Sedor

ja, das ist das lang erwartete teilchen... nur halt nicht für unsere "alten" anlagen gültig - aus den schon genannten gründen - und das haben die doch auch für den evo gemacht... meine ich zu wissen ;)

also was ich gemerkt habe ist das man sich nach einigen wochen neu einloggen muß... ist mir just gestern auch passiert...

hy... im rahmen unserer seite (nukes) habe ich ja schon einige kopien für vespen bereitgestellt... wenn ihr möchtet binde ich da für lambretta auch welche ein - hab nur bisher keine sinnvollen bekommen... die briefkopienseite könnte ich dann ja auch ihm rahmen der "faq" einbinden... und wo wir dabei sind: macht mal vorschläge welche themen ich aus diesem bereich in die "faq" einbinden sollte!

grundsätzlich laufen die motoren mit jeder benzinsorte - mit der einen besser mit der anderen schlechter... ich pers. tanke immer super-plus, nur wegen der hohen oktanzahl und um dadurch von vorne herein übel abzuhalten... (bei den tuning-zylindern) beim serienmotor tut's auch "minderwertigeres" benzin... ich bin "damals" auch von jetzt auf gleich umgestiegen, tut dem motor keinen abbruch... letztes jahr habe ich mal spaßeshalber mit additiven hantiert - aber ich konnte keine veränderungen spüren/feststellen...

ich denke mal er bezieht sich auf die bereits "gedrosselten" 125er!

zitat aus dem sip-forum von markus (der von sip): bin ich gerade durch zufall drüber gestolpert *g*

sollte ich mir auch mal vermerken die tel.-nr :) ansonsten machen wir hier aus der ecke an dem termin mal eine ausfahrt nach papenburg, hm?

ja, das wäre schon um einiges hilfreicher! und gib mal an welche software zum einsatz kommt! hmmmm... so wie ich das sehe kommen die genannten adressen (bis auf mobile) aus dem ip-range 192.67.198.x kommst du auf unsere seite (nukes)? 192.67.198.52 wie mir scheint werden die von dir genannten seiten (bis auf mobile) alle bei einem server in karlsruhe gehostet... :)

*g* mit nina bott?

hmmm... also hier ist der link zum Gutachten.... (wenn du ihn gebrauchen kannst freuen wir uns über einen Gästebucheintrag ;) ) ne, da ist nichts zum bearbeiten drin - vergiß es... wäre auch dummfug im gutachten sowas anzugeben.. sorryyyyyyyyyy!

links von oldenburg, nahe der niederl. grenze... oder ca. 40km unterhalb von emden... 26er postleitzahl

@tentoxa: eben drum! so schauts bei mir auch aus... schon "damals" mit dem 135er-dr hatte ich den 28er-phbh... und immer nur ein "hmhm" vom prüfer... dieses jahr steigere ich das indem ich ja nun auch eine membrane präsentiere ;) okay, wieder vom thema abgekommen...

na schau mal einer guck! du hast sie also gewonnen! gratuliere... werde auch mal meine augen nach so einem satz aufhalten... evtl. zimmer ich den ollen 80iger rahmen in der garage mal um, vielleicht kommt der mal wieder auf die straße...

ja, gib mal den genaueren adressraum an... wie karoo schon schreibt 192.168.x.y sind adressen fürs lokale netzwerk und nicht fürs internet... sollten sich in dem bereich internetseiten befinden dann hat da ein provider wohl was falsch gemacht ;) surfst du über einen proxy?

gehört nicht direkt zum auspuffthema hier - aber warum lassen wir denn eigentlich die vergaser eintragen? ich habe noch nie einen schein gesehen in dem steht das man nen 24er-si serienmäßig hat... jaja, ist eine "dünne" ausrede... verwerfen wir es wieder... weiter im auspuffthema! ;)

die meisten gutachten/freigaben beziehen sich immer auf einen originalzustand des fahrzeuges, auch das gutachten vom taffspeed... aber wenn man sowas einmal an der hand hat, ist es auch leichter dem prüfer da einen wohlwollenden blick abzuringen! so war es auch kein problem das mein polini *nicht* die kopfdichtung hat (nja, wer prüft das schon) und das ich abweichend vom gutachten einen 28er-PHBH fahre...

und was wird nun aus unseren groschengräbern? die waren ja schon überholt, aber nu?

ich glaube dieses jahr werde ich wirklich mal dahin fahren... in der hoffnung das ich dort meine letzten ein zwei eintragungen bekomme...

hmmmm... könnte ich ja nochmal ausprobieren diese art von conversion, hm? ;)

da wollte ich das thema verschieben und habe es völlig vergessen... okay, ab getz geht es unter "blabla" weiter...

*g* aua - ne, das möchte ich dann doch nicht... in die stirn, tstststs.... @andre: das wäre wirklich schade... hum... schaun mer mal was sich näheres herausstellt... nochmal mag ich mir den auspuff nicht kaufen ;) ich denke doch mal das sich da mittel und wege ergeben werden (nein: ich hoffe)

da mag ich mich anschließen... ich denke mal das soll dein alltagsmotor werden? der mathias hat das hier auch schon mit zwei verschiedenen 80iger-hälften gemacht und der motor lief... nur wurde die kiste fast nie bewegt und es war eh sch*** egal ob er dicht ist und ob er überlebt - diente nur zu reinem fun! an meinen vespen für alltag würde ich es nicht machen...

allerdings! wie wahr, wie wahr... ;)

hmmm... ich glaube dann bekomme ich das k**** will ja nicht fälschen, nur ergänzen - und wenn das andere dämpferhülse bedeutet kaufe ich die auch ;) nja, aber da musses doch dann ne chance bekommen die "alten" anlagen auch drüber zu ziehen...

stört es wenn ich das thema mal ganz zart richtung "blabla" verschiebe? *g* bestimmt net, da würde es irgendwie schicker reinpassen ;)