Ringracer1975

Hab ne Coole Lösung gefunden fürs Rahmenloch und ASS. Wofür Achsmanschetten doch gut sind.

Oben wo der Pilz sitzt. Unten ist da wo die Feder sitzt (Hebelarm) Aus meiner Sicht als wär der Deckel montiert am Block

Der O-Ring kommt unter das untere Nadellager im Gehäuse. Kupplungsarm komplett raus ziehen. Der Ritzelabsatz muss Richtung unten zeigen, würde man es Richtung oberem Nadellager montieren ist es nicht fluchtend mit dem Pilz und würde am Gehäuse Scharben.

Beipack Zettel reiche ich noch nach Hab ihn hier mitbestellt zum neuen Zylinder. https://www.fmgarage.it/rallino-spingidisco-a-cremagliera-crimaz-per-carter-frizione-a-leva-lunga-per-vespa-50-primavera-et3.1.7.176.gp.22649.uw

Habe es bei mir grade mal in Augenschein genommen. Da ich es letztens mitbestellt hatte aber nur kurz in den Fingern hatte. Bei mir hab ich das Fenster oder auch Schacht mit einer Schlüsselfeile etwas erweitert. Denke das sollte so Funktionieren. Festgeklebt habe ich das Ritzel noch nicht so wie es im beipack zettel steht.

Hatte das hier letztens gefunden. Ob es was taugt kann ich nicht sagen und wie lange es hält. http://www.reuter-fluggeraete.de/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=57&Itemid=66

Hab mir jetzt auch mal einen gegönnt

Habe das die Tage gefunden. https://www.mopedtechnologies.it/shop/vespa/kit-di-conversione-a-led-con-batteria-vespa-50-special-l-n-r.html https://www.mopedtechnologies.it/shop/vespa/small/kit-di-conversione-a-led-senza-batteria.html https://www.mopedtechnologies.it/shop/vespa/kit-di-conversione-a-led-con-batteria-vespa-et3-primavera.html

Gibts da Beleuchtungstechnisch was gescheites für Trapez Lenker. 12V mit Abblendlicht und Fernlicht ? Hab noch die Bilux 12V 35W/35W drin.

Hat schon jemand Erfahrungen gemacht bei diesem Shop? https://www.fmgarage.it

Tach Jungs, hat der 34 PWK auch das Problem mit dem Sprit Nachlauf wie bei 30er? Was man so liest

Werde es mal so zusammen stecken. Höher gehen kann man immer noch. ASS usw. kann er selber anpassen ggf. einen größeren Vergaser besorgen.

Bei 125° sind die Einlasskanäle nicht ganz geöffnet, hatte ich eben noch gesehen.

Leider nicht so schön geworden Hoffe das Funktioniert trotzdem

An fb hatte ich diesmal nicht gedacht heizer Angedacht ist mehr Straße Brosi. Hatte da an 125/188 gedacht oder 127/192. Passt ja für die meisten Auspuff Anlagen die ich bis so gesehen habe.

Hab heute den Kolben provisorisch montiert und Zylinder drauf mit Alu Spacer 8,2mm. Welle ist eine BGM 51/105. Gehäuse wurde geplant. Komme damit auf 125/185. Kolben steht dabei aber über. Wäre eine Kodi nötig. Noch 1mm Alu Spacer dazu 130/190 Qk 0,8mm Lege ich noch 0,6mm Papierdichtung dazu kommt er auf 133/193 Qk1,2mm Was wäre da denn so Ratsam zu wählen? Natürlich auch noch die große Auspuff frage. Muss D&F sein wegen Seitenfach. Kodi hab ich jetzt auf die schnelle keine gefunden. Alublech hätte ich noch da zum selber schnitzen wenn es keine zu kaufen gibt.

Bisschen Crazy ist es ja schon, aber Geil wenn es Funktioniert und ne weile hält.

Interessantes Projekt

Auf eine neue Schrauber Saison 2018 Frohes Neues Jahr!

Krass, so Maße kenn ich nur vom Kart Sport oder Pocket Bike

Hartz IV Korb ist drin Guten Rutsch

Jedes Bauteil hat seine Toleranzen +/- Kein Bauteil ist immer gleich, eventuell wurde an deinem Gehäuse schon mal leicht geplant und schon haste oben QK zu wenig Luft.

Wer sagt was von 2 Kopfdichtungen? Ich nicht, finde ich auch pfusch

Definitive zu wenig. Viele gehen auf 1mm QK, denke aber 1,2-1,4mm sind angenehmer zu fahren. Entweder durch dickere Kopfdichtung oder Schneid Dir eine dickere Fußdichtungen zurecht.