Kotzerider

Würde ich auch so machen, 135er ist super für den Alltag. Allerdings würde ich ein 22er Ritzel nehmen. Bin die letzten Jahre selbst lange einen 80er mit 149er Pinasco gefahren, fährt genauso gut. Billig, sparsam und haltbar. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

...da isser mir zuvorgekommen...

Bin auch seit 1996 ADAC Mitglied, seit 1998 (mein erster Alfa ) Plus-Mitglied. Kann auch nur gutes berichten, hat mich tausende € gespart! Allein das überführen meines GMC Pick Up´s von Heidelberg nach Hannover hat fast 1000€ gekostet, einen Zafira gab es 7 Tage als Ersatzwagen. Auch sonst wurden mir diverse PKW und Roller, teilweise aus dem Ausland, bis vor die Tür geliefert!

Nur mal ein kurzes "Hallo" in die Runde geworfen! Komm hier schon nicht mehr hinterher, zuviel Arbeit... Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Bei mir sind es 14,5 PS am Rad mit original Auspuff und 30er Vergaser bei fast originalem Einlass. Ich denke mit ovalen Si und Sip Road sollte was ähnliches rauskommen. Gesendet von meinem MT11i mit Tapatalk 2 Gesendet von meinem MT11i mit Tapatalk 2

Ich fahre seit Jahren einen 80er mit Polini, voll zuverlässig und flott. Allerdings fahre ich mit VBB Getriebe. Den Motor würde ich mit langer oder ultralanger Primär fahren und gut ist. Gesendet von meinem MT11i mit Tapatalk 2

Schon klar das ich um´s Messen nicht drumherumkomme, im Winter dann. Nach oben habe ich ihn eh schon bearbeitet, minimalst (besseres polieren). Bin eigentlich nur in die Breite gegangen, und auch das nur mit weiterem Potential. Ich möchte ja weitere Änderungen dann wieder auf dem Prüfstand belegen können nach dem Winter.

...da muss ich ja schon wieder anfangen zu lesen, messen, rechnen und denken Ganz grob, was müsste gemacht werden um den Vorauslass zu erhöhen?

Sip Road Sport. Fährt auf der Strasse aber sehr fein. Klar ist da noch einiges an Potential, da ich aber genau das habe was ich wollte, bleibt es so.

@wasserbuschi: Du wolltest mal wissen was mein Alupolini kann, hier mein Diagramm: 57er Hub, 15mm von der originalen Welle weggeschnitten, nicht gelippt, 24er SI völlig unbearbeitet. Auslass minimal verbreitert, etwa auf 67% und nicht durchgefräßt den Auslasskanal. Dafür bin ich mehr als zufrieden. http://www.germanscooterforum.de/topic/223574-polini-alu-fur-200er/?p=1067570423

Hier endlich das Diagramm: 17.2 PS/6235 1/min | 22.7 Nm/4436 1/min 2013_goelsen01.pdf @Mozzer: Verbrauch: Ich messe jetzt nicht nach, tendenziell aber weniger bis gleich. Auf alle Fälle sparsam. 2013_goelsen01.pdf

Kanaren ist bei uns wohl ziemlich sicher raus. Wie Buschi schon schrieb, und Du ja auch festgestellt hast: Der Flug ist das teure. Somit werden wir wohl nach Kuba fliegen und gleich zwei Wochen bleiben, Hotel kostet ja nix. Oder Türkei mind. 5 Sterne vom Allerfeinsten, so mit eigenem Jacuzzi im Zimmer und so. Kostet ja Aufgrund der von Dir angesprochenen Hungerlöhne mal garnix Malta ist auch noch ne Option. Das Problem ist vor allem, je mehr man schaut, je mehr Alternativen findet man... Mein Schiff z.B. auch: Monaco, Sizilien, Malta, Rom und Kroatien, klingt auch sehr interessant... Besonders schauen wir bei Urlaub "für Paare ab 18 Jahren", Kinder verboten dürfen sie wohl nicht schreiben.

La Gomera ist na klar nicht so billig... Fuerte, Gran Canaria, Teneriffa oder Lanzarote geht, die anderen sind zu alternativ und demendsprechend teuer

Nix V98... gehört einem von "Axis of Evil"

649€, habe gerade nochmal geschaut. War Vorsaison, Mitte September sollte Nachsaison sein und ähnlich teuer, schätze ich. Hotel war genial, gutes, sehr umfangreiches Essen

Sieht echt cool aus der Hobel, besonders mit der 946er Felge vorne

Also teuer fand ich's nicht. Hatten Fuerteventura für irgendwas um 600€ im RIU Hotel, 3,5 Sterne All in mit Transfer. Gesendet von meinem MT11i mit Tapatalk 2

Können wir ja zusammen fahren, erste Tagesetappe 500km zu zweit bis München ist schon machbar, dann wohl nochmal das gleiche den Tag drauf Was ein Luxusproblem Wir werden ab Mitte September auch zwei Wochen Urlaub haben und stupide All Inclusiv verreisen, nix mit Individualreise. Das war nämlich ganz schön anstrengend.. Vielleicht findet man ja ein gemeinsames Ziel? Auf unserer Zielliste stehen (alphabetisch) z.B. Ägypten, Dom.Rep., Griechenland (Inseln), Kenia, Kuba, Mallorca, Namibia, Türkei, Zypern. Vielleicht Kanaren, aber Fuerteventura und Lanzarote waren wir ja letztes Jahr erst. Aber Teneriffa reizt mich noch, da gibt´s von Küste bis zum 3718m hohen Berg alles.

Ich habe der Besseren Hälfte eine Rückenlehne geschweisst, so war die 3000km-Urlaubstour easy für sie... Positiver Nebeneffekt für mich: Sie rutschte dadurch auch weiter nach hinten, was mir vorne mehr Platz ließ! Ich würde auf alle Fälle mit der Fuffie fahren, da wo es Dir gefällt. Vergaserdüsen für die Pässe nicht vergessen und ab geht´s! Am Großglockner habe ich eine 125er angetroffen bei der ab ca. 2300m nix mehr ging ohne neue Bedüsung...

Ich hatte selber ein Motorrad mit 121PS, meine Roller hatten immer so zwischen 15PS und 20PS. Dann bin ich mal einen M1X mit 36PS probegefahren, erleichtert war die zudem.... Selbst mit meinen 100kg über den Lenker gebeugt konnte ich das Vorderrad im 3. Gang nicht am steigen hindern wenn die Karre in Reso ging Vom 1. und 2. Gang will ich garnicht reden... Subjektiv ging die Karre besser als meine 121PS Karre. Ich bin auf alle Fälle ziemlich beunruhigt und leicht zitternd abgestiegen. Das wird auf alle Fälle ein krasser Umstieg vom 112er... PS: Ich würde auch den M1X nehmen, bin kurz darauf einen gleich starken 210er gefahren, fand den eher unspektakulär dazu...

Davon bin ich fest überzeugt!

Auf mich wartet schon lange dieser Philips Kofferplattenspieler. Einerseits hoffe ich es ist bald soweit, andererseits hoffe ich es dauert noch lange. erbe den nämlich von meinem Vater...aber ich hoffe er rückt den endlich mal vorher raus. Wie alles was er besitzt in einem Top Zustand und mit ettlichen Ersatznadeln dabei. Den hat er sich als Jugendlicher mal neu gekauft, man hatte ja keinen Strom damals, also musste es batteriebetrieben sein! Ich freu mich schon drauf!

Doch, 200er gibt´s schon länger. 12PS. Fährt echt schön. Leise, sparsam und kraftvoll. Kannst ja im Herbst wenn Du kommst mal probefahren! Oder gibbet in Hannover auch nen Händler der die vertreibt?

Wenn es die 200er wäre, ja. So nicht Die 200er 4T fährt echt nett, druckvoll und sparsam. Nur die Reifen Bin neulich auch mal die 125er Automatik gefahren. Vom Gefühl her geht die langsamer als eine V50 (und ich glaube mein gefühl täuscht nicht) Katastrophal!

Und wie es die als 2 Takter gibt! Hier mal der Prospekt: Gesendet von meinem MT11i mit Tapatalk 2