Tanatos

Hab durch Zufall dieses HP4 Motorset bekommen. Kurz überflogen: - V5N2M Präfix - HP4 Zündung & Polrad mit weissem Kranz - XL2 Kupplungsdeckel - Einzug-Schaltung - KEIN Aluzylinder sondern ein DR - Gut Kompression - Zündfunke - Dell'Orto 16.12er Vergaser - original Auspuff Was macht mehr Sinn? Alles demontieren und einzeln verkaufen oder als Komplettset? Und gerne auch Anhaltspunkte bzw. Preise die man aufrufen könnte

Krass, es gibt nichts was es nicht gibt - WEITERMACHEN!

Mit Frau und Kind - ganz entspannt und schön. Morgen geh ich mal wieder in die Garage zum Schrauben und nachmittags wieder zu dritt gemütlich! Frohe Rest-Weihnacht euch allen

Lasergravur könnt ich dir anbieten

Danke an meinen Wichtel - HAMMER! Und danke an @Tupamaro für die Organisation!

Die ist doch sicher eh schon gekauft (oder so gut wie)

ja muss man - du bist der Chef, du erklärst Die Lemminge laufen dann hinterher

what? mein Sohn darf sein Geschenk schon um 18 Uhr aufreissen und ich muss bis 22 Uhr warten???

An den Gummi kann ich mich auch nicht erinnern

Bei meiner Augsburger VNA ist der VDO-Tacho von unten durch den Lenker geschraubt. Bilder hab ich aktuell keine, sorry

Paket erhalten!

Wo hast du die ganzen Gummis für die Züge etc. her?

Ist das die angekündigte Raste bei der es egal ist ob Lusso oder Alt-Motor?

Bei uns in der Schweiz ist das "Alu-Drucken" ziemlich teuer. Wir haben für zwei solche Teile 120€ bezahlt. Frag mich echt ob sich das lohnen würde. Die Stabilität ist wohl auch nicht die gleiche.

Aber hinten nicht Ich weiss aber nicht ob der Link zu den vorderen oder hinteren Trommel geht - bei mir öffnet sich immer die Startseite

Pass auf, dass dir der Lackierer die Lagerschalensitze nicht mitlackiert

Jup, fahr die auf meiner VNA und bin absolut zufrieden! Vorteil: es passen alle beliebigen Beläge ohne Nacharbeit.

Wieso sollte es auch nicht mit einer ungeraden Anzahl funktionieren? 1 schenkt 2, 2 schenkt 3, 3 schenkt 4, 4 schent 5 und 5 schenkt 1

Zwar nur mit LF unterwegs aber das wird natürlich unterstützt

Hab auch 2 Nachrichten.

Verbrauch: - 3 Dosen Bauschaum - Einen 60cmx60cmx60cm Karton - Eine halbe Rolle Klebeband / Packband

Wo siehst du wieviel Packband genutzt wurde?

Natürlich gibt es auch bessere Schaumlösungen. Die sind aber eher für die gewerbliche Nutzung gedacht. Für den gelegentlichen Motorenversand tut es aber der günstige Bauschaum allemal. Und ich würde (bzw. ich mach das) per GLS verschicken - da gehts nämlich bis 40kg und nicht wie bei DHL nur bis 31kg.

Einfach mal die Füsse still halten. Der Motor war eingeschäumt und NATÜRLICH war da auch oben was drauf. Wär sonst ja total sinnlos. Das Foto zeigt ja den (teils) ausgepackten Motor und keine Unboxing-Story die viele hier von Youtube kennen. Aber wieder typisch GSF

Jetzt wirds interessanter