Kotzerider

@Spider: Alles Gute in einer der schönsten Städte Deutschlands

Dabei!

Kenn ich zu Genüge...so ein Blödsinn. Immer mal wieder, hält Dich ewig von der Arbeit ab und geht in Wirklichkeit völlig an der Realität vorbei... Aber so ist das in großen Unternehmen leider...

Fluid Film rein und gut iss....

Den hat er in der Tat! Aber der originale Polini wird bei einem Stecktunig mit Sip Road sicherlich nicht von Nachteil sein. Bei einem Stecktuning mit leichten Modifikationen hielt ja sogar meine 1-Kolbenringvariante im Gusspolini ewig, warum sollte der nicht halten? Gerissene Kolben hatte ich ausschließlich mit Langhubwellen... Meine Alupolinilaufleistung ist jetzt noch nicht so hoch, 5 Tankfüllungen. Übrigens ist er sparsamer als der 149er Pinasco mit Kegra zuvor!

Meine T5 mit 172er und PM hatte nen CO Wert von 4.4, die habe ich aus Interesse mal messen lassen nachdem meine Suzuki Bandit zuvor 0,9 hatte. Meine Cosa mit Malossi 210 und Kegra lag bei etwa 2,5. Allerdings stimme ich meine Motoren grundzusätzlich eher sehr mager ab und fahre nach Gehör. Der Verbrauch ist dementsprechend niedrig... Eben schön mit Dennis (Hildesheim) ein paar Bierchen im Biergarten gezischt, schön war's mal wieder...ist ja auch schon wieder 4 Monate her... Gesendet im 2-Takt mit Ölfahne

Für plug´n´play mit Sip Road: Eindeutig Polini. Wenn doch richtig Leistung anstehen soll: Malossi.

Wie schon erwähnt der nachfolger des genannten. trotzdem geil! Hatte ich mal als 5 Zylinder in goldmetallic. Den in schwarz, Kombi, 136PS 5 Zylinder und einer der letzten Baujahre, das wärs!

Ne Warmfront sieht irgendwie anders aus... Verlegt die Ausfahrt nach Wien:D Dienstag sogar bis 28 Grad!!! Gesendet im 2-Takt mit Ölfahne

@Axel: Wünsche Dir ein fettes Steak, fast blutig! Happy Börsday...

Hatt wieder den 4-takter unterm Arsch, Sofafeeling pur...verleitet zum cruisen... Heute gibt´s nen neuen dB-Killer für den Remus, dann klingt es dumpfer, so wie der Akrapovic vom Bruchpiloten

Da wiederrum steht was vom amtlichen Maß 17,5cm, kleiner=Bußgeld... ich finde leider nichts zur größe bei Motorrädern... Die ÖAMTC Tante sagte die 8,5x5,5 sind zugelassen, aber irgendwie hätte ich das gerne schwarz auf weiß... Dachte man findet das einfach im Internet, aber so einfach scheinbar nicht...

Laut ÖAMTC (ADAC) haben die zugelassenen die Maße 8,5 x 5,5 cm, die Dame hat extra nachgemessen für mich. Leider haben die die kleinen nur mit "A", nur große mit "D"... Bin gespannt von wegen paar Euros... Zu DM Zeiten habe ich teilweise von 300-400DM gelesen. Im offiziellen Bußgeldkatalog finde ich nichts...also abwarten... ...und er hat was gefunden... Die sind allgemein schnell mit dem Rotstift, aber bei deutschen besonders gern...obwohl ich ja auch schon sehr positive Erfahrungen mit einer süßen Beamtin hatte. Da wurden aus 78km/h oder so einfach "zu schnell fahren", kostet pauschal 21€

Logisch sind die im Recht! Aber trotzdem finde ich das ein wenig engstirnig...

Genau, altes DIN Kennzeichen... Da war vorher mal ein Euro, hab mir aber wieder ein neues, altes besorgt Jetzt muss ich das D besorgen...

Sonst haben sie nix zu tun, Kattes Kollegen... Anzeige wegen fehlendem int. Unterscheidungskennzeichen... Nach diesem schönen Wochenende klebt doch echt eine "Verständigung" der Polizeiinspektion an meinem Roller...es wird Anzeige erstattet wegen fehlendem internationalen Unterscheidungskennzeichen, sprich dem "D" für Deutschland. (Weiß, oval schwarzes "D")Immer werden die Ausländer gegängelt... Mal sehen ob ich hier sowas bekomme... @Katte: Ganz ehrlich, hattest Du schonmal im Dienst soviel Langeweile bei parkenden, ausländischen Fahrzeugen auf sowas zu achten??? Bin gespannt was das kosten wird... Weiß zufällig jemand ob für Motorräder die kleinen "D" Aufkleber reichen??? Auf die schnelle fand ich im I-Netz nix dazu...

Am Ärmel der Bomber angenäht kannst schön den Tresen wischen. Nachm Kotzen auch ganz praktisch..-

Ich meine grob ähnlich, 1,5-2,5. Ich fange bei SI und PHBH immer bei 2 an

Ich hab den XXR. Ab 240km/h wirst echt taub darunter, zudem zieht´s dann darunter als ob Du keinen Helm aufhättest... Für Vespa aber OK. Am Visier ist ein Öffnungshebel integriert, der war schnell abgebrochen, Verschluss ist auch defekt, der Knopf zum lösen ist rausgefallen. Futter nicht sehr langlebig. Vorteil: Passt ins Cosa Helmfach! Kenne sonst keinen Integralhel der da rein passt.

Vorerst wird nicht geschnitten. Der nerv ist nicht zu stark geschädigt. Das heißt, daß er sich evtl. von allein wieder regeneriert. Das dauert allerdings lange. Erstmal warten wir mal 2 Monate. Wenn es in der Zeit nicht schlimmer wird bin ich schonmal auf einem guten Weg. Schonend muss ich mit dem Arm umgehen, möglichst wenig abwinkeln, nicht auf dem Ellbogen abstützen...leicht gesagt. Insgesamt wird es sehr lange dauern, selbst wenn er sich von allein erneuert. Denn der Nerv wächst etwa 1 mm pro Tag. Leider muss er das auf der gesamten Länge tun. Diese geht irgendwo an der Wirbelsäule los und endet in der Fingerkuppe...kannst ja mal rechnen.... Gesendet im 2-Takt mit Ölfahne

Ich glaube wir haben unsere Reise nach Salzburg noch nicht gebucht, nur das Hotel. Somit können wir am 9. vielleicht auch später fahren und der Vormittag ist ist zusätzlich noch drin. Kläre das mit Katja später...Die hat mich überhaupt drauf gebracht das wir in Salzburg sind, nachdem ich ihr freudestrahlend die Nachricht überbracht habe das ihr kommt...

Wie ich soeben festgestellt habe, sind wir vom 09. – 12.05. in Salzburg Also wüssen wir uns am 8.5. treffen...Wann kommt ihr am 8. an?

Sehr gute Hotelwahl! und wirklich ums Eck! Freue mich. Möglicherweise bin ich da krankgeschrieben, dann habe ich viel Zeit... Urlaub erst am 30.5., Flug nach Hannover.

Aber sowas von! Ist aber eher nen Vorteil, sagte mir der plastische Chirurg (übrigens Rollerfahrer und Bekannter von mir). Da weiß er hinterher wenigstens 100%ig wo er was wieder zusammennähen muss... Heute werden die Messungen mit meinem Hausarzt für mich ins deutsche übersetzt, dann werden wir sehen ob geschnitten wird oder wir vorher was anderes probieren... @Gürgen: Vom tätowieren kommt das übrigens nicht, abgesehen davon das direkt überm Nerv auch keines ist. Kommt eher vom aufstützen auf dem Ellenbogen (Schreibtisch, beim Autofahren), oder mal angestoßen oder Nachts zu lange falsch gelegen reicht auch schon...

Könnte mir vorstellen, das wenn Reso, dann der PM! Nicht umsonst baut Paul die so, das die an originalen wie auch an getunten Motoren super laufen. Leise dazu