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ss90

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  1. eine meiner rallys bekommt gerade einen neuen px motor. jetzt meine frage: welcher der aktuellen membrankasten (mms, s&S) passt vom platz her am besten und vor allem welcher vergaser? ist ja fast kein platz... bist jetzt war ich oldschool mässig unterwegs mit malossi membran und 30er dellorto. fotos wären natürlich auch geil!
  2. ss90 antwortete auf freibier's Thema in Blabla
    In den Fitnessstudios wird zum Abspecken oft ein Training mit moderatem Puls bei etwa 130 empfohlen und das für mindestens 30-40 Minuten. Dies sei der beste ?Fettverbrennungspuls?. Welche Vorteile bringt ein solches ausdauerndes Training gegenüber kürzeren und hohen Belastungen mit Blick auf überfüllte Fettspeicher? Keinerlei Vorteile, was den Aspekt des ?Abspeckens? betrifft. Im Gegenteil, zu diesem Zweck gibt es effizientere Trainingsmethoden. Das falsche Verständnis der Fettverbrennung ist weit verbreitet, wobei hier insbesondere die Fettverbrennung als vorrangiger Modus der Energiegewinnung im menschlichen Körper mit der Reduktion von gespeichertem Körperfett verwechselt wird. Viele glauben, dass es notwendig sei, während des Trainings Fett verbrennen zu müssen, wenn man ?abspecken? will. Somit ist es nicht verwunderlich, wie hartnäckig sich der Mythos eines pulsgezielten ?Trainings zur Gewichtsreduktion? hält, indem er immer wieder von Fitnesstrainern und erstaunlicherweise sogar manchmal von Sportwissenschaftlern und Medizinern transportiert wird.
  3. dh wir müssen alle 3 zugleich ankommen?
  4. drum frag ich ja. sonst brauch ma uns eh keinen stress machen und können bei jeder tankstelle ein bier trinken
  5. wast stimmt da jetzt? 3 Gewinner haben die Möglichkeit mit einem modifierzierten Highway Patrol LML-Roller von sQooter.com beim Cannonball Vesparace 09 dabei zu sein. Das ganze ist kostenlos und trotzdem könnt ihr, wenn ihr mit der Werks-LML als erster durchs Ziel rollt, die Siegesprämie abkassieren. oder Werksteams fahren außer Konkurrenz ohne Anspruch auf etwaige Gewinne.
  6. nein, hab ich nicht... blinker kenn ich ja, wenn auch nur vom auto! danke
  7. oida geil hab grad gesehen dass ich werksfahrer bin scheiss auf blinker, bei meiner geschwindigkeit sieht die eh keiner mehr
  8. ss90 antwortete auf Powes's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    ahm, hüstel, kann es sein dass du überall einen nuller zuviel dazugeschrieben hast?
  9. http://www.dr-moosburger.at/pub/pub031.pdf
  10. dass sich dieser irrglaube immer noch so hartnäckig hält...
  11. ss90 antwortete auf freibier's Thema in Blabla
    hab vorgestern mal HIIT im schwimbad ausprobiert. eine länge normal, eine länge was nur geht! das fetzt auch ordentlich rein!
  12. blödsinn! ich bin damit bis triest gefahren, auf der bahn hab ich ein originale px versägt!
  13. also günstiger als bei drei (300 min. um ? 9,--) geht´s momentan nirgends oder?
  14. ss90 antwortete auf freibier's Thema in Blabla
    war heute wieder am berg war aber ziemlich rutschig ohne eisen!
  15. ss90 antwortete auf ss90's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
    so wie´s bis jetzt ausschaut schon muss aber noch mit den traunseern reden...
  16. ss90 antwortete auf ss90's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
    geri & lene: wir müssen uns unbedingt auf der customshow über elba unterhalten...
  17. ja, eurovespa heisst jetzt vespa world days!
  18. find ich nicht gut für die ohnehin schon sehr kleine szene 2 treffen an einem we zu veranstalten...
  19. ss90 antwortete auf ss90's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
    wie schaut´s denn aus mit den ösis, wer fährt denn nach elba?
  20. nein nein, so gut kenn ich mich schon aus! mach´s jetzt wie massimotori...
  21. also der tip mit der 18 w soffitte hat nichts gebracht
  22. danke für deine ausführliche erklärung, hab alles verstanden werd einfach mal eine andere soffitte ausprobieren!
  23. normalerweise läuft dass so ab dass sich die einzelnen clubs über den dachverband nennen=anmelden müssen ich war schon auf einigen eurovespas, mal wird strenger, mal laxer mit der anmeldung umgegangen. bei der eurovespa ´99 in girona/spanien wurde zb schon beim eingang die anmeldung verlangt! im prinzip geht es da aber "nur" um das galadinner, ohne anmledung geht da gar nix. wobei das aber immer ziemlich geil ist wenn 2000 vespisti zu gröhlen anfangen ist immer wieder gänsehautfeeling! anbei ein kleiner vorgeschmack Galadinner Eurovespa Turin 2006
  24. ist definitiv ein massefehler, nur find ich ihn einfach nicht! eigentlich hat alles sauber masse, hab ich alles kontrolliert! gerald an das hab ich auch schon gedacht, ich werd das blau kabel mal provisorisch aussen verlegen... warum hast du deine ss verkauft? sowas tut ma nicht das problem mit der zu hohen spannung hab ich leider noch nicht in den griff bekommen elektriker müsste man sein...

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