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DeNiro

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Alle Inhalte von DeNiro

  1. Geht nicht im Mix, musst beides vom gleichen haben. wheelspin war schneller
  2. DeNiro antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla
    Hab auch grad vor die Tür geschaut, leider war kein Fuchs unterwegs. Wünsch Euch ein Schönes Wichtel, a Weihnachtsfest und Feiertage.
  3. DeNiro antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla
    Ich kann euch leider noch nichts Positives berichten.
  4. Hab exakt den gleich aufgebauten, ausser der Buchse, für 650 verkauft. Ich wollte mit orig. Puff in Neu 800, hat sich aber keiner gefunden. Edith ruft, ohne Puff natürlich.
  5. DeNiro antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla
    Mein Wichtel macht's spannend!
  6. Falls Interesse, hätte evtl. ein NOS PV Gehäuse abzugeben. Verschenken kann ich's aber auch nicht.
  7. DeNiro antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla
    Mit Wichtel Priority unterwegs.
  8. DeNiro antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla
    Ist auch nur für harte Wichtl.
  9. Unter dem Pumpendeckel, eine kleine Feder mit Kügelchen. Sitz kontrollieren ob ausgeschlagen.
  10. V5SA1T oder V5B°T? Der Motor ist von einer 50S Bj. 1966, 60 kmh. Edth fügt hinzu, ist eine 50s Bj. 74.
  11. Bei den Österreicherinnen war an dieser Stelle eine Blaue Ori drin.
  12. Theoretisch schon, nur wenn die Lagergasse nicht passt, hast ein Problem. Deshalb sind die Motorhälften nummeriert.
  13. Das wird ein langes Ösi Getriebe sein, die waren länger übersetzt. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebeübersetzung_Smallframe
  14. Immer schade sowas. Ich würd den Rahmen mit Gabel, Koti, Lenkkopf fertig machen, ist schnell erledigt, dann ist sicher mehr drin, als kompl. zerlegt. Züge und KBB wären auch schnell drin. Dann wirst du von den 2500 nicht weit weg sein.
  15. Die Italiener und Österreicher hatten die normale Schwinge der V50, weiß aber nicht bis zu welchen BJ. Bild wäre hilfreich, ob PK Schwinge Deutsch.
  16. Moin, bin dabei fehlende oder defekte Motorteile zu ersetzen. Wo liegt der Unterschied, ob ich eine 11 oder 12 Zahn Kickerwelle nehmen muß? Ist das Getriebe abhängig, ohne Kennung oder 42er? Danke Euch
  17. Danke dir. Dann muss das eine andere gewesen sein, da war das Häckchen, ungefähr unterm ovalen schwarzen Kreis.
  18. Ist klar. Es geht um die Kabelführung, hab eine 125er da, die ist gleich wie die 50er. Orig. ET3 evtl. weiter oben?
  19. Moin, hat wer eine Ahnung, ob die ET3 eine andere Hutze als die Fuffi hat. Hab eine gesehen, da war die Plastikkabelklemme oben und nicht unten. Danke
  20. Ja, genau das meine ich. Die werden eigtl. ja genietet, hab hier auch eines liegen mit guten Pins. Sind aber gestaucht vom nieten und nicht mehr all zu lange (Blechstärke) , zum gescheit befestigen. Drum meine Frage. Werd ich dann wohl kleben müßen.
  21. DeNiro antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla
    Ist jetzt zu oder darf ich noch mit? Edith ist dabei.
  22. Eine Frage zum Typenschild. Wie machst du das wieder dran? Coole Farbe
  23. Servus Jochen, am einfachsten wäre es, wenn der Verkäufer einsichtig wäre. Das wird wahrscheinlich nicht so einfach werden und dir raten, den Anwalt hinzu zu ziehen. Das mit der Gewährleistung oder Rückgabe von Privat, ist ja so ein Ding. Allerdings wenn du nachweißen kannst, daß das ganze arglistig verschwiegen wurde, könntest du Erfolg haben. War auch schon in so einer Situation, hatte aber das Glück, daß es gut ausging, ohne Anwalt und Strafanzeige. Drück dir die Daumen! Grüße Tom PS: früher gab's unter Gleichgesinnten, für sowas noch eine auf's Näschen.

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