Humma Kavula

Gibts die Latschen noch?

Check, danke

Noch hab ich da gar nix geändert Haste nen Tipp?

Weil?

Moin, kurze Rückmeldung zum Thema : Aus vermutlich eher nostalgischen Gründen wird es ein 221er Alu Polini mit GS Kolben. Ich bin früher schon gerne, zumindest zwischen den Klemmern, Polini Langhub gefahren Jetzt muss ich nur noch überlegen, welche Welle ich nehme, ich schwanke zwischen SIP Performance und Polini... Für Interessierte geht es in meinem Gespann topic weiter Gruß, Humma

Moin, ich hab mal die Cyber week beim SCK genutzt und schonmal nen Alu Polini 221 bestellt. Wenn der da ist, bestelle ich noch den passenden GS Kolben, der soll ja noch dieses Jahr wieder lieferbar sein... Dann mal schauen, welche Welle ich nehme, SIP oder polini... Morgen zerlege ich mal den Cosa Motor, der sollte mir knapp 16tkm noch ganz gut sein. Gruß, Humma

... isst gerne peanuts

So machen wir das! Samstagsgold! Moin, ihr Lümmels

@floschi @Lorenzzo Wenn es Sonntag nicht pisst, können wir gerne zusammen fahren

Jo. War aber passend zum Thema ein 4L inline six Jeep Motor Und der Motor war auseinander, um u. A. die Kopfdichtung zu wechseln

Blöd ist, wenn man den Lappen im Kühlerstutzen vergisst und einfach den Schlauch drüber schiebt. ... Nur eine Kopfdichtung später konnte ich fein fahren...

... weil sich der miese, kleine Zollarsch nicht mehr auf §18 XII berufen kann und mein Pick Up nun endlich auch steuerlich ein LKW ist und ich jetzt nur noch 172 statt 800€Steuer zahlen muss

ANDErerseits

UHRenkrone

170°?

Geil, Kristinas "Obsession" Wo ist der Roller hin?

Doppelt...

Du hast doch echt einen weg Klar, für ne PX lässt man schon mal ne Lammi stehen, logo Aber doch nicht für so ein Yps gimmick...

Geht los?

Schwing die Rute!

Geil! Mitm Konrektus nachm Tirol hin und dann mitm Kopp und dem Ärisch annen Tresen ran

... BILATERAL!... wenn mein Chef noch einmal mit bilateral kommt, dann... Dann aber! Jawoll....

FAIRtrade

... 'ate gar kein Auto