PMS

moin moin stuggi !! @uda: reife leistung mit der braunen wucht nach LB zu fahren!! bist gut zurück gefahren??alles i.O.? @phil: nettes club-treffen an deiner garage!! @all:hab ab heute wieder besuch aus öschi...ELITE VC-Linz besucht mich mit 2 leutz... was geht heute bzw. am we bei euch?? stuggi-wasen??grillung??party? gruß Tom

wenn man es so siehst gebe ich dir recht..mit einem guten membraneinlass geht mehr sprit in den zyl. als mit einem schlechten DS... RAP hab ich nur den scorpion auf DS probiert...der war ähnlich wie der eigenbau...ausser das die kurve später kommt u. steiler abfällt... der SIP konnte ich auch mal vor jahren probefahren...auch nicht schlecht.. alles bei drehzahlen bis ca. 6800 U/min. u. DS...war kein problem. gruß Tom

...na ich mach lieber keine ansage mehr...sonst bekomme ich wieder aus HN eins auf die mütze.. :wasntme: :grins: aber könnte ja mit dem nürburgring-racer kommen..gibts ne DS-klasse?? gruß tom

volgasfest: kommt sicher auch auf den RAP an..mein schmipa-RAP funzt...die membrane hat da eher weniger ne auswirkung drauf ! leistung:kommt auf das "geschickte händchen" deines bekannten an..org. puff zu RAP bei mir auf DS +5ps am rad. gruß tom

mach mal ne ansage wann du heute in stuggi bist??!! gruß tom

na das ist doch mal ne ansage!! also ich denke am ring werde ich den einen od. anderen nochmal ansprechen. auch die racer die nicht ins GSF schaun... ist echt egal ob lami..nsu..vespa..heinkel..etc. alles ist zugelassen!! R&R reussen sind willkommen!! ..hey..u. in leipzig dürften wir sogar ohne RAP-dämpfer fahren... :grins: also wenn noch 10-15 reussen dazu kommen,haben wir ne eigene klasse!! müsste doch zu schaffen sein,oder?? :wasntme: zeit ist noch genügend...u. sicher ein gutes training!! gruß tom

lustig..na ja..hab den link vom jan benützt..scheint der alte stand zu sein..

alltag :24SI ist immer noch meine 1wahl!! race: 30TMX..der "kühlt" das ganze sehr schön u. deshalb ne bessere dauerleistung, aber die mehrleistung ist nicht sooo viel mehr (bei meinem motor) als mit dem 24SI...diese aber verteilt über das gesammte band! das was du mit einem 28/30 gaser erhoffst zu holen,machst du durch den langen ansaugweg wieder zunichte... diagramme im Vmax.topic unter ABSTIMMEN... @hobi: Polini @köcky:hab dir es ja schon geschrieben..DS=polini u. membrane=malle bis jetzt habe ich noch keinen DS-210er malle gesehen der besser geht als mein polini.. gruß tom

drück euch allen die daumen das ihr es bis zum 1.mai hinbekommt!! gruß Tom

startnr. 73 u. 74 !! od. hab ich etwa die falsche liste gesehen??

du fährst nen kurzen 4.??warum das denn?? willst den polini auf drehzahl fahren?? :plemplem: also mit kurzen 4. u. 120/90er reifen passt das auf alle fälle!! wenn nicht,dann kannst ja wieder den 3.50 verbauen..musst nicht den motor öffnen! wie??polini-malle?? denke du hast den polini verbaut?? würde polini auf DS ,24SI u. org. puff fahren malle auf membran ,große gaser u. RAP. gruß tom

falle heute auch aus... @phil:kommte der bulli morgen zu dir?? wir wollen uns in LB auf nen kaffee treffen(Cafè Kaiser).. gruß Tom

habe heute die Nennliste angesehen..KÜBLER`s sind auch wieder dabei!! STOFFI (leider) nicht wie es bis jetzt aussieht... gruß Tom

So..es gibt wieder NEWS!! Grobzeitplan: Freitag: Einfahrt ins Fahrerlager ab 8 Uhr Fahrzeugabnahme bis 21 Uhr Einfahrt Fahrerlager bis 22 uhr Samstag: Einfahrt ins Fahrerlager ab 8 Uhr Frühstück Fahrzeugabnahme bis 10 Uhr Fahrerbesprechung 10:30Uhr Strecke frei ab 13Uhr Pokalverleihung 20Uhr Sonntag: Strecke frei ab 9Uhr Mittagspause 12-13Uhr Modus: mind. 3 Fahrten je 25 Minuten am Samstag sowie Sonntag Klassen: versch. Klassen nach Baujahr,art u. Hubraum Preise: Pokale für weiteste Anreise,ältester Teilnnehmer,ältestes Fahrzeug,Erinnerungsnadeln,Wandertrophäen Damenpokal sowie gröter Club! Ein Flyer u. Nennformular liegt auch vor...werde es scannen u. dem Stefan schicken,der es offentlich hier noch einstellen kann! Gruß Tom

hab das ganz vergessen.. :wasntme: wenn der org. kopf beibehalten wird,dann hast nicht lange deine freude an einem polini! würde als wichtigste veränderung bzw. vorsorge die richtige zündeinstellung nennen. mit der org. einstellung von 23° v. OT hält der polini ca. 5km! :grins: u. noch eine anmerkung am schluß: nicht denken ,weil der polini nicht wesentlich schneller geht als der org. zyl.,das dieser nicht gut ist..das liegt an deiner übersetzung!! mach mal zum spaß einen 120/90er reifen drauf..u. du wirst sehen was ich meine! gruß tom

...so hab ich das 2004 auch gemacht!! ..mit 5 klemmer bis zum ring!! drück dir die daumen!! cu tom

..u.meist verlierts du da etwas über das gesammte band.. gruß tom

hab ich beides nicht u. es funzt!!

cooles topic bei dem wetter!! :grins: ja..nein..jein... :wasntme: :grins: ist echt schon alles nieder geschrieben.. zyl. öffnungen entgraten.. auslasskannten schön verrunden.. zündung unter 20° wenn stadt...unter 18° wenn viel autobahn/schnellstraße kerze W2-3 je nach aussentemp. kolbenmaterial entlang den stehbolzenverlauf abnehmen. 24SI 128-130 HD;BE3;160 org. RAP-rulez!! :grins: viel spaß beim heizen! gruß tom

sei froh!! mit den scooter kübeln macht es eh kein spaß!! hat doch ein sound so ein scooter,oder?? ..also ich könte mich da nicht konzentrieren... aber wir können uns ja das race für 2006 fest vormerken u. frühzeitig nennen?? Blech vs Plaste !! gruß Tom ps:hey ihr im raum kölle..bitte den teller ordentlich leer essen..dann klappt das auch mit dem wetter am ring!! :grins:

meine reusse steht fahrwerksmässig immer noch so da wie 2004 ( na ja..da wird auch nicht wirklich viel verändert... motor läuft eh schon die ganze zeit u. wird gerade optimiert ..möchte ja nicht so langsam unterwegs sein wie 2004!! :grins: ist aber immer noch ein "touren-motor" gruß tom

..ähm..das ist doch die voraussetzung für das "meistergewicht"! logo das dieser bolzen/meistergewicht etwas länger ausfällt als die hälfte des org. pleulbolzens=schwerer als die hälfte des org. bolzens !! :grr: u. das meistergweicht nicht verpressen,wie schon geschrieben..

sehe..bist grad im stress u. liest nicht mal deine PM... reifen ist da...hebel nicht.. ist aber auch noch nicht alles gekommen!! bin fast täglich in der garage in ossweil... cu tom

bin morgen wieder in der garage..kann dann nachsehen ob ich noch so ein teil habe.. :wasntme: cu tom

wäre nicht schlecht...so langsam nähern wir uns einer eigenen klasse!! hey...wo sind eigentlich die leutz aus dem raum berlin,die angefragt haben,wer denn alles nach berlin kommen würde,wenn sie ein race auf die räder stellen würde?? wäre doch fast ein "heimspiel",oder? @jan:1mai auf dem nürburgring sind eh die veranstallter...event. können wir bis dahin schon ein paar feste zusagen zusammen bekommen.. @stefan:gersten-kaffee?? gruß Tom