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Schrottpresse

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Alle Inhalte von Schrottpresse

  1. du hast doch wieder am lack gesoffen... gibt das eigentlich keine vernünftigen repro trommeln mit 27er sitz? friedi? in 2010 gekauft für 70 € also fingah wech von hongkongpfuitrommeln. pissekaggescheißeschweinedrecksmistnochmal.
  2. Seitenwechsel
  3. Erstmal ein riesen DANKE SCHÖN an Rita für ihre tips und ratschläge :) Ich wüste nicht wielange ich sonst noch getüftelt hätte. Zusammen isse nun meine Bella , laufen tut se auch , auch wenn sie nun qualmt wie deifel und etwas schwierigkeiten hat das gas anzunehmen. Aber das wird schon :) Blinker gehen nun,auch wenn mich die hinteren kontakte in den backen ärgern *grummel*. Der anlasser hat trotz voller batterie und geschmierter welle einfach keine kraft den roller zustarten.Per kick isser sofort da. Komisch ist nur das die elektrik irgendwie schwach auf der brust ist. Das licht empfinde ich als sehr dunkel,die Hupe quäckt auf einmal nur noch heiser. Ist ein standgas von gut 2000 u/min normal?????
  4. stinken tun die tuktuks a nimmer lediglich die umluft hab grade ein geiles video im netz gefunden
  5. Okay, ich will nichts gesagt haben. Ich habs aber nun doch nach ebay verschoben - ich hoffe das ist dem Forum hier gegenüber nicht unanständig??! Mal sehen, was bei rauskommt. Danke
  6. die fahren seit kurzem in BKK auch gasbetrieben herum, also 4takter von kleinwägen, richtig. tuktuks sind im übrigen viel zu teuer und umbequem, besser mit dem taxi : )
  7. Laufen da auch Gespräche mit Lauro und einen Passenden Zylinder dafür;-)
  8. SChönes Projekt, und zum vergleich für das nächste mal ne VWW verbauen um Erfahrungswerte zu sammeln;-) Bin aber schon schweerstens gespannt auf die ersten Ergebnisse! Steile Karosse und viel glück!
  9. R&B

    Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Sonstige Musik
  10. Masse ist angeschlossen. E-starter relais?Ich mach gleich mal ein foto vieleicht hilft das weiter. Um den Stecker oben rechts geht es.
  11. So Motor ist gereinigt und eingebaut.Alles angeschlossen........keine anzeigen in der tachoeinheit :( Leerlauf ist drin,kabel angeschlossen,anzeige bleibt dunkel.Alle schalter ohne funktion ausser die Hupe die geht :D . Also versuchte ich den Motor per kick zustarten.Und er sprang sofort an !! Motor läuft *freu* Abbeerrr *grummel* warum funzt die elektronik nicht? Im laufenden Motor geht Licht vorne,hinten,Fernlich,Bremslicht.Meiner meinung nach schwach aber es geht (evt normal?).Blinker ohne funktion,e-starter ebenfals ohne funktion.Angeschlossen sind alle kabel !!! Auch am anlasser. Einzige und das macht mich stutzig....hinter der batterie,da habe ich einen stecker den meine 91 èr cosa nicht hat. Orange kabel sind daran angeschlossen und noch 2 weitere farben zu je 2 kabel.Der stecker erinnert an einen H4 lampen stecker oder einem Blinkerrelais stecker.Keine ahnung was daran kommt.ich habe versucht mich mit dem schaltplan auseinander zusetzen.Das orange kabel geht in nr.25 des schaltplan rein.Bezeichnung : Dioden . ?????????????? Andere frage...wie stellt man die schaltung ein ? Seilzuge am getriebe? Wer weis rat? Wollte diese woche noch zum Tüv :(
  12. Ach, Scheiße, so weing für den Lenker ??? Wegen dem ausgeschlagenen Schaltrohr? Naja, der Rest ist ja eh Kleinzeug, da hab ich eh nicht mit viel gerechnet.... Danke für die Antwort...
  13. Die Nuova wird nicht mehr auf die Strasse kommen sie wird ein Couchtisch !!!!!
  14. Griaß Euch! Ich will bei meiner Grimeca die Beläge wechseln,wie gehe ich am besten vor. Habe in dieser Frage keine Antworten in der suche gefunden. Die Abdeckung hatte ich schon herunten,aber ich sah die Klammern nicht wo normal die Beläge Gesichert sind. Oder Liege ich da Falsch??!! Gibts da Bilder oder eine Anleitung? Lg S.
  15. Hallo, könnte ihr mir helfen? Ich möchte ein paar Teile verkaufen, aufgrund meiner finanziellen Lage muss ich so viel wie möglich (im Rahmen von fairen Preisen) rausschlagen. Könnt ihr mir mal Hausnummern für Festpreise nennen ums dann hier bei GSF zu verkaufen? 1. original ET3 Lenker inkl. Gas- und Schaltrohr (guter Zustand, nur Schaltrohr ausgeschlagen und rostig) 2. Ankerplatte Seilzüge ET3 3. Lichtschalter für ET3 mit Flugrost (?) und verkorkster Kabellage 4. Tacho (Nachbau) "G" für ET3, guter Zustand 5. Scheinwerfer "FSB", Durchmesser 12cm, für ET3 inkl Sicherungsblech und Zierring 6. BUMM Seitenspiegel, rund, links, 13cm, einwandfreier Zustand, nur leichter Rost am Gewinde Wäre dankbar für eure Ratschläge! Besten Dank und Grüße, riot 1. 2. 3. 4. 5. 6.
  16. R&B

    Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Sonstige Musik
  17. Hallo zusammen,ich glaube ich habe mein anliegen hier falsch gepostet im Forum oO ich glaube HIER wäre ich damit besser aufgehoben :D .Aber vieleicht könnt ihr ja mal rein schauen ( http://www.germansco...wei-mach-eines/ )und mir tips geben.Ich dreh mich zur zeit im kreis -.-* Sind vieleich Cosa Profis aus Moers oder Duisburg hier? gruß Kai
  18. Soooo am neuem Rahmen der Baujahr mässig 2 jahre älter ist ist dieser weise stecker vorhanden.Blau und schwarz.Bei meinem alten rahmen ist dieser nicht da aber es ist ebenfals ein Blauer und Schwarzer draht. Bei meinen alten wird der stecker warscheinlich auch vorhanden gewesen sein,ursprünglich aber da war er nun verlötet.
  19. Kabelbinder durch die Gürtellasche und dann an der Bürostuhlrückenlehne befestigen. Wir haben uns beinahe in die Hose geschifft.
  20. Schaden Analytiker bei Schaeffler Automotive Aftermarket.
  21. Ja sind beide e-starter.Die bedienelemente am lenker sich auch identisch.
  22. Ähm ich schieb mal noch eine frage hinterher -.- Die elektronik habe ich jetzt soweit zusammen.Nur den motor noch nicht eingebaut,dh die kabel die am motor dran kommen fehlen noch.Wenn ich nun die zündung anmach habe ich vorne auf keinen der schalter funktionen.Ist das normal? Sollte doch eigendlich saft drauf sein ,also hupe,blinker,licht....

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