vespa1954

cheers jürgen

hi elRabiato, ich dachte mir auch das kann ja wohl nicht sein, aber es ist so, bei mir hatte auch der einzige passende lagerring eine wurfpassung. hab den dan mit locktide fugen und wellenkleber eingeklebt, hält bombig! cheers

hi geeks, hier ein paar bilder der neuen anlage!

schon gefunden

hi, kann mir jemand sagen mit welchem suchbegriff ich die spigelhalter schraube finde? cheers

ahh dachte ich mir schon, baue dann die dämpferhalterung um, so wie sie am scorpion auspuff für den runner ist!

nur eine kleine frage, der halter des dämpfers - ist im bild rot eingeringelt - fährt dieser beim einfedern in die Ausnahme des kickstarters in der haube? oder ist der hauben unabhängig. meine haube hat keine ausnahme mehr, müsste dann den die dämpferhalterung direkt an den auspuff schweißen. danke

super super super, echt großen dank an arne!

hallo, wie bekommt ihr eure tachos dicht? mein indischer gp tacho läuft bei jedem wasserkontakt an! danke

juhuu ich bin dabei! komm mit der rollfähre von korneuburg rüber!

gerade gefunden, nicht nur in lamys werden skr motoren verbaut http://scooterotica.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=9204 ich als automatic lamy fahrer finds cool. cheers

jaaaa, ein licht am ende des tunnels! hier mal ein lob an den arne für den tollen einsatz

hallo, suche einen original serveta kupplungshebel wenn möglich in alu! danke jürgen

bitte nicht lachen, hatte eine ähnliche situation, bei mir war der auspuff mit einem stück stoff verschlossen!

SKR oder Hexagon

nur zur setup orentierung, mit wieviel gr. fährt ihr den auspuff auf malossi oder 180er zylinder? danke für infos cheers jürgen

kanns kaum erwarten, freu freu

@ rainer und gonzo danke für eure einschätzung, werde die schrauben auf alle fälle gegen 10.9 verzinkt tauschen cheers

hi leute, folgendes problem, ich musste meinen antidive knochen mit einem linsenkopf inbus in edelstahl m8 an den antidive halter schrauben. hättet ihr bedenken wegen der schraubenqualität? ich verwende normaler weise bei diesen wichtigen bauteilen kein edelstahl, konnte aber wegen der kopfhöhe - reifenabstand - nur diese linsenkopf schraube verwenden. diesen wiederum bekam ich nur in edelstahl! jetzt habe ich im netz die passenden in stahl 10.9 schrauben gefunden, soll ich die edelstahl gegen diese tauschen, oder sind meine bedenken unbegründet? danke für eure hilfe jürgen

@ rattenmopped, hast deine sache ja gut gemacht, eh wie immer, du kennst mich bin ein hosenschisser

hannes hat recht, die t5 auf seinem bild ist ori. blau!

also das automatikthema wurde doch schon sooo oft durchdiskutiert könnt ihr nicht einfach akzeptieren dass es den einen oder anderen - mich eingeschlossen - gibt, der solche umbauten einfach klasse findet? es soll jeder so machen wie er möchte! ich würde mir die scomadi sofort kaufen, sieht sicher gut neben meiner automatik li aus

Hallo, suche DRINGEND einen Scheinwerfer für die Standard LI Serie3 - Glas, Reflektor und wenn möglich Lampenfassung. danke im voraus jürgen

so geschafft, mein reifen steht gerade. wie? also der linke forklink stand um 5mm zu hoch, habe bei der federführungsstange oben eine aufgeborte m10 beilagscheibe beigelegt. die ca. 2mm machten letztendlich unten 5mm aus. soll heißen es ist eine spielerei bis alles passt! cheers jürgen

hallo da ich noch nie die züge einer lambretta gemacht habe eine kleine frage gehört dieses ding oben im lenker bei kupplung und vorderbremse verbaut - wie bei der vespa? dankeschön