light
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Das ist eine USB Dose. Ist aber schon wieder weg, weil die ned geht Nur altes Chrom übrigensmein winterprojekt hat schon im sommer letzten jahres begonnen. ich hatte mir eine zur gt umgebaute gl geschossen. die o-lack freilegung hat mich gefühlte 10 jahre meines lebens gekostet. nach 4 schichten lack und 4 liter aceton war ich dann "durch". über den winter hab ich dann noch einen t5 motor aufgebaut und kleinere sachen wie die anpassung des ersatzradhalters erledigt.
nach 11tkm würd ich die lager nicht nur anschauen...Das ist doch mehr Luft und weniger Sprit oder? Wenn dann 55/100 oder lieg ich da falsch?Hatte über Weihnachten den Elron drauf. Mit 24SI. Spritoptimierung musst schon machen, weil der Elron schon mächtig nach vorne geht. Bei meinen Test Runden hatte ich keinen Stress mit dem Vergaser. Weder mit Sprit, noch mit der Bedüsung.Langsam reiten die Pferde... Meine Frage war ob ein E11 Lenkerendenblinker auf einer <11kw Kiste möglich/erlaubt sein könnte Die Interpretation, dass ich nenn Wurstblinker verwenden möchte, kam erst später. Also ne ganz normale Frage. Nix frech. Und wenn du schlechte Erfahrungen mit Polizei gemacht hast, die du nicht verarbeiten kannst, dann ruf halt mal beim Domian an....Rundlauf passtgedanklich war ich jetzt eher bei den fiat dingern und nicht beim brösllol, schon klar, dass da beim blinken kein öl rausspritzen soll ich mein halt, bei ner 125 brauch ich eigentlich keinen blinker und wenn ich einen lenkerendenblinker dran schraub, der eben nicht für vorne UND hinten zugelassen ist, dann könnte ich immer noch sagen, dass ich eigentich garkeinen bräuchte..wie ist das eigentlich wenn ich bei einer alten 125er (die keine blinker hat und braucht) irgendeinen blinker anbringe - muss dieser dann irgendwelchen vorschriften entsprechen?Hast du die normalen Innenrohre oder was anderes zum fixieren verwendet? PS: die dinger sind echt putzig kleinhört sich gut an!bin mir da noch nicht ganz sicher, da im blinker ein reflektor ist, der einen großteil des lichts in eine bestimmte richtung wirft....Hm... Qualität find ich ok Rundlauf kann ich noch nicht sagen. Passform gut Gewicht zur Originalen: nicht gemessen, da die original Felgen andere Reifen drauf haben. Allerdings ergeben die beiden Hälften eine dickere Auflagefläche bei den Stehbolzen. Diese sind dadurch zu kurz für Mutter + Sprengring.Hi Ich habe heute ne 100/90 sowie nenn 3.50er auf besagter, jedoch zweiteiliger Felge verbaut. War in beiden Fällen problemlos.
Also die Motorgadget Pin haben tatsächlich E11 und E12 im Glas stehen: https://www.motobox24.de/images/product_images/popup_images/78972_1.JPGHast aber nicht zufällig nenn Link?
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