Shins

Hast du einen Dropbar drauf?(wegen deinem Avatar Bild) Ich hatte das Problem bei meinen Sip Tacho sowohl auf der GP wie auch auf der Lis das der Tacho zu stramm Sitz im verbaute zustand und dann aus geht . Habe es mit Unterlegscheiben gelöst.

habe ich auch in allen Rollern ...keine Probleme

Mein Kilometer Fresser ist fertig Verbaut habe ich einen Monza 230 mit TSR und 60/110 Tameniwelle Getriebe GP 200 mit 19/46, zieht auch zu 2 Top (auch gegen den Wind) Steuerzeiten 188/130 Danke noch an Werner für den Rahmen

hat vielleicht jemand mal ein Bild von der Spiegelhalter von Tino (Lenker) im verbauten Zustand? Frohe Ostern

Nein ,es ist so dünn

Trotzdem top das lager Jungs

ja da lies sich die Bremstrommel fast nicht mehr drehen

Da kann ich Scumandy nur beipflichten, das JBS habe ich auch in allen 3 Lambrettas verbaut, nach dem ich mit den anderen Lagern immer ärger hatte. Läuft auch nach dem Zusammenbauen super leicht.

im Hintegrund?... ja

Danke Rainer

Ich bin auf der Suche nach den kleinen Muttern für den Supermonza Zylinderbefestigung Auslassseite. So weit ich weiß waren das M6 auf Schlüsselgröße 8? korrigiert mich wenn ich falsch liege. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp ,Tino leider Sackgasse.

ich liebe die GSF Lindenstraße

aus der Nummer kommt du nur noch durch ein zeugenschutzprogramm

Die Anlaufscheibe der Tameni Welle Getriebeseite hat es durch den Zylinder gezogen Resultat die Beschichtung ist im Eimer

überall gay oder oi einsetzen Gaytriebe meinte ich Froinde

Schraubenzieher und mit dem Hammer von oben drauf wirkt Wunder

kaputte Welt

kannst du mir das als elektrikmuffel genauer erklären?

danke Rainer

gibt es eine möglichkeit vom Lenkopf den Strom von AC auf DC umzuwandel (LED Blinker) oder muss ich ein neues Kabel ziehen und den kleinen Gleichrichter von er Varitronic verbauen?(keine Batterie) Beste Grüße Shins

einem Freund ist auch der 3 Gang nach 30 Km um die Ohren geflogen

der hatte auch einen 200 Block für 300 Schleifen drin