Mr.Grumble

...bin für einen ex MfS Mitarbeiter, nach Ossi-Kanzler(in) auch ein Ossi Präsi. Oder wir nehmen ein Griechen, für 88 Milliaren sollte doch einer bereit sein den Job zu schmeissen, vielleicht bekommen wir dann alle Rente mit 50

Richtige Nemo, sonst lieber Prader als die Tanke aber es wird feucht.

hatte mal bei der Einringversion von Polinkolben das der Ring nicht richtig gedichtet hat... der Ring war falschherun montiert... Ring umgedreht gut wars

Meine fangen jetzt erst an zu blühen...

Waassss, das sind verbotene Sitten auf dem Land, mit 12 Jahren habe ich Zuckerwatte auf dem Kirchenfest verkauft.

...es besteht die Gefahr der Verwahrlosung der Jugend.

Der Orginale wäre auch problematisch in dem beschriebenden Zustand, hat nix mit einem Nachbau zu tun, wenn defekt dann ist er halt defekt

um nicht zu sagen, so schön war es noch nie

hallo, ist das Kaltmetall innen an den Nebenwellenaufnahme bei 6 Bild?

habe nur eine 0,8 Fudi verbauen müssen um auf eine QK im Diggerkopf von rund 1,5 zu kommen

Ach, wieso sollte ein stark ovalierter 24er der jetzt einen guten 26 Durchschnitt hat nicht klappen, ferner habe ich mit den Asien Spaco´s Si 25er und 26er auf 57er Polini sehr gute Erfahrungen gemacht, laufen super im Standgas und obenrum auch top. Glaube Du solltest da nicht verallgemeinern, seit 93 ist viel passiert Kann ich nur bestätigen beim Zylinder habe ich Schlitze drinne, plus freigelegt Stehbolzen und das Ganze in schwarz, bei keinen meiner 4 Polini´s hat da was geklemmt, trozt fehlender Ölbohrung am Kolben.

Der Gaser ist ein SI26er und ein PEP2 Puff sorgt fürs Ein und Ausatmen

Warum Kaufst Du Dir keine gebrauchten, hier im Forum, viel schlachte oder tauschen ihr Orgi auf den Motoren gegen Malle oder Polini und Co. Da sind doch ständigt Angeboten hier drinne

Hallo, habe jetzt mein erstes LHW-Projekt so weit fertig das ich Steuerzeiten messen konnte. Mit einem alten Polinizylinder(1 Ringversion) einem neuen Kolben(2 Ringversion)plus Diggerkopf komme ich auf folgenden Steuerzeiten, mit 0,80 Fudi, 125/175; QK: 1,5 mm mit 1,00 Fudi, 127/176; QK: 1,7 mm Was sagt Ihr dazu?

...will nicht sagen dass der Scorpion ein super Puff ist aber, ohne Drossel soll er schon mehr Spaß als ein O-Puff Leider sind die ganzen schöne Seiten weg von Worb und Rollanders Puffstestereien

cdi, zündkabel, stecker tauschen, ein versuch ist es wert. bei mir war es eines von drei

Ja, heile 100 km Laufleistung. Ärgern deswegen, dass ich für Teile Geld ausgegeben habe, die jetzt irgendwo in den Kisten im Keller liegen die noch gut sind und nicht verwendet werden. Wer nicht das Problem hat gehört nicht in die Selbsthilfegruppe hier.

Ich habe das Teil rausgeworfen und ärge mich über die versenkten Euros... Wollen jemand Rose Andruckpilz kaufen ?

Berlin meldet: Hier sind die Ersatzteile kostenlos und werden gratis ohne Versandkosten nach Hause gesendet

schon wieder hart am Grauburgunder? oder wegen Pauli

Den Puff von Ben finde ich gut, er passt super ohne Nacharbeiten. Lieber PEP als PIS

http://www.youtube.com/watch?v=feLVgaLSUes

die schönste Lambretta die es je gab. edit ist voll verliebt: Modell Cigno finde ich noch schöner

der Puff sieht aber komisch aus, ist es wirklich so einer ?

Bob, willst du mein Sozius sein