PMS

@all racers: kann mich da nur anschließen!! ...die einzigen "schwarzen wölkchen" war leider der Unfall von nici u. darren nici hat ein gebrochenes handgelenk. darren hatte nen dicken knöchel(??). nici wird dann wohl für R&R ausfallen... man man..was macht ihr auch ...mit solch schönen rollern (alte lami u. ne 180SS). wer jetzt schuld hat ist nicht wirklich klar..denke zum crash gehören immer 2,aber das überlasse ich den verunfallten..auf alle fälle gute besserung . meine kurzfassung vom we: Donnerstag:motor noch in der PX freitag:motor zerlegt auf der werkbank... samstag:morgends..motor immer noch zerlegt..zum mittag dann in der SUPER..spätnachmittag 2 klemmer :uargh: ..nacht transporter u. reusse gepackt/verladen.. sonntag: 1uhr ins bett..auf 2 uhr den wecker gestellt..um 4uhr aufgewacht..7uhr an der abnahme beim ring..9uhr noch mal den gaser abgestimmt...training..1.startreihe...motor macht "seltsame geräusche"...hauptdüse nochmals 1.nr. größer...race..von der 1. startreihe gut weggekommen..1-3 runde super gelaufen..dann speed reduziert..ab 5 runde motor ruckelt..nur noch 70% gefahren..aber es hat noch gepasst ..na ja..man sollte eben volltanken :uargh: ..aber hatte irgend wie noch die 6 runden von 2004 im kopf u. nicht 9(!!)... :wasntme: aber 2006 wird alles besser!! :grins: freu mich auf bilder!! gruß Tom

hau rein jan.. bin auch noch am basteln.. :wasntme: cu heute abend... bitte bescheid sagen,dass es später wird.. gruß tom

lies dir echt mal die sache vom zeitler sepp durch.. hab selbst den tank gesehen.. hat nicht wirklich was von hinterhof schrauberrei zu tun.. war ein visionär... ok..wasserstofferzeugung bedeutet immer energieverbrauch..aber wassergewinnung aus regenwasser...energie von solarzellen....sein haus mit energie zu versorgen u. ganz nebenbei den scooter betanken...ein feiner gedanke,oder? darüber hinaus hat er schon mitte der 90er eine einspritzung an der kreidler verbaut..erst auf saugrohr..dann direkteinspritzung...dann die 4T schmierung für den 2T motor..echt geil was der sepp sich da gebastelt hat... wasserstoffleitungen aus gas-wasser sch.. kupfer-rohre..nur geil..u. es hat gefunzt.. ich könnte so manche storry erzählen...sprengt aber den rahmen hier.. gruß tom

oh man ist der fertig...wollte nix mehr essen u. ist dann um 23 uhr ohne licht von LB nach HN geradelt... :uargh: möchte wissen was der für pilze frisst... :wasntme: ist echt nicht normal.. alles noch drann an deiner reussse?? fahrbericht?? schönes we..gehe jetzt ins bett...morgen meine freusse fertig machen.. cu tom

hey jan..so geht das nicht..reusse mitbringen..wir basteln das teil zusammen.. bin aber selbst noch am schrauben..muss jetzt ins bett..morgen früh raus u. den motor zusammenschrauben.. hoffe er funzt dann noch.. sind doch noch ein paar schwierigkeiten aufgetreten die nicht eingeplant waren.. ( hoffe man sieht sich am sa. abend.. cu tom

right!! @marc:danke für die infos..meld mich dann in 2 wochen... gruß tom

du sagst es..u. das teil schrupp ich ende mai über die grenzkammstraße!! :grins: wäre doch gelacht,wenn das teil nicht hält,oder?? was meisnt eher einen 30er od. einen 34er mikuni?? hab ja "nur" einen MRB... wie geht denn so ne RD350 membrane mit stahllammellen?? zuverlässiger als mit karbon? gruß tom ps:wenn der RAP funzt gibts logo einen 2.wenn du dann noch bedarf hast..

oh man ist das krass!! man sollte solche kontakte einfach nicht abreissen lassen... ..od. deshalb hab ich auch nichts mehr vom "sepp" gehört/gelesen... hattenn so manche gute idee...aber er war einfach nur genial.."nur" in KFZ-meister mit einem rießigen wissen...u. das konnte er sogar in die tat umsetzen.. wer kann das heute von sich behaupten?? fass es immer noch nicht...rufe mal bei der frau an... hoffe die wohnt noch in dem klosterhof...super haus..u. auch hierfür hatte er zukunfstpläne...eigene energie-versorgung durch wasserstoff...etc. aber ich hab ihm damals gesagt...wenn das die "big-bosse" mitbekommen,was er so mit wasserstoff vor hat,wird er eines tages fehlen.. aber ein bike-unfall ist wieder was anderes... in trauer tom

wenn ich in 2 wochen den 166er zusammenbekomme(hab jetzt einen 166er gravi kopf :love: ) u. ein schmipa-RAP drauf funzt,bin ich event. am start!! :wasntme: :grins: auf alle fälle wird in KW 21/22 der 166er eingefahren..tour nach frankreich/italien steht an...u. dann zum R&R im august in öschi.. gruß tom

super..es lebe die Nr. 33!! :grins: wie regen??hey..im sonnigen süden ist es trockenu. es soll heute mittag noch besser werden!! @manni:..hast recht..welches fahrwerk..hat ne vespa nicht wirklich.. :grins: aber mit dem bitubo hinten u. der STO feder vorne wirds schon passen u. besser als 2004 allemal..vor allem mit 10 zoll!! @jan:hau rein..die reusse muss heute abend kesseln!! :grins: gruß tom

..na dann musst zur strafe damit heute zu mir an die garage fahren.. :grr: :grins: bin ab 13uhr dort anzutreffen..eddy ist schon früher vor ort.. cu tom

..ja ja..der meister zeitler ist echt der hit..hast seine wasserstoff kreidler gesehen?? hab ihn schon ne weile nicht mehr getroffen...muss das mal wieder nachholen.. hat auch noch andere super ideen ...wegen schmierung bei 2t..etc. gruß tom

PX alt mit 3 scheiben u. malle federn rulez..auch auf meinem DS-212polini!! hau rein marc!! cu tom

ok..dann hab ich die richtung für 2006... org.-tuning suck!! :grins: wir wollen wasser sehen ..wir wollen wasser sehen... :wasntme: :grins: gestern 21uhr motor aus PX entfernt...heute aufmachen...DS-einlass optimieren..neue lager/siris rein..kupplung neu belegen..u. zusammen das ding! gravi-kopf ist auch da.. :love: gleich mal verbauen/austesten.. RAP alt ist jetzt höher gelegt,damit was gayt in den kurven..RAP 2 wird heute abend nochmals ausgetestet.. bin mir nur nicht sicher wegen dem neuen kolben... fahrwerk hab ich gestern mit einem bitubo von meiner 50N bestückt.. karbon-rennsitzbank mal montiert..sieht geil aus..aber der höcker stört beim reinlegen.. heute ist um 12uhr feierabend..dann heist es ab in die garage.. heute abend gibts event. mehr infos...wenn alles funzt!! zum glück hab ich am we ein transporter...dann gehts am sa. mit der SUPER u. 8-fach bereift zum ring.. man sieht sich... tom ps:bräuchte noch ne Nr. 3 startaufkleber...einer ist beschädigt u. nicht mehr gut sichtbar..wer kann mir aushelfen..od. muss ich dat ding mit edding nachmalen.. :grins:

ich auch!! :wasntme: morgen wird die SUPER race-fertig gemacht!! ...mal wieder kurz vor knapp.. gruß tom

bei Lambretta SX in HN??!!

4,0 ist org. verbaut...u. hat einen größeren ausschnitt als 3,0. 4er ist magerer als 3er schieber.. wer hat schon einen 3er gefahren? beim wechsel auch die HD od. ND gewechselt?? nadelstellung verändert?

mal ne andere frage: hat schon jemand mit unterschiedlichen schiebern getestet?? org. ist ein 4,0 verbaut.. wer hat nen 3,0 schon mal getestet?? gruß Tom

hi wolle, bin auch gespannt wer der dann geht.. mit einer langen übersetzung macht der polini auch sehr viel spaß u. er ist erstaunlich schnell damit! hab mir gester auf die schnelle einen netten kurzen DS-alu-stutzen gebastelt. jetzt hängt der motor noch besser am gas.. hoffe mit dem speziellen gravi-kopf gibts auch so erfolge zu verbuchen.. die RAP tests sind bis jetzt auch sehr gut verlaufen.. ..u. das alles mit dem alten fertigen kolben der nur nen neuen ring hat!! :wasntme: gruß tom

gute frage..hoffe in der mitte !! :grins: ..u. digi.kamera ist pflicht! ich glaube aber nicht,dass wir die an einem we zumammen bekommen.. :wasntme: gruß tom

wenn du die gut festmachen kannst ,dann kannst ne kamera bei meiner reusse anbauen..aber keine garantie!! gruß tom

..na damit kommst wenigstens gut den berg rauf!! ich hab mir gestern auf die schnelle nen kurzen alu-ansaugstuzen gebastelt!! :wasntme: :love: ..nicht das ich wieder ausgelacht werde!! motor sitzt aber immer noch in der PX...bis heute abend...dann wird er zerlegt! morgen dann überholt u. in die SUPER eingebaut!! freu mich schon auf ne kleine runde mit der kleinen... ...muss auch noch meine knie-pads an meinem race-kombi noch einschleifen.. :wasntme: :grins: cu tom

schade das man euch nicht am ring sieht... das mit den "motorhaltern" auf dem ring ist echt so ne sache!! ich für meinen fall entferne mich freiwillig nicht sehr viel vom pre 78 gedanken...leider nicht alle.. es wäre ein leichtes den "ersatzt" 220 malle membran-motor in eine SF zu quetschen..od. in meine SUPER...aber wo geht dann die sache hin?? :plemplem: allerdings wie viele starter wären dann über,wenn man das genauer nimmt?? :wasntme: u. in die offizielle wertung spricht wohl das hohe startgeld... also was tun,wenn sich so viel nicht an die nicht offiziellen regeln halten?? wenn ich mir die rennreusse vom MH ansehe ist das echt ein klasse teil..das da dann ein PX motor werkelt sei verziehen in anbetracht der karosserie-arbeiten!! u. wenn dann 2006 ein org. oldi-race-motor werkelt,dann ziehe ich den hut.. und oldi-motor muss nicht langsam bedeuten!! sicher haben es die sprint-rally-super-racer am einfachsten..der motor ist so gut wie baugleich mit den PX`n... sicher auch interessant,was da an O-tuning herauskommen könnte.. mal sehen was der stefan dazu schreibt.. cu tom

welches training meinst du?? das an der bar oder auf der strecke!!?? :wasntme: :grins: cu tom

eben..mach wech dat teil..ist unnötig gewicht u. es kühlt besser ohne !! :grins: @hotti:feier mal schön...aber denk drann..nicht so viel kuchen essen..verschlechtert das leistungsgewicht !! :grins: gruß tom(33/72)