Michael_ET3
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Michael_ET3
-
Also alles normal ? Kupplungszug einstellen und gut ist ?
-
Brauche Rat wenn nach den Kupplungsbelag Wechsel der Ausrückhebel deutlich weiter nach vorne steht ( Ausrückweglänger = Kupplung sitzt tiefer) obwohl das lamellenpaket etwas dicker ist stimmt doch was nicht Hat mein gefühlvoller Setzschlag die Nebenwelle nach innen verschoben Oder hab ich sonst was falsch gemacht ?
-
Genau so ist es bei mir auch Gehört vielleicht auch so oder auch nicht Offensichtlich gibt es beim C3 Lager unterschiedliche Ansichten Reicht von hat dort nix zu suchen bis zu gehört so Vielleicht kann jemand Licht ins dunkel bringen
-
Bei mir war es das Lager der Antriebswelle War zwar neu es wurde aber ein C3 lager verbaut Das hatte einfach zuviel luft
-
Gibt es schon Neuigkeiten zur M200 Version ?
-
Also doch nicht gaaanz so Äpfel mit Birnen Vergleichsfrage Ehr so mittelgrosse mit ganz grossen Äpfel vergleichen Preisleistungsmässig wird das glaub ich richtig spannend
-
Kannst du einen ersten „Erfahrungsbericht“ abgeben wie sich das Setup im Vergleich zu einem m200 p&p verhält ?
-
Mein Reifenfritz sagt runter geht nur mit zerschneiden sonst keine Chance Rauf bekommt er Sie irgendwie
-
Ares ist top fahre ich auch so Falk passt auch den etwas anderen Auslasstuzten an ohne das steht eventuell der Krümmer an der Karosse an
-
Welche Variante ist denn für den Quattrini M160bGTR die richtige ?
-
-
Ich hab den für die Zip der ist glaub ich nur 165 lang das funtzt mit der gekürzten PK Gabel sehr gut
-
Ja genau
-
Man kann den YSS auch mit einer weicheren Feder ausstatten das ist hier im Forum irgendwo beschrieben Kostet fast nix und hat bei mir brauchbar funktioniert
-
-
-
So mein Lautstärke Problem hat sich heut erstmal erledigt mir hat es den Konus an der Lima abgerissen. Den Rest der Saison fahre ich wieder meinen alten Polini Die Frage ist was für eine Welle nehmen drin war eine DRT mit 53 Hub und 97 Pleuel Wieder die gleiche ?? Oder auf einfach auf 51/97 gehen ? Was hat sich als Gut erwiesen ?Steht der kleine Korb vielleicht am Repkit an ?Also Matte ist raus Wolle ist drin nach Angabe Hersteller sollte also passen Gewickelt ist er nicht das ich finde in den meisten Fällen sieht das bescheiden aus und ist auch nicht wirklich unauffällig Löcher geh ich mal messen Hilft der Aprilia Dämpfer was ? Vielleicht ist es ja nur mein Empfinden kenne die Lautstärke ja nur im Standgas oder wenn ich draufsitze und fahreKleiner Abgleich der Auspuffe = wer fährt was Ich fahre einen Ares D&F bin mit der Leistung, Band und Passform absolut zufrieden aber er ist für mein Empfinden einfach etwas zu laut liegt vielleicht auch da dran, dass der Schalldämpfer genau unter mir endet Nachdem hier in der Gegend die Rennleitung scharf kontrolliert bin ich echt an einer leisen alternative Interessiert. Was fahrt Ihr ? Was ist die leiseste Alternative ? Ideen wie man Ihn leiser bekommt ?Fährt jemanden SIP Performance Dämpfer in der gekürzten PK Gabel ? Den gibt es ja auch mit Verkürzung und er ist optisch etwas nähre am orginal Mit meinem gekürztem ZIP YSS bin ich trotz weicher Feder nicht ganz happyMuss man sie dafür komprimieren oder geht das nur in einer Stellung ich bekomm meine nämlich nicht raus
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung