Schrottpresse

lass einfach die finger davon, der anbieter wird das in 5 jahren noch genau so liegen haben.

ich verwirbelwirre ma weitah. die ub gasfabriken der wf gs'en haben die schraube hinter dem schieber. hier ist rein =fett raus= mager.

öh... 200€ wäre mir der spaß wert, mit kopfschmerzen aber...

man gürgen. die lange oben mit der feder ist die gasschieberanschlagschraube bzw. standgasschraube. tut nur die schieberstellung beeinflussen tun. die kleine die hinten lustich aus der wanne schaut ist die llg/ leerlaufgemischschraube. verhältnis benzin luft.

beien kackfässern hilft nur auf px umrüsten. die cosackengedenksekunde kriecht man wegen dem vorluftfilterscheißendrecksmist nich wech. gürgen: gib mal ne 1/4tel umdrehung für nen besseren übergang dazu. solche lastzustände sollte man wirklich vermeiden. der si stößt da etwas an seine grenzen. optimieren über llg schraube altschraube mind. 1 3/4, vierkant mind. 2 1/4, bei orginal set up. helfen könnte auch 2.7er nd komb. mit löcher im lufi, dann aber auch hd hoch.

http://www.germanscooterforum.de/topic/106744-hauben-daemmen/page__view__findpost__p__1672016 @ Gravedigger Wie ist das Resultat geworden? ich habe vor mir auch so etwas zu basteln, allerdings mit Hilfe der Tiefziehmaschine die an unserer Uni steht. Mag meine Toolbox behalten wo sie ist...

Pernod ist aber auch wirklich ein feines Sommergetränk!

sind wir mädchen? spätestens um 1300 sind mind. 12° hier is blauer himmel und die sonne brüllt

Sonntag, scheiß auf den Sonnenschein http://www.youtube.com/watch?v=_mZTr_mBG84

ich sach getz mal 1330 bei mich, denn hab ich etwas luft und muß nich so hetzen tun nachen frühdienst. paßt?

der sogenannte "falsche seite richtig rum" verbaute vergaser. sicher damit man sich nicht so weit bücken muß beim einstellen. um die haltbarkeit würd ich mir keine gedanken machen, sieht ja aus wie ein dickes gasrohr.

das problem kenne ich nur zu gut, wenn man zu den leuten gehört, die am wochenende arbeiten müssen. mitzufahren ist dann reine glückssache...

Kann den Baum für 25€ neu haben.Da ich erst zum Tüv und dann zu Lacker will,wollte ich nen 2. Baum haben damit ich in der zwischenzeit wieder auf den ablnderen Rahmen umsteige zum fahren.Dann bräuchte ich den Baum nicht rausrupfen

werde wohl besser für den 23.04. Urlaub einreichen :wacko:

Hallo.Ich hab ne 91 PX 80 und bekomme nen 87er Rahmen (fürn TÜV) Ich kann nen Kabelbaum für die alte PX neu bekommen.Würde dieser passen um meine jetztige Technik des 91er in den 87 einzubauen.Will fast alles neu machen. gruß

vergleich doch mal die beiden mischrohre, vermutlich ist in dem 25er ein falsches drinnen. kenn mich da aber auch nicht so 100% aus. lgT

http://www.ebay.de/itm/LAMBRETTA-SERVETA-PUMA-CROSS-VERY-RARE-/280847433847?pt=UK_Motorcycles&hash=item4163cfc077#ht_508wt_1362

ja den gibt´s, aber gewaltig!. ich mag ja die tschechichen keramikfiguren gerne, hab da ein hübsches segelboot und ein einen kajakfahrer in meinem regal

Ich Frage mich wo am Ende dieses doch noch sehr jungem Jahrs die Endleistung des Falcone liegen wird! Bei Ü50 werde ich zu Fuß nach Mariazell gehen, das schwöre ich euch;-)

Macht eh am meisten Spaß... http://www.youtube.com/watch?v=BsG4RwBwBeA