Sedor

Der ist auch nicht lauter als nen SIP... und nein! den neuen den ihr vertreibt wollen mer net kaufen ;) der ist zu teuer (bevor du ihn anbietest) - es sei denn wir bekommen nen supa-sonderpreis hier damit wir ihn auch "testen" können... bitte nicht krumm nehmen - ist nicht ernst/böse gemeint... :) aber der Nordpseed schaut schon geil aus :)

hmmm... es ist aber sicher das es das zweitaktöl ist? dann würde ich mal das ölschauglas checken, die scheinen dann und wann schonmal gerne inne wicken zu gehen...

*lach* da fällt mir auch nicht mehr viel zu ein... schade das gesicht hätte ich gerne gesehen!

schreib mal nach piaggio, die stellen dir dann eine freigabe aus mit der du dann deine pk auf 80/125ccm ummelden kannst...

Hy... aus aktuellem anlaß und weil ich ihn gestern gefahren bin... vasko und untier haben auch mal mit malossi experimentiert und heraus kamen motoren die gut durchzug schon von unten haben um weiter genial voran zu schieben... werden von der endgeschwindigkeit nicht in den regionen von dir liegen, André, aber schön geil zu fahren... hier mal der bericht von den beiden, vielleicht findest du da noch anregungen...: Tuningbericht Malossi ist nichts wildes gemacht - aber das ergebnis überzeugt!

SIP geht mit hauptständer (geht auch gut auf polini), der jl paßt auch... sito+ ;)... psp2000-links geht gar nicht... denk, grübel, das sind die ich selber probiert habe...

1x PX80@166ccm 1x PX200@208ccm 1x Rally200 - Serie 1x V50@125ccm 1x PK50XLII (von meiner Verlobten) dann fliegen hier noch ein paar rahmen herum (mehr oder weniger vollständig): 1x PX80 1x PX200GS Lusso 1x PK50s 1x V50 das alles sorgfältig auf mehrere standorte verteilt damits nicht so auffällt ;) weiterer ausbau nicht ausgeschlossen... eine lammy fehlt noch, nen heinkel wäre nett oder andere historische rollermarken...

bin zwar nicht wheelspin, aber antworte trotzdem mal ;) du wirst beim fahren schon merken wo es kritisch wird - nicht zu schnell fahren, dann kannst du ne kurze strecke zuckeln... ansonsten fängt die kiste in aller regel bei höherer geschwindigkeit an zu rappeln oder "tänzelt"... beim bremsen wird sie u.U. auch vibrieren... bin knapp 100km mit einem nicht korrekt angezogenen lenkrohr gefahren, war extrem bescheiden ab 80km/h... :( fahr vorsichtig!

hmmmm... lang ists her... also mal nachdenken... das war so irgendwas um die 2 - 2.5 umdrehungen maximal... der motor sollte bei niedrigen/mittleren drehzahlen rund laufen... hmmm... und reindrehen ist magerer - heraus gleich fetter irgendwie so.. ist lange her das ich am SI was gedreht habe...

bei meiner v50 konnte ich damals auch nicht "einfach" so mit der hand die gänge unten wechseln... erstmal durfte ich da das hinterrad schön gleichmäßig am drehen halten und dann mußte ich schon eine kombizange nehmen damit der gangwechsel geht...

k.a. ob man das "überdehnen" kann... beim ersten mal waren wir auch noch vorsichtig... dementsprechend war das fahrgefühl auf der kiste auch... beim zweiten mal wo wir nen lenkrohr verbaut haben wurde etwas herzloser drangegangen... wichtig ist halt nur das nachher die lenkung immernoch recht angenehm geht...

hmmm... wie war das nochmal... also ich würde/habe das so gemacht: den kram (untere mutter nat. erstmal...) gutfestdengeln das man kein spiel mehr merkt wenn man unten an der gabel greift und sie vor und zurück"wackelt"... danach die zweite angezogen... und die untere mit dem schraubendreher und hämmerchen wieder etwas gelöst, quasi mit der unteren "mutter" die obere gekontert... wenn das ganze vorher gut angezogen war hast du getz immernoch kein spiel, eine recht gutgängige lenkung und hoffentlich keine probleme mehr ;) nja, so in der art auf jedenfall... ich hoffe du kannst meinen gedankengängen folgen...

*fürverneigungdankundwohlgefallenzeig* ;) naja, ich warte getz erstmal den zweiten schock ab wenn ich meine gebrushten teile zum lackierer für das klarlack "drüberwerfen" abgebe... erst dann habe ich eine übersicht was ich mir noch erlauben darf... sicherdat isses besser und billiger als ne neue vespa - da müssen mer nicht drüber streiten ;)

keine ahnung seit wann ich tycoon bin - ist mir auch vorhin aufgefallen... denke mal ab 1400 einträgen war das... mal schauen was danach kommt... ich arbeite mich schon hervor

hum - falsches datum... zumindest für mich, liegen schon andere termine an.. :(

In dem Thema wurde schonmal drüber diskutiert... evtl. sind da ja auch noch ein paar hinweise für dich: 200er Original-Zylinder überarbeiten..., WAS GEHT ?

*g* wenn die leute überhauptnoch wissen ob sie nen 12er haben... ich habe ne 12ps-rally (jaja, die mit der uppen LiMa, aber bei Tag kann man schon damit fahren ;) ) und das dingen macht an sich spaß... ist immerhin für tacho 115/120 km/h gut...

tja, der roller wurde einem ausm club gestohlen und einer ausm club ist drüber gestolpert! wenn das nichts ist ;) nein, gar nichts an dem roller zerstört... manchmal geht sowas auch gut aus... ich weiß nur nicht wie ich handeln würde wenn ich jmd. entdecke der mit nem gestohlenen roller davonfahren mag... ;) ob das ohne schäden ausgeht... :? egal, gehört hier nicht hin...

okidoki - ich schreibs mal in ultrakurzform wie es mir erzählt wurde: also der roller wurde aus der garage gestohlen, natürlich ging sofort nen rundruf an alle bekannten (und unbekannten ;) ) heraus die augen nach dem roller offenzuhalten... scherzhafterweise meinten wir dann noch das ja keiner so bescheuert sein würde mit dem roller in unsrem "revier" weiter herum zu fahren... naja, am nächsten tag als einer von uns in der stadt war stolpert er auf einmal über den roller und eine person die gerade zu dem roller ging - aber dann weglief als sie merkte das da wer ist der "interesse" an der wiederbeschaffung des guten stücks hat... tjo, darauf folgten noch ein paar telefonate und knapp/gut 24std. nach dem diebstahl war der roller wieder zu hause... naja, und entfernungsmäßig wurde der roller vielleicht 5-10fahrminuten von "zu hause" entdeckt... da hatte wohl einer keine ahnung was er da gestohlen hat, das so ein gerät auffällt...

hy! ich stehe auch demnächst vor der überlegung das zu machen... habe mich da auch noch nicht weiter schlau gemacht - so wie mir gesagt wurde richtet sich aber der preis des gutachtens nach dem geschätzten wert des fahrzeugs... ist irgendwie prozentual gekoppelt...

und anderfalls öl fürn rasenmäher... auch einbereichsöl mit diesem wert... gibt es auch überall... ;)

ich habe das thema mal nach vespa-smallframe verschoben...

hum - da habe ich glatt deinen ersten eintrag nicht gelesen.... wollte auch nach w-tal, aber nachdem ich hier (also in UN) keinen gefunden habe der mitzuckelt habe ich mich dann aber dagegen entschieden weil ich allein keinen bock hatte und dann auch das wetter besch*** (so als ausrede um mein gewissen zu beruhigen, eigentlich ist mir das wetter egal) war... f*** da ließt man einmal nicht im forum...

selbstverständlich werden auch hier im kreis die augen offen gehalten... bei uns wurde auch zugeschlagen, aber der "gute mensch" war zu dämlich und der roller ist nicht mal ganz einen tag später wieder in der heimat gewesen - evtl. poste ich mal die story...

also wenn ich mir eine anlage hole dann denke ich wird es die laser2 werden... ich muß nur mein konto befragen was es zu so einer anschaffung sagt, die airbrushings kosten ordentlich kohle da mussich noch ein paar tage mit neuen gerätschaften warten... aber wollen auch gesichert werden ;)