Humma Kavula

So früh schon so voll?

Falls in Brelingen ein recht seltsames, hohes und lautes, etwas Furcht einflößendes, grau-schlammrestfarbenes Offroad Vehikel rum fährt : mit dem Hocker sind wir u. a. in Kroatien Trophy gefahren... Gruß an Marlo! Ist ne coole Veranstaltung!

Zentrierbund "fühlt" sich komisch an, passt aber (mit zweitem Zentrierstift)! Extra kurzer 4ter macht echt Laune zu fahren! 3ter würde ich lassen... Und die Diavolo Schaltraste sollte man sich echt gönnen , die rettet Getriebe und macht Spaß zu fahren, wenn man sich dran gewöhnt hat!

Loide! SO wird das nix...

Huhu. Da ja das Wetter auch am Wochenende nochmal richtig nice werden soll, wollte ich fragen, ob hier jemand Interesse an einer kleinen Tour durch das schöne Weserbergland hat. Start so gegen 10 im beschaulichen Springe und über herrliche Landstraßen Richtung Köterberg. Gruß, Andreas

Moin, ich spreche mal mit meiner Freundin, die hat einen 3d Drucker. Den mhr Schriftzug an meiner Kiste hat sie auch gedruckt, ist ganz gut geworden...

Menno....

Öhmm...

Öhmm...

Jemand einen Beiwagen abzugeben? Oder auch nur die reine Radaufhängung ohne Rahmen oder Boot...

Hör bloß auf, reicht mir... Will ja jetzt schon wieder ein Gespann Hatte damals auch meinen Hund im Sprint Gespann

Oder einfach ne kleine Blechplatte zuschneiden, 3 Löcher rein, anschrauben, fettich. Geht schneller als raus suchen und bestellen... P. S.: die Karosserie Stöpsel vom Suzuki Samurai passen da auch perfekt rein

Gibt's von dem Gespann noch mehr Bilder?

Mhr 221 gesteckt auf 62er Kingwelle mit 36er keihin airstriker an RD350 Membran , 22/65 bgm gerade, alter S&S Auspuff, Rahmengesaugt, langer 3ter und kurzer 4ter via pinasco primär : Geht im 4ten aufrecht sitzend 143/gps, zieht den 4ten ab 80 durch, macht richtig Spaß zu fahren! Ich würde nur noch gerne den 1ten und 2ten verlängern, die sind etwas hektisch... Gruß, Andreas

Moin

Kann mich noch an unsere Berlin Tour erinnern, das war ja gerade mal 92/93... Mitm VC Hannover

Niemals 25 Jahre Das würde bedeuten, wir sind quasi "alt" geworden Ich sach mal, höchstens 5 Jahre...

Jo, die kurze Zeit, in der ich Euch begleiten konnte, hat echt Laune gemacht! Wer war der freundliche Herr auf der orangenen, getunten Px? Und endlich mal wieder mitm T4 zusammen gefahren Gruß, Andreas

Jo, ist etwas Maikühl... War gerade mit den Hunden im Wald und habe mich von der Sonne täuschen lassen...

Moin, wann fahrt ihr denn los? Ihr kommt durch Eldagsen? Wann circa?

Aber zu groß: "70mm hinter der Armaturentafel" und außerdem kann der nur bis 120Km/h... ich denke, ich werde den T&T von Louis nehmen!

Das mit den einstellbaren Hebeln hatte ich auch, wenn auch minimal. Ich hab dann noch den verstellbaren Kupplungshebel von MRP montiert, nun geht's... Und die Grundscheibe musste bei mir (S&S CNC Korb und CR Beläge) auch heftig nach bearbeitet werden...

Hab ich auch schon drüber nachgedacht, evtl die Rohre in Kreis /Quadrat anordnen und dann über alle einen K&N aus dem Auto Bereich, z. B. für den klassischen Mini, davor setzen. Irgendwie behagt mir das ohne Filter auch nicht... Alternativ einen RAM air in den Rahmen an den Ansaugschlauch...

Moin, bin wieder da und hab einige Eindrücke und Fotos im Gepäck. Entspanntes Reisen mit Qek WoWa und Moped auf dem PickUp, kleiner Shoppingstop beim SC. Krass, wie sich der Laden entwickelt hat, ich war das letzte Mal 95 dort, da war das noch in einer alten Gärtnerei... Camp aufgebaut: Der Bodensee...Wetter war fantastisch , das täuscht auf dem Bild etwas... Aber das Thema ist ja "Roller fahren": Geile Aussicht in den Alpen, die "Strasse" war etwas rough, aber der nette EIngeborene meinte, ich dürfe dort fahren, wäre offiziell... Als dann aber der Schotter faustgroß wurde, hab ich die Erkundung beendet... Runter war dann aber arschgeil, hab im Leerlauf mit Motor aus nur rollen lassen und bin lautlos feinste Serpentinen runter geschüsselt. Hab sogar zwei Mountainbiker bergab überholt, mit so einer Begegnung haben die sicher nicht dort gerechnet Tunnel können die Ösis... Drin war ich nicht, die vier Karren sieht man auch auf jedem Olditreffen...Aber für das Foto wars nett! Schön wars!!! Gruß, Andreas

Der Vorgänger von meiner aktuellen Karre war ne 96er, und die lief völlig einwandfrei und genau so, wie von einer orig 200er Lusso zu erwarten! Da war nix seltsames im Motor, alles guter Piaggio Standard! Dennoch finde ich die Preise auch recht abgehoben... Btw, ich bin heute 240 km im Bodensee Gebiet und zum Motorradtreff Hegaublick gefahren. Alles kleine, kurvige Landstraßen, top Asphalt, eine wahre Wonne Hab jetzt noch zweimal die Hauptdüse und Nebenluftdüse kleiner gewählt, geht wie Zange, Abgastemperatur nie über 540°C, Vollgas rockt derbe Morgen werde ich mal die Alpen heimsuchen Gruß, Andreas