Champ

Da habe ich überhaupt kein Problem mit, da gibt es sogar verschiedene Ansätze, daß zu erklären. Die kürzeste Variante für Frauen, wäre z.B. eine Gegenfrage: Wieviel paar Schuhe hast, wie viele Unterhosen, etc.? Kann man in der Regel auch immer nur 1 Paar von tragen. Genauso, wie man z.B. verschiedene Schuhe für unterschiedliche Zwecke hat (Sportschuhe zum Laufen, schicke Schuhe zum Abendkleid / Anzug, Arbeitsschuhe, u.s.w.) hat man halt auch verschiedene Roller für verschiedene Zwecke (Smallframe für die Stadt, Largeframe für Touren, Rennroller, Gespann zum Rumposen bzw. Kiddie mitnehmen, u.s.w.).

Das spricht natürlich für den Sinn des ganzen Unterfangens, etwas zu tun, dessen man nicht in der Lage ist, zu erklären.

Ich muß gestehen, aus der ersten Staffel habe ich nicht alle Folgen gesehen. Gibt's da mehr Infos zu seiner Vergangenheit / seinem Werdegang? War er als Student eventuell sogar in einer schlagenden Burschenschaft...?

Da liegst Du falsch, ich bin über den Ablauf, die Ausrüstung, Regeln etc. genauestens informiert! Ich könnte Dir auch gerne genau erklären, warum das mit Fechten nichts zu tun hat, würde aber hier den Rahmen sprengen. Du kannst mich aber Ostern gerne mal drauf ansprechen, kann ich Dir dann gerne fundiert erläutern. In meinen Augen gibt es dabei nur Verlierer. Ich habe sowas selber miterlebt: vorher die Hosen voll, nach dem ersten Treffer geheult wie kleines Mädchen, daß sich beide Knie aufgeschlagen hat und gleichzeit das Lieblingskuscheltier vermißt, abends dann, nachdem der Schmerz mit reichlich Alkohol betäubt wurde konnte der Deliquent dann schon wieder einen auf dicke Hose machen und um so mehr Zeit vergangen ist, desto heldenhafter wird die Erzählung der heroischen Leistung (ich sage jetzt ausdrücklich, daß das nicht die Regel sein muß, aber genau so habe ich es selber erlebt). Eventuell könnte dieser Ablauf, so wie ich es gerade geschildert habe, ja auch mit ein Grund dafür sein, warum Frauen (zumindest bei dem Verein, den ich da mitelebt habe) bei der Mensur nicht geduldet wurden / werden.

Nun das ist nämlich genau der Punkt. Erstmal, mit Fechten hat das nun wirklich überhaupt gar nichts zu tun - und bevor jetzt wieder gewisse Leute schreien, daß man sowas nicht sagen kann, wer sich nicht auskennt soll still sein, etc. Damit kenne ich mich aus! Ich habe jahrelang gefochten, war auch (ohne jetzt groß auf den Putz zu hauen, ist aber so) mal recht gut, war beim Deutschlandpokal dabei (und daß gar nicht mal schlecht) und war auch eine Weile als Trainer tätig. Ansonsten vertrete ich halt die Ansicht, die Christian ja auch schon angedeutet hat, der, der die Narbe (n) hat ist der Verlierer!

Mal eine ernstgemeinte Frage an die Experten / Mitglieder schlagendender Verbindungen. Verhält sich das eigentlich immer noch so, daß alte Herren, mit diversen Narben ein gewisses Ansehen / Respekt geniessen? (War zumindest in einer Verbindung, zu der ich in jüngeren Jahren mal Kontakt hatte, so)

Es liegt mir fern andere Leute grundlos dumm anzumachen. Mir persönlich geht es allerdings massiv auf den Sack, wenn manche Leute pauschal alle anderen Positionen runtermachen, Unwissenheit unterstellen u.s.w. sich selber aber als ultimative Instanz darstellen. Les Dir einfach mal Deinen Beitrag, auf den ich mich da bezogen habe, nochmal ganz in Ruhe durch und Du müßtest eigentlich verstehen was ich meine. Wenn Du da nicht mit klar kommst, können wir das gerne per PM oder telefonisch klären. Somit off-topic hier beendet. Zum Thema: ich denke nicht, daß wir hier massiv vom Thema abschweifen. Wenn es um Studentenverbindungen geht, gehören solche Aspekte, wie die, die hier diskutiert werden, serwohl dazu. Schade finde ich halt, daß viele wohl nur das "eine Argument" haben, anderen Unwissenheit, Pauschalisierung etc. vorzuwerfen, anstatt auf Argumente einzugehen und selber Argumente zu benutzen. Vieleicht würde es manchmal helfen, einige Beiträge noch mal in Ruhe durchzulesen. Das, was ich hier angesprochen habe und ja für reichlich kontroverse Beiträge führte, ist doch nichts anderes, als das was bereits im Vorfeld als "Pro-Argument" für Studentenverbindungen in den Raum geworfen wurde. Die einen nennen es halt "Netzwerke" oder "Generationenvertrag", ich nenne es halt "Filz" und "Vetternwirtschaft und davon gibt es leider in Deutschland viel zu viel.

Wenn ich konkrete Erfahrungen gemacht habe, dann sind das keine Parolen. Ich werde mich aber hüten konkrete Namen / Vorgänge zu veröffentlichen, da dies auch gar nichts zur Sache tut und Leute, die einen recht guten Einblick in die Wirtschaft haben, dürften dies wohl auch nachvollziehen können. Wenn Du so gegen "Parolen" wetterst und für "tacheles" bist, dann solltest Du aber auch damit anfangen. Mit pauschaler Selbstbeweiräucherung ob Deiner Erfahrungen, ohne dies in geringster Weise zu belegen, erscheinst Du nicht gerade kompetenter oder glaubwürdiger als alle anderen hier.

Da macht Ihr Euch das aber alle sehr einfach. Wäre schön, wenn es tatsächlich so liefe, wir Ihr schreibt, die Realität sieht aber leider anders aus. Es gibt sehr wohl Menschen in einflußreichen Positionen, die Kinder, Bekannte, etc. protegieren, obwohl sie genau wissen, daß es totale Vollpfosten sind. Aber lieber wird ein gut dotierte Position ohne Funktion geschaffen, als sich einzugestehen, daß der eigene Sprößling aus eingenem Antrieb gerade mal Einkaufswagenzurückschieber geworden wäre (ich habe extra diesen Beruf gewählt, daß es diesen aufgrund des "Möllemannchips" nicht mehr gibt um niemand zu diskriminieren) Auch habe ich selber schon mehr als einmal erlebt, daß Menschen in bestimmten Positionen, aufgrund von herrlicher Unfähigkeit nicht gefeuert, sondern "wegbefördert" wurden, sprich noch besseres Gehalt und die Fehler mußten andere ausbaden.

Züge und Elektrik können dran bleiben. Man muß lediglich die Tachowelle und den vorderen Bremszug abmachen, dann kann man den Lenker nach hinten abklappen. Mag sein, daß man beim ersten Mal drei Stunden benötigt. Für eine Werkstatt halte ich drei Stunden für sehr hoch angesetzt. Mit Sicherheit klappen die den Lenker nämlich auch nur ab und die soltlen ja schließlich wissen, was sie da tun, alles an Werkzeug etc. parat haben und den Roller auf eine Hebebühne stellen, um die Gabel rauszunehmen. Bei Vollhydraulik ist es allerdings etwas mehr Aufwand.

Stimmt, jetzt wo ich's lese erninnere ich mich auch wieder dran

Müßte es da nicht eigentlich Mengenrabatt geben?

Ich denke zu Punkt 1 wurde schon einiges gesagt und das im Großen und Ganzen die Tendenz etwas "altmodisch" (um es mal positiv auszudrücken) ist, ist wohl auch unbestritten. Punkt 2 ist ja das, was von den meisten als positiv an den Verbindungen angesehen wird. Für mich ich dieser Punkt aber genauso schlecht und negativ wie eine eventuelle radikale politische Gesinnung. Mag es für den Einzelnen positiv sein, wenn er durch eine "Verbindung" (hier kristallisiert sich auch schon die Doppeldeutigkeit des Begriffs raus) persönliche Vorteile erlangt. Gesellschaftlich gesehen ist das jedoch einfach nur negativ. Letztendlich geht's nur um Vetternwirtschaft und Filz. Da werden Posten nicht an Personen vegeben, die am geeignesten sind, sondern deren Vater auf dem letzten Verbindungsfest ein paar Fässer Bier gesponsort hat. In meinen Augen stellt solch ein System den größten Feind von Fortschritt dar und führt letztendlich zu einer Art "Inzest" in Wirtschaft, Politik, etc.

Wenn ich immer diese Sprüche höre / lese von "Männerautos" etc. drängt sich mir ein kleiner Psychotest auf, kann ja mal jeder für sich selber machen: 1. Womit rasierst Du Dich? a.) Rasierapparat (0) b.) Naßrasierer (0) c.) Opas Rasiermesser (1) 2. Woher beziehst Du Dein Grillfleisch a.) Metzgerei (0) b.) Supermarkt, Diskounter oder ähnliches (0) c.) Tiere mit bloßen Händen fangen, töten und ausnehmen, dann direkt übers Feuer hängen (1) 3. Wie heizt Du Deine Behausung a. Zentralheizung (0) b. Ofen, Kamin oder Ähnliches (0) c. gar nicht, in Deinem Bärenfell Schlafsack (siehe Punkt 2 c) frierst Du selbst bei minus 15 Grad Celsius nicht (1) Anschließend die Zahlen hinten den Antworten zusammenaddieren, hier das Ergebnis: 0-1 Punkte: Kann es sein, daß Du nur ein "Männerauto" fährst, um etwas darzustellen, was Du eigentlich überhaupt gar nicht bist? 2 Punkte: Du bist schon ein ganz schön harter Kerl, wenn Du ein "Männerauto" fahren würdest wäre das ok (wahrscheinlich hast Du das aber gar nicht nötig) 3 Punkte: Du bist wirklich ein richtiger Mann und darfst auch berechtigterweise über alle anderen Memmen lästern

Das war doch nicht zum Lachen, das war tragisch!!!!! Richtig gut war Ernie aber in dem Gespräch beim Becker: "Ich will ein eigenes Büro...."

Die Folge an sich fand ich gestern klasse (vor allem die Variationen von der "Mekka"-Box, "Leckker-Box" u.s.w.) Was ich allerdings etwas schwach finde ist, wie sich die Drehbuchautoren aus der Affärre gezogen haben. In der letzten Staffel haben sie die Situation immer mehr ins Auswegslose verfahren lassen (diese ganze Sache mit seiner Kündigung, die er dann selber wieder aus der Haus-Post gezockt hat, die sexuelle Belästigung der Putzkraft, etc.) und jetzt isser einfach wieder da und die Chefs von ganz oben haben ihre Hand über ihn und er hat quasi Narrenfreiheit, weil er in einem Werbespot aufgetreten ist. Da hätten die sich schon etwas Besseres einfallen lassen können.

Naja, aber das halt ich doch für etwas etwas übertrieben. Kupplungsbeläge mit Öl einreiben und Kupplung zusammenbauen - fertig. Ich persönlich habe noch nie Kupplungsbeläge über längere Zeit eingelegt, hatte mit meiner Methode aber auch noch nie das geringste Problem. Weder bei SF noch bei LF.

Mein erster Tip wäre die Spritversorgung. Bei Einbau des Tanks eventuell einen neuen, viel zu langen Spritschlauch verbaut? Oder vom Entrosten des Tanks noch Rückstände im Benzinhahn / Sieb im Vergaser.

Na, wieder nüchtern...

Hallo ersma, also für das Lüfterrad gibt es einen Abzieher, der in das Innengewinde geschraubt wird. Mit Klauenabziehern ist das Risiko recht groß, daß das Polrad beschädigt wird. Wenn der Kickstarter keinen Wiederstand mehr hat, würde ich mal auf Kupplung tippen. Dann kannst Du das Lüfterrad aber dran lassen, da mußt Du auf die andere Seite des Motors. Hinterrad abmontieren, Kupplungsdeckel abschrauben (dieser runde mit den 3 Schrauben, und eventuell bist Du dann mit einer Kupplung konfrontiert, die nicht mehr richtige fest sitzt oder eventuell auch auseinander gegangen ist).

Was ich persönlich nur erschreckend finde ist, daß unsere lieben Finanzämter anscheinend keinerlei Maßnahmen ergreifen, um gegen Schwarzarbeit, die in solchen Foren oder auch in Kleinanzeigenblättchen offensichtlich angeboten / gesucht wird, vorzugehen.

Die Classic-Scooter ist jetzt in Druck, in ca. 8 Tagen gibt es dann alle Ergebnisse, Leistungkurven etc. schwarz auf weiß zum nachlesen.

Ersetze jedes "G" durch "GAY", also z.B. nicht "ausgerechnet", sondern "ausgayrechnet" etc.

Mich persönlich stört die Toyota Werbung gar nicht (im Gegensatz zu diesen Safer Sex Plakaten mit Bananen, Möhren, Gurken etc. und Kondom drüber, die finde ich gar nicht mehr lustig, die nerven nur noch). Ansonsten finde ich die Aktion gut, da ich mir denke, daß von den Werbemillionen, die Toyota dafür ausgibt, deutlich mehr bei "einfachen" Leuten hängen bleibt (Druckereien, Plakatkleber, etc.) und dann wieder direkt in die heimische Wirtschaft fließt, als wenn für das selbe Budget irgendwo in Südfrankreich ein Fernsehsport gedreht wird, der dann auf den Privatsendern hoch und runtergedudelt wird.

Der ultimative Smallframe Auspuffanlagen Test: Polini Zirri Hammerzombi VSP S&S Franz Hugo Volksauspuff PM40 Mit den unzähligen Kurven, Bildern, Daten etc. habe ich mir die gestrige Nacht um die Ohren geschlagen, jetzt ist die Classic-Scooter in Druck und in ca. 8 - 10 Tagen kann man dann alles schwarz auf weiß nachlesen....