Sedor

hast du noch eine 200er-kupplung?

schau mal einer guck... es sind doch mehr hier in der nähe (mehr oder weniger nah) unterwegens als ich dachte!

jetzt springt das forum wieder wie wahnsinnig von ein thema zum nächsten!

sind sie? ;)

von welcher seite kommst du denn? ich verschiebe mal nach "blabla"

na? schon ergebnisse?

er hat doch schon einen ;) wollen mer mal schaun wer eher einen bekommt :)

und nach suche wandert es getz auch hin... *g* heute bin ich in "verschieb"-laune, merkt man das? ;)

auch bei den smallframes schließe ich mal das thema, unter "blabla" ist dieses topic schon zu finden, also schreibt dort weiter ;) hier ist auch der direkte link: Dieses Thema in "blabla"

ähja, schließen wollte ich das noch hier ;)

:) so schauts aus... deswegen wird es hier geschlossen, aber weil heute donnerstag ist gebe ich doch glatt noch den direkten link zu dem thema in "blabla" an: Dieses Thema in "Blabla"

also ich habe das so gemacht... backe mit der beule auf einen styroporblock gelegt, dann von innen mit einem holzstiel von einem alten hammer gegengehalten und auf dem stiel ein paar schläge mit dem gummihammer... funktionerte ganz gut... kommt aber drauf an wo die beule ist...

Hier ein Graph den Manni mir geschickt hat: Polini, 30er-PHBH, Taffspeed-RAP, Langhub... und dann mal noch karstens 200er: Polini, 30er-PHBH, Rennwelle (Mazzuchelli), angepaßte Kanäle, ausgedrehter Kopf, JL-Pipe... achja, zum graph von karsten: da wurde uns gesagt das man zu der gemessenen leistung noch 2-3PS draufrechnen soll - damit hätte man den echten wert (?)... einige von euch werden sich sicherlich noch an Borchen letztes jahr erinnern, da wurde diese messung gemacht... pfew, manni's graphen kann man ja fast als poster drucken ;)

gefällt mir!

habe gerade nochmal die beschreibung ergänzt.. ja, drehschieber... polini-membran-motor ist zur zeit in arbeit :) könnte evtl. noch eine kurve von einem polini-drehschieber mit rennwelle und jl-pipe anbieten, allerdings auf einem ammerschläger prüftstand gemessen (laut besitzer sollen mer noch 3PS aufrechnen um die korrekte *hinterrad*leistung zu haben... sagte er erst nach dem prüflauf, eine sehr komische aussage)...

also ich werfe hier mal eine kurve von meinem polini in die diskussion (nat. nicht mit dem EM-Road-Auspuff): achja, die rote kurve ist es... danach wurde noch nen bisserl am motor eingestellt und "gefeilt"... konfig zu dem zeitpunkt: Polini208, SCK-Zentralkopf, angepaßte Kanäle, Serienwelle, PHBH28-Vergaser, SIP-Edelstahl-Auspuff... reifen 100/90-10"... eine aktuellere kurve gibbet es zur zeit nicht... der andere graph ist von meinem 166er-motor, auch an dem habe ich seitdem nen bisserl ge"schliffen"... den 166er-motor kann man evtl. demnächst käuflich erwerben ;)

wie was? habe ich gar nicht gesehen... schade irgendwie verpasse ich da immer die sendung wenn bekannte gesichter dort am start sind... --------------- verschiebe das thema mal nach "blabla"...

bei diesen "ganzen kurven" finde ich es recht schade das die anlagen immer nur auf dem malossi getestet werden... es gibt immernoch andere zylinder neben dem malossi, wie schauts da mit den leistungskurven? ich würde ja gerne auch testen kommen damit man mal sieht wie die anlage auf polini geht (na, vielleicht komme ich dann auch an die 20ps hinterradleistung ;) ), aber es ist schon ein bisserl weit ;)

ich für meinen teil würde ja "forum durch spenden finanzieren" auswählen... nur bin ich selber mit solchen aktionen in der vergangenheit arg auf die schn*** gefallen und mußte monatlich einen kräftigen betrag zum aufrechterhalten aus eigener tasche abdrücken weil ich keinen pfennig von den usern bekam... also fällt die wahl auf: durch werbung finanzieren... so wie du es ja schon im anderen posting beschrieben hast kann man damit ganz gut leben... das ist auch okay so, es kann nicht sein das nur eine person (ein club) die betriebskosten für das forum alleine übernimmt! darf ich fragen wie hoch die unkosten sind?

das passiert wenn mal wieder einer abgestimmt hat! nichts wildes.. da wird dann nur das datum des letzten eintrags aktualisiert... (öh, vestehst was ich meine?)

ja, so stelle ich mir das auch vor: GSF'ler bevorzugt! :) nja, aber im ernst: ist das forum mal nicht erreichbar werde ich kribbelig... am tag wird ein paar mal reingeschaut, denn "Ich könnte ja was verpassen!"... wenn das man schon keine sucht ist ;)

ich denke das "prob" bekommen mer schon in den griff :)

genau nach dem prinzip habe ich das auch schon gemacht - kaufvertrag mit dem vermerk das die papiere verloren gegangen sind von jmd. unterschreiben lassen, auskunft KBA und ab zum tüv...

jo, so auf anhieb würde ich auch auf eine völlig daneben stehende zündung tippen...

da merkt man mal wieder wie sehr man sich an das forum gewöhnt hat! thx das du es wieder hinbekommen hast!