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Schrottpresse

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Alle Inhalte von Schrottpresse

  1. 50 special 12 V version bj 1984. Olack silber. Rahmen top, hier und da kratzer. Derzeit nicht fahrbereit stand 5 Jahre. Verkäufer hat mir kontakt aufgenommen, kein online inserrat. Mit papieren und schlüssel Preis 700 Ort: Bonn (oder umkreis, weiß nich mehr) Ist für mich zu weit weg... Hät gern 20 provision bei Kauf. Weitere per PN
  2. Ich hab vom TSI bisher nur schlechtes gehört. Verbrauch (höhere drehzahl), Turbolader und Steuerketten. Schon bei geringen Laufleistungen. Aber scheinbar wirklich Baujahr abhängig. Ab wann wurd den auf Riemen gewechselt? 1.4 dagegen scheinbar solide und robust. Kein Rennsemmel und auch nich der geringste Verbrauch aber robust und läuft. Wenn man was auf die ADAC Tests geben will, dann hat er scheinbar im langzeittest überzeugt (105 tsd km , keine Probleme).
  3. Find ich klasse, wenns noch welche gibt, die die alten Geräte warten und ne gewisse Leidenschaft dafür haben. Auch wenn wir uns da selbst mit befassen, hat nicht jeder die Zeit oder die Werkzeuge dazu, da ist's dann schön, wenns noch alte Händler gibt. Der von dem ich sprach ist halt ein besonders schlechtes Beispiel.
  4. und das sagt einer: "Auf der Parkplatzsuche an der Eisdiele hat mich eine Polizist angesprochen (ich war ja richtig erstaunt) und fragte mich, ob das die neue Primavera wäre und dass mein Helm (in Italienfarben) so toll zum Roller passen würde. Das fand ich auch sehr nett. " (aktuelles Zitat aus nem Forum. Herrlich)
  5. Hab den mist neulich auch gesehen. Heuchelei...
  6. Schwachsinn... in Baden Baden z.B gibts nen altgebackenen offiziellen Piaggiohändler. Verkauft den Neukrams (außer eine PX, weil er von der NEUEN nichts hält) Is aber Fit was PX und Allgemein Schalter angeht! Und hat auch Teile auf Lager für PX. Hat im übrigen ne sehr schöne olack 50 ss im Schuppen stehen. Injedemfall sagt ihm die technischen Freigaben auch was. Ich sag ja 90 % der Piaggiohändler kannste diesbezüglich knicken, aber es gibt immer ein paar vernünftige.
  7. Kann das mal jemand ins richtige Thema verschieben?
  8. Etwas offtopic: Die neuen Piaggiohändler verkaufen Automaten und lifestylige Accesoires. Von PX oder älteren Modellen hat dort keiner Plan. Meine jetzige PX hat der Vorbesitzer hier in Stuttgart zum offiziellen Händler gebracht, die haben knapp 6 Monate rumgemurkst, ihm ca. 700€ abgenommen für ZGP, Kerzenstecker, CDI, Schaltraste und lief trotzdem nicht... Ursache war im Endeffekt ein festgegangenes unter KuWe-Lager... Was ne Kompetenz! Da wird auch keiner Ahnung von Umrüstungen haben.
  9. Es gab mal jmd hier im forum der hat gesagt er is zu nem Piaggio Händler. Hat bar kralle bezahlt und kam per Fax sofort. Ich behaupte aber mal, dass 90 % der neumodischen Piaggiohändler keinen Plan davon haben.
  10. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Wenn die Leute das im Haus nebenan (kann man ja mal freundlich fragen)nicht stört,kann der Mauler ja nix machen. Zum morgentlichen starten würd ich natürlich unter maulers Fenster schieben!
  11. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Direkt nebenan,angrenzent an des maulenden Nachbarns-Fenster.
  12. Schrottpresse antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Stell die doch einfach 2 m weiter vors Nebenhaus. So wie da jetzt hät ich auch bedenken.
  13. Danke ja. hab grad eh gemerkt das die Ausstattung etwas besser ist. Zudem Händler um die Ecke und der andere n gutes stück. Sorry hat sich schon erledigt :D
  14. Hallo, stehe kurz vor nem autokauf. Es geht um einen Seat Ibiza. Einmal mit einem 1.4 16 V 86 PS Motor (tageszulassung gehabt). Kostet 13 tsd euro. Oder mit 1.2 TSI mit 105 PS. Kostet 11950. Ist ein vorjahresmodell, der noch im Laden steht. 2014 Gabs mal ne Tageszulassung aber 0km bewegt. Die Ausstatung nimmt sich nicht viel weshalb ich es an den Motoren entscheiden möchte. Klar, die 105 PS sind nett. Allerdings macht mir der Turbolader sorgen als mögliche Fehlerquelle. Hab da ein paar Sachen gelesen, dass es hier Probleme schon nach wenigen Km gibt. Andere Quelle sagen, dass seien nur Problemen bei den Jüngeren Baujahren (2010/2011). Könnt ihr mir evtl helfen bei der Entscheidung? Das ganze soll möglichst unanfällig sein und lange heben und kein Fass ohne Boden werden.(ca. 20 tsd Km Laufleistung im Jahr) Leistung wäre zweitrangig, aber wenn nicht viel zu befürchten ist wär das andere ein gutes Angebot.
  15. I brauch dazu ein video- turtorial:'(
  16. ok,dank euch. Dann war das wohl sowas.
  17. Hm. Sowas könnte es gewesen sein. Einen Schlauch hab ich aber nicht daran gesehn. In dem Kasten waren 2 Kammern.eine Kleine und eine Größere ,in der war die Erde. Fand das sehr viel Aufwand ,für so einen Kleinen Haufen Dreck.
  18. @friedi frisch geklöppelt und bei mondschein mit knabenurin gesegnet.
  19. Ja nä,so sah das nicht aus. Und warum wurd der Dreck in so einem Cyberlkw geliefert ,in den ging nicht mal die Hälfte rein,wie in nem normalen Kipper.
  20. Wüßte auch mal gern was,und zwar: Bei uns wird die Straße saniert. Normal kommen da immer herkömmliche Kipper mit Sand,Dreck usw. Letztens aber kam ein Lkw mit einem Kasten hinten drauf,der Fahrer stieg aus,und rangierte den Lkw ! per Fernbedienung 1-2 Meter vor und zurück,dann ging eine Klappe oben auf,der Kasten kippte zur Seite und entlud ganz einfachen Dreck. war das Zaubererde?warum dieser Aufwand?
  21. alles gute nachen wolfgang bei hin zu.
  22. @ GionniEt3: hast du das über das Kontaktformular oder über die Seite mit den diversen Dokumenten (mit den Preisen dahinter) beantragt? Bei mir hies es: ist in Prüfung ohne Zeitangabe.
  23. richtig. der bgm getriebezeuch habbich auch schon gelobt getan. mehrfach. @friedi bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sck bgm sckbgm sck bgm sck

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