Schrottpresse

vielleicht reicht es ja, bei den Fragern mal auf seinen Posting -Zähler zu schauen, bevor man antwortet

genauso sehe ich das auch..... Aber zur Suche: findet man den Begriff nur im richteigen Bereich zum Beispiel Technik oder Largeframe oder muß man im jeden Bereich suchen? Ich war auch schon häufig am verzweifeln... Zum Glück kennt ihr mich ja inzwischen

fast... Stockelsdorf (Lübeck ist ein Stadtteil...)

Technik, die begeistert... cool

ist leider zuwenig... Brauche die ganze Geschichte

Ich habe für meinen MK 4 auch nur die HD auf 122 gesetzt, Wenn der Motor kalt ist, spuckt er manchmal und dreht nicht sauber hoch, wenn er warm gefahren ist, läufts einwandfrei (sonst auch alle Origamie)

genau in der Reihenfolge....

@ schorsch: genau das Teil das ebay Teil ist für PX alt, paßt dann wohl nicht (und auch etwas zu groß) Noch jemand ? *habenwill*

3510i Farbdisplay, viele Spielchen zum runterladen (Kinder) und mit ulkigen Wechseltastaturen für Spielefreks und andere...

das beste: wollte beim Freund das Schaltkreuz wechseln - hatte bei meiner PX ja gut geklappt - nur hatte der eine PK, wir öffnen also den Motor und -zing- flogen die Kugeln in alle 4 Himmelsrichtungen.... hatte unseren Zeitplan um min. 1 Stunde verlängert...

*kramausderunterstenschublade* hat noch jemand so eine Scheibe?

ja, ich fands ganz toll - und war damals noch nicht volljährig, meine Eltern hätten mir sonstwas erzählt.... später sind die Blinker tatsächlich noch an die O-sitzbank gekommen an den Löchern des Haltebügels -man war jung....

Zündkerze?

Ochsenaugen als Blinker, 1 Glas schon wieder rausgefallen... Optiktuning anno 1988

kompletten Satz evt. mit GSF Kopf?

naja, der Tüvi meinte, der Rahmen ist doch gleich, er hätte auch mit "80er" Rahmen umgetragen. @ s&t: Von welchem BJ sprechen wir hier eigentlich ?

Frage beim Blaumann mal nach, bei mir reichte der Kaufvertrag über den Motor, das Baujahr (6/88) des Rahmen stimmte auch, der Rahmen war übrigens ein P200 X Rahmen(Lusso) mit 80er Motor. Der TÜV-Mensch hat dann ohne weitere Gutachten eingetragen. Im Kaufvertrag sollte aber die Motorennummer drinstehen.

soviel zum Thema Aufkleber auf Sprühdose... Die Trägerfolie hat mir den Lack mit abgezogen

bin dabei...

meine ist ne 88 P200E mit 80 Motor gewesen, dne 200 Motor habe ich für 302,-- ersteigert....

hört sich vernünftig an....

Lies mal das Topic "Taffspeed MK 4" durch, mein Prüfer war ganz easy...

das könnte auchvon mir kommen irgendwas über Vespa gesucht und Euch hier gefunden

eben in Explosiv :puke: Die Lampe unten lief zuerst, dann steigt der"Suppenstar" druff und die Kiste fährt aus Trotz nicht mehr