr als "soundsoviel" % an deinem fahrzeig verchromt sein ... also ich glaub chrombacken z.b. sind nich erlaubt ... weil man damit sonst den verkehr blendet .... und elstern anlockt ... aber chromfelgen???? boah ... das wär ein hammer! dann müsste man ja auch den drücker vom sitzbankschloss eintragen lassen ... und den chromzierring am scheinwewrfer!? aber auf jeden fall ... nimm "die guten teuren " chromfelgen ... da haste wenigstens bissi länger was vom chrom ... und nich nach 2 wochen rostige scheisse

motor spalten, den zylinder so wie er drauf soll auf die stehbolzen nur einer hälfte stecken und schauen/anzeichnen ... siehste ja wie du fräsen musst. und dann eben den dremel schwingen ...das jetz mal so ganz grob ... man bräuchte evtl etwas mehr details zum motor

...braucht immer rückendeckung und kanns wohl nich alleine :love:

...verbirgt uns seit neustem den ausblick in ihre milchbar :haeh:

ich glaub silber

ne cosa hat n helmfach??? ... wird mir immer unsympathischer

klug is die ganze reihe mal durchzubestellen und eben zu testen. weil is halt nich jeder bolzen gleich!? kann sein dass bei dir z.b. das messing dann zu stramm is!?

ich meine ja!

also mein malle klackert auch bisschen ... aber das klackern is nich soooo wild und laut ... das tun die irgendwie alle n bissi ! kobolager hab ich das strammste drin das ich mir zugetraut habe! alle anderen lager auch neu! scheiss drauf ... hör ich bei der membran und dem auspuff eh nichmehr ich hatte aber mal ein klackern beim 210er ... und das hab ich dann mim kobolager nahezu wegbekommen, ja!

mach doch mal n reboot mit deiner Cosa oder n 4ter-gang-treiberupdate!? sorry ... konnts nich lassen! der computer geht mir echt nich runter! :haeh: :plemplem:

ich DENKE mal das sind die Teilenummern von piaggio ... aber nix genaues weiss man nich