Bingo Ska

Wenns nen PK S Rücklicht wär, hätte ich was für dich, so leider nicht Aber wenn jemand eins für Pk S braucht, in weiß, dann melden....

Hi, bist du sicher, das die Feder die drin iss die originale iss? Klingt schon fast nach ner Malossi Feder oder so. Ist der Zug den leichtgängig??? Ich wüsste nicht, ob es eine Feder gibt, die man leichter ziehen kann, als die originale.

Und natürlich nicht vergessen die Elektrik von der Zündbox zu lösen!!! Und die in dem Kabelkästchen natürlich auch...

Ich hab meinen damals so eingetragen bekommen, leider ohne ne andere Lautstärke eingetragen zu bekommen. Wenn ich nun zum Tüv fahre mach ich immer ne sehr dicke U-Scheibe hinten in den Dämpfer, fährt sich scheiße aber iss angenehm leise.

Von uns vom VC Lippstadt hat sich keiner vollgeschissen, wenn dann war das wohl einer vom A33SC, einer der Engländer, also von uns war es keiner....

Primär und Auspuff sind wech....

Interesse wodran? Sag nen Preis an, hab ja gesagt iss alles verhandelbar

Nabend, hab auffem Dachboden ne ganze Menge Admiral/Diplomat B Teile liegen. Was das jetzt alles iss, kann ich gar nicht aufzählen, alles mögliche von der Innenausstattung, Sitze, Stoßstangen Heckklappe glaube auch, ne ganze Menge halt. Also wer die haben will für verdammt wenig Geld soll sich melden

Stutzen und Zylinderkopf für ne 200er hab ich glaub ich noch, ich guck ma nach.

Kommt schon Preise sind verhandelbar, hab keine Böcke das hier rumliegen zu haben und es nicht zu brauchen....

Moin, hab noch ne 2.86er Primär liegen, gebraucht guter Zustand! 30? incl. Versand Sito+ für PK 35? incl. Versand Polini Membran Ansaugstutzen für V50/PV für 24er Vergaser, mit Zwei Grundkörpern. 50? incl. Versand Meldet euch.

ab nach oben damit... Kommt schon 30?

Hab noch nen Sito + für PK 80 bzw. 125 liegen, wer den haben möchte einfach PN schreiben. Über den Preis lässt sich verhandeln, bin den nicht sonderlich lange gefahren, hat halt die üblichen Rostansätze, ansonsten in Ordnung. Das kleine Stück Krümmer hab ich lediglich auf 133er Polini Stehbolzen angepasst.

Iss wech das gute Stück, bevor noch mehr Anfragen kommen

Ja nur vom Vergaser abstimmen, woher denn auch sonst...????

Wenn du die Einstellschraube komplett reindrehst, läuft der Roller noch? Das darf doch gar nicht sein, wenn ich die bei mir ganz rein drehe, dann geht mein Roller aus und springt auch nicht mehr an, weil er ja auch kein Gemisch mehr bekommt. Wie B&S schon schreibt, überprüf mal deinen Vergaser, das iss alles andere als Normal, ich denke da auch das es weniger an der Bedüsung liegt, überlaufen sollte er keinesfalls. Schwimmer eventuell kaputt, oder die Nadel????

Dreh doch mal nen bisschen an der Gemischeinstellschraube rum, das hat bei mir auch geholfen... So 1,5 Umdrehungen draußen hab ich die bei mir!!!

Jau iss ne originale mit Schrägverzahnung!!! Dann schreib mir ma ne PM, dann klären wir den Rest!

Moin, hab auch noch ne 2,54er Primär aufgefunden die ich nicht mehr brauche. Iss gebraucht aber nen wirklich guter Zustand, lag halt schon etwas im Keller rum. Preisvorstellung: 25?

Der GPS iss auch ganz ordentlich, fahre den selber auf 133er Polini, hört sich super gut an und bringt auch Leistung, verschiebt aber womöglich dein Drehzahlband etwas nach oben. Ich denke ma, dass man den auch eingetragen bekommt, ich versuch das jedenfalls, weil sonderlich laut isser nicht. Und der sieht unwarscheinlich geil aus, so voll verchromt

Und wenn es der Filzring nicht ist, würde ich erstmal den Lima Simmerring tauschen, so hatte mein Bruder das nämlich auch bei seiner ET3...

Dann probier es doch erstmal mit ner anderen neuen Zündkerze, wenn die feucht war, kann das wohl gut sein, dass die schon den Löffel geschmissen hat. Wenn das nicht hilft, nacheinander mal alles andere auswechseln, Zündkabel, Stecker etc.

Ist dieser Plastikkram für Kotflügel und Backen nicht nur Zubehör??? Das nennt sich doch "Rammschutzt", oder irre ich mich??? Bei ner Pk gabs die ja auch nur als Zubehör unter dem Namen.

Ich mach das immer folgendermaßen: Die alte Aussenhülle drin lassen, und die neue Seele von unten reinscheiben, dann die alte Hülle rausziehen, so dass nur noch die Neue Seele drin ist, dann kannste die neue Hülle von öben drüber schieben und dann die Seele unten wieder raus. Dann die Seele von oben wieder rein, fertig! So mach ich das immer...

Was ist denn das fürn Roller, ne PK mit Spannugnsregler vielleicht??? Dann würde ich nämlich auf den tippen...