Humma Kavula

Da gebe ich Dir recht, aber wenn man schon neue Anlagen baut, die quasi keine Vorgänger haben, sollte man denen dann auch neue Namen geben. Ein "II" oder "MK III" suggeriert ja eine Weiterentwicklung...

Etwas wirr sind die Bezeichnungen bei PD aber schon, oder? Cobra II MK III ist wie ein Duster, Cobra ohne II aber auch MK III wie ein Charger, die Cobra Racetrack ist dann wieder wie ein "schlechterer" Charger, aber besser verlegt, alle drei haben wiederum nix mit der anderen Cobra zu tun, die man aber auch nicht auf der Homepage findet...

Weil? Vielen Dank für die Antworten, ich kann leider keine "likes" mehr verteilen...

Das ergibt Sinn

Kein Edelstahl, aber schon bestimmt 10 Jahre alt und reichlich benutzt. Darf passieren, nur jetzt noch nicht, muss doch noch ein paar km fahren dieses Jahr. Wenn Du Hilfe bei der Sprint brauchst, sag Bescheid. Habe reichlich Möglichkeiten... (und der Hobel liegt ja schon zwanzig Jahre rum, da wird das mal Zeit... ) Nächstes Jahr will ich mitm Langen auch mal wieder on the run, da könnte man doch so eine Art Klassentreffen von machen, das ganze Pack von damals mal wieder zusammen

Moin, gibt es bei Pipedesign keine Preise oder bin ich blind? Der cobra hat ja nette Werte, aber diesen Krümmer nach hinten weg find ich ja mal hässlich... Aber Edelstahl, doppelwandig und Carbon Dämpfer hat was! Ich fahre ja mit Rahmenschlauch und möchte diesen Roller auch halbwegs leise fahren können (die Terrorzwiebel darf dann schreien, ist aber ein anderes Thema) Und bei SIP sind vom NST keine Bilder, dafür zwei gleiche (und wie immer blumige) Beschreibungen mit unterschiedlichen Preisen drin...

Moin, Kinners, da kommt mir doch gestern der Polinski ordnungsgemäß aufm Hocker im Tiefflug entgegen Meine Runde war nicht ganz so geil, mir ist schon wieder der Auspuffkörper kurz vor dem Dämpfer abgebrochen Zum zweiten Mal Ich werde den jetzt noch einmal schweißen und mir nebenbei Ersatz besorgen... Schönes Wochenende wünsche ich Euch

Drüber nachgedacht schon, aber ich würde den Auspuff dann auch gerne nächstes Jahr fahren...

Dumpfer Sound ist gut, wie ist die Leistungsentfaltung? PD hatte ich nicht auf dem Schirm, mal schauen... Besten Dank

Das sollt ihr mir doch sagen

Moin, nachdem mein S&S Auspuff nun schon wieder durch gebrochen ist, möchte ich einen neuen Auspuff haben. Ich fahre den mhr mit 62er Kingwelle mit 7mm FuDi, RD350 Membran, 35er pwk airstriker und Vespatronic. Steuerzeiten hab ich noch nicht gemessen, die Kiste läuft nach GPS im 4ten aufrecht sitzend 140 mit etwas längerer Primär und kurzem 4ten,verbraucht aber auch schlank 8-9 Liter... Welchen Auspuff könnt ihr mir empfehlen? Die Kiste wird hauptsächlich auf der Landstraße zornig bewegt... Lara, racing resi, nst oder was ganz anderes? (Box kommt nicht in Frage!) Gruß, Andreas

Jo, das Zeug geht gut, aber bitte sparsam anwenden. Wenn sich innen am Stutzen eine dicke Wulst bildet, KÖNNTEN sich davon Brocken lösen und in den Zylinder gelangen...

Meine Erfahrung : Wenn die Kiste korrekt zusammen ist, springt sie auch irgendwie an. Mal mit schieben, mal mit Spray, läuft dann auch Scheiße, aber läuft... Wenn die Langlöcher in der Zündung nicht aufgefeilt sind, KANN die gar nicht so weit daneben liegen, dass der Motor nicht anspringt(wobei ein abgescherter Halbmond schon für richtig Spaß sorgen kann...). Auch am Vergaser muss schon so ziemlich alles völlig vermurkst sein, dass er GAR NICHT anspringt. Deshalb Kolben, gerade bei Neuaufbau. Gruß

Moin!

Kolben richtig rum eingebaut?

Wenn der blowback funkt, heißt das "backfire"

Das DRT war von letzten Jahr

Mein DRT Tannenbaum hatte Zahnausfall, der jetzige Pinasco hält! Nächsten Monat mach ich den Motor zur Jahresrevision auf, mal schauen, wie das jetzt aus sieht...

So früh schon so voll?

Falls in Brelingen ein recht seltsames, hohes und lautes, etwas Furcht einflößendes, grau-schlammrestfarbenes Offroad Vehikel rum fährt : mit dem Hocker sind wir u. a. in Kroatien Trophy gefahren... Gruß an Marlo! Ist ne coole Veranstaltung!

Zentrierbund "fühlt" sich komisch an, passt aber (mit zweitem Zentrierstift)! Extra kurzer 4ter macht echt Laune zu fahren! 3ter würde ich lassen... Und die Diavolo Schaltraste sollte man sich echt gönnen , die rettet Getriebe und macht Spaß zu fahren, wenn man sich dran gewöhnt hat!

Loide! SO wird das nix...

Huhu. Da ja das Wetter auch am Wochenende nochmal richtig nice werden soll, wollte ich fragen, ob hier jemand Interesse an einer kleinen Tour durch das schöne Weserbergland hat. Start so gegen 10 im beschaulichen Springe und über herrliche Landstraßen Richtung Köterberg. Gruß, Andreas

Moin, ich spreche mal mit meiner Freundin, die hat einen 3d Drucker. Den mhr Schriftzug an meiner Kiste hat sie auch gedruckt, ist ganz gut geworden...

Menno....