kurbelwelle77
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Hat Gott Kräuter aus dem fernen Orient geraucht ??
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hmm, ich bin begeistert und meine Wahl wäre auch eher braun/weiß !!!
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mal sehen ob das mit dem J's - Bremskit auch funktioniert ...
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Ich hab gestern grade meine Scootopia Trommel von Jockey bekommen. Bisher nur befingert -- optisch top.
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Ich bin auf V3 Muggi mit einem LI150 Getriebe eine 16/47er (4,99 meine ich) Übersetzung gefahren. Das fährt/fuhr sich gut. Der Auspuff ist ein JL3 Curly.
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wer noch lange rumzickt bekommt die Nr. '88'
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Pfff, wir fahren auch ohne Nennung hin... sind bei den Wienern Gäste des Hauses. Immer locker bleiben !!! -- legasthenie Anflug bereinigt --
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Mach doch 'n Führerschein, bau dir das Ding auf und freu dich wenn du durch Köln und Umgebung ballerst !!! Viel Spaßhätten wir machen können ... weißt ja
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'Trojan Supertype'
Rocker find ich scheiße aber ich finde auch andere Roller, außer Lambretta, toll. --- bitte werfe einer den Stein --- ich glaub ich kauf mir'n Heinkel Tourist. (ich hab aber nur Lambretta)so ganz am Ende sind wir ja auch nicht ... hab grade mal nachgesehen Frame prefix: 175TV2 1959: 100,001 - 108,773 1959: 200,001 - 203,261 1960: 203,262 - 222,718 1961: 222,719 - 234,055Meine hat auch 231xxx und auch recht weit hinten. Sind diese letzten nur nach Deutschland importiert worden ???Eher durch den Kreis und mal entspannt nach HH rein. ( im Schanzenviertel am Galao-Strich den Hardmod raushängen lassen ) 'n Langstreckenbomber wird wohl eher nicht. ;)Finde den V2 recht angenehm. Der 175er Motor den ich mal von M. gekauft habe brachte mit offenem 25er Dellorto und Rutschkupplung, was nicht an der Leistung liegt eher an fertigen Belägen, 97,8 km/h.(Hab den deutschen Markt grade von zwei Sätzen befreit und die Supermods in Singapur glücklich gemacht.) Ich hatte ( es gab ) zwei verschiedene Versionen, werd mal nach Bildern schauen. Ich würde mal im Zündapp-Bella-Bereich nachsehen.Ich werde wohl an meine TV2 und an diese LI die Nannuci-Dinger verbauen.bescheid ... Rest per MailGgf. gibt es noch einen Nannuci-Koti. Etwas mehr Leistung soll aber schon sein und wird auch kommen. (es ist OK für mich, daß der gemeine Serie 3 Fahrer Schwierigkeiten mit meinem Style hat ;) )In der Tat sie sind unwissend .... ;)Herbst / Winter: Phase 1 beendet ( TüV, Papiere etc.) (Phase 2 im Winter: Upgrade)
wird probiert ... tieferlegen ist in diesem Fall recht easyDer Sinn wäre auch eher optisch, ein Resoauspuff passt nicht so zu meinem Style. Ein Tourist-Curly könnte aber gehen. Danke für die Einschätzung Bambi.Ob ein Monza (132/190) + 35er Mikuni auch mit einem BGM Clubman (Vers.2) fahrbar ist ??? Gibt es da Erfahrungen ???
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