schalte

Ich kenn das Nachlaufen - wenn Falschluft ausgeschlossen - nur von zu viel Schieberöffnung bei Standgas mit zu fetter ND... deshalb die Frage

Hast an der Standgasschraube schon gespielt?

Ob 30, 34 oder größer spielt da erstmal keine Rolle in Sachen Laufkultur, wenn das richtig abgestimmt wird. In Sachen Vergaser hat jeder so seine Präferenzen

SP Gadget Case mit der Spiegelhalterung super schnelle Montage und wenn nicht in Verwendung auch eher unauffällig

6er Toyox geht bisschen streng auf den Benzinhahn aber sonst völlig ausreichend mMn

Ist richtig

Ja bitte wieder Ontopic weitermachen. Hat die Box schon jemand auf potenteren Zylindern am Laufen?

@SamuelRaoul ist dein Polini der Evo direkt? Läuft das?

Das sind einfach nur Ablagerungen @karren77

Das gilts zu testen. Aufwand den für M200 in PK anzupassen ist denke ich überschaubar, kann mich aber auch täuschen. Das eine 200er Box besser läuft denke ich auch.

Wer fährt den M200 in einer PK und testet die neue BigBox mal?

Genau. M200 mit 60 Hub, 39er PWK und FalkR Touring... funktioniert einwandfrei Das Problem mit überstehen habe ich mit Crimaz Primär nicht

Schnäppchen die man selbst nicht kauft...

@Elias gar nicht... Seitendeckel passt jetzt nicht mehr drauf

Ich find das fährt sich schwammig, weil da links doch wenig übrig bleibt vom Gummi Motor passte aber einwandfrei rein Jetzt mit Fabbri Block und besserem Fahrgefühl unterwegs

Und die sind komplett fest miteinander verschraubt worden?

wird fast jeden regenfreien Tag im Sommer bewegt, und ist doch geil wenn's fürn Zwanni mehr 483 Jahre hält

Ich find fürn Unterboden Oxyblock ganz gut, hält gefühlt länger als das Owatrol bei der PX hab ich nach der Schicht Oxyblock noch Wachs drauf gemacht

Rutschen ist weg läuft bei uns auch mit 80W90 von Motul, zur Leistung kann ich nichts sagen aber hat schon gut Drehmoment, schätze das so auf 18 am Rad

Problem hatten wir auch auf dem Evo Motor vom Vater, gleich die Probefahrt mit härteren Federn - zur Hälfte damit bestückt

Ich auch, wenn mein Crimaz Gran Tour die Grätsche macht

Bei mir sah die Oberkante zuletzt noch tipptopp aus, hab nur den Hauptauslass etwas hochgezogen

Hab ich verbaut, passt alles p&p allerdings ist das komplette Getriebe mit Crimaz Teilen ausgestattet Bisher 1000km unauffällig gelaufen

Bei welchem Setup hast den 9er verbaut? In einem normalen oder Air Striker?

Nur Schieber! notched slides oder so schimpfen die sich