PMS

super grillung gestern beim bodo netter abend!! hoffe es wird bald wärmer u. es gibt ne wiederholung gruß Tom

mal sehen wie es bei mir im süden mit fahrgemeinschafft aussieht. wenn ich selbst fahre,kann ich leider nur 1 reusse mitnehmen.. anreisen werde ich dann schon am do.! bin gespannt ob sich die jungs vom berlin-race-topic auch einfinden... :wasntme: @stefan:schicke dir dann nächste woche die infos für deine hp!! gruß tom

das ist aber kein zeitgenössisches tuning !! :grins:

@schmied:mach deine reusse bis zum juli klar..jetzt gibts keine ausreden mehr!! :grins: @alex:na das wäre super!! @sette:wird sicher ein cooles race we!! gruß Tom

wäre nicht schlecht..was?? da würde selbst ich nicht zum überholen ansetzen!! :grins: war wohl ne aktion für die leipziger bild-zeitung!! wenn wir nur ne handvoll reussen sind,gibts ein race gegen die bikes!! 2004 gab es anscheinend ein race of all..also 50ccm bis big bikes..hat allen mächtig spaß gemacht u. es ist zum glück nichts passiert!! das motto heist FUN!! @Alex:wann machen denn die Pacemakers im Juli das race?? wäre nicht schlecht,wenn die termine sich nicht am selben we treffen würden.. @albert:für mich ist es auch ne ecke...aber das ist es eh bei fast allen roller-race..ausser Liedolsheim (R&R)..da hätte ich quasi fast "heimspiel"..wenn ich fahren würde..! aber ich denke es gibt auch einige racer aus dem raum berlin die sonst immer sehr weit fahren müssen... @microboy:das gruppenbild ist noch besser!! :grins: gruß Tom

..wenn der brennraum auch nicht paralell zur dichtfläche ist,kann sowas vorkommen!! :uargh: mal sehen ob ich da auf die schnelle was ändern kann..einen GSF 3.2 wird wohl etwas daueren... ( mal ne frage an die 207er spezialisten: habt ihr auch schon mehrere kolben in einem zyl. gefahren(bei gleicher bohrung) u. die mal vermessen? kann das sein,dass die kolben-steuerkannte nicht immer gleich ist?? @gespanntreiber:na ja..90 ist doch auch ganz gut für ein gespann...mehr würde ich mir nicht getrauen mit einem vespa-gespann zu fahren! gruß Tom

kauf lieber gleich 2,dann hast einen in reserve. was machen deine kolbenringe?? die kannst auch gleich bei der gelegenheit erneuern!! hau rein..wird schon klappen!! cu tom(start-nr.33)

na das lese ich doch gerne... dachte mir doch auch,dass deine ecke es doch nicht wirklich weit hat... wie gesagt..wenn wir genug reussen zusammen bekommen,fahren wir unser eigenes race..just for fun.. u. auf dem ring wirst schon aufpassen auf dich...sonst gibbet ärger!! :grins: gruß Tom

Hallo Classic-Roller-Racer/innen, da wir ja alle schon mächtig heiss auf das Nürburging-Race sind,aber es danach nicht wirklich gut für uns Oldi-Classic-Roller-Racer mit einem nachfolge Race in Deutschland aussieht,habe ich mit dem Veranstallter der Historik-Leipzig gesprochen. Am 2-3. Juli gibt es auf Gewerbepark Leipzig-Nord (Nähe des neuen Porsche Werkes) ein Veranstaltung für alte Rennmaschinen. Bisher für klassische Motorräder u. Autos,aber das kann sich durch eine rege Teilnahme von uns ändern! Zulassung und allgemeine Atmosphere ist sehr locker ,daher sehr geeignet für Anfänger/Neulinge aber auch alte R&R u. Nürburgring-Hasen! Kein Fahrzeugpass ,Lautstärkenbegrenzung,Lizenz ,oder sonstige Schwierigkeiten. Die Strecke ist in einem Gewerbepark u. mit einigen sehr engen Ecken/Kurven. Eine Runde ist etwa 2km lang. Wenn wir ca. 25-30 Fahrzeuge zusammen bekommen,habe ich eine Zusage des Veranstalters das er für uns eine separate Roller Klasse ausschreibt. Wenn es weniger werden,können wir trotzdem starten,werden aber dann in eine passende bike-klasse gesteckt,was auch nicht wirklich schlimm wäre. Camping ist im Fahrerlager möglich (Straße),aber es grenzt auch ein Wiesenstück an die Sraße u. somit können auch Zelte aufgestellt werden! Toiletten u. Waschgelegenheit ist vorhanden u. es kann auch in einer 600m entfernten Tankstelle geduscht werden. Anreise ist schon am Donnerstag möglich um event. Leipzig anzusehen. Preis für Veranstaltung: 35,- euro. Es werden Fahrer aus Deutschland ,Holland ,Schweden und England da sein. "Rennen" dauern ca 15-20 min und es wird 3 bis 5 mal pro Tag gefahren!! Keine Zeitnahme. Bilder und info auf historic-leipzig Das sind jetzt erst mal die vorab Infos u. demnächst gibt es hier einen Flyer u. ein Nennformular. Nennschluß ist der 17 Juni. Also schon mal Termin vormerken u. am Ring können wir ja drüber reden wer von den Nürburgring-Racer/innen Lust u. Zeit für das Leipzig-Race hat. Eine Bitte zum Schluß: Anfragen bitte nur über mich. Ich sammle dann alles u. kläre es dann mit dem Veranstalter ab. Thanx. Und jetzt..bitte rege Diskussion!! Das Gas ist recht!! Tom

wie aus der boxengasse?? das habe ich gar nicht mitbekommen..musst ja noch "erste-hilfe" leitsen u. wäre fast nicht mehr auf die strecke gekommen..da waren schon alle racer auf u. davon...u. ich dann hinterher.. also erst training...ohne aufstellung..start aus der boxengasse..trainingzeiten fahren..dann wird nach dieser zeit die startplätze beim "race" zugewiesen u. die markierung/startnr. stehen dann bei den startplätzen, die diesmal jeder finden sollte..right!!?? :grins:

ja..es soll zum "gleichmäßigkeitslauf" nach trainingszeit aufgestellt werden.. macht auch sinn..dann gibts nicht so ein gedränge am start u. die schnellen sind dann gleich weg u. die die es ruhig angehen lassen haben 1-2 runden "ruhe" vor den racern!! wegen kurs:also soweit ich weis dürfte das der gleiche sein wie die formel 1 fährt...aber da lasse ich mich gerne berichtigen!! für die nordschleife wäre es wohl etwas viel..manche bräuchten gar einen tankstop :grins: ..u. manch einer müsste ein "vesper" od. "jausen" zwischendurch machen!! :grins:

oh weia..dann ist doch was drann... @stefan:kannst du bitte die liste hier mal reinstellen,oder fällt das unter den "datenschutz"? dann weis auch jeder seine startnr.,od. ist noch nicht bei allen fix? ach ja..eine bitte hätte ich auch noch: bei der startaufstellung bitte auf den richtigen startplatz schaun... event. am vorstart schon in der richtigen reihenfolge einfahren lassen... ..wenn möglich... u. noch ein tipp an die fahrer/innen die noch nicht den kurs gefahren sind: die 1.rechtskurve ist eng..d.h. von vollgas(start/zielgeraden) auf den 2. runterschalten. am besten beim training sich die kurve genau anschaun...u. rechtzeitig bremsen! gruß Tom

du sagst es... ( ..und das vor dem ring... ist das 1. mal das ich das gesehen habe das der kolben kontakt hat!! bin zuvor immer org. lüfter (2,9kg) gefahren,da war alles ok...drehzahl ähnlich..gleicher kopf.. vermute die lager..lima..pleul sind da schuld... QK war eh nicht besonders groß..ca. 1,2mm...aber was ich noch gesehen habe...der kolben ist bei der anfahrt zum ring 2004 ja 4 mal abgeklemmt (wegen der mageren düse :uargh: )..da hat es das kolbendach verformt..eigentlich ja nach innen..event. ist der rand der "mulde" nach oben gekommen?? neuer kolben kommt natürlich auch rein..aber erst mal test mit dem alten u. neuem ring... neuer kolben bringt aus erfahrung einiges... :wasntme: ein neuer zyl.kopf wäre auch noch was feines... :wasntme: u. event.gayt auch noch was mit einem neuen RAP.. bis zum we weis ich mehr...u. dann folgt auch wieder ein P4 lauf!! DS-rulez!! :grins: gruß Tom

ok ok..bodo könnte reinpassen... :grins: event. liest die UDA ja mit u. sie kann die jacke ja morgen bei der grillung beim bodo zur anprobe mitbringen.. ist echt zum ( das mir das teil nicht passt...genau soeine wollte ich in den 80er haben...nur die kohle hat nicht gereicht... gruß Tom ps:bin jetzt gleich in der garage in ossweil anzutreffen...wer lust hat,kann gerne kommen...aber bitte was zu mitbringen...thanx!!

so..auch hier mal wieder news: gestern den zyl. mal abgezogen...oh graus!! auslass zugekokelt...ringspalt gut 1mm (!!) kulu-siri auch nicht mehr 100% dicht... u. der kolben hat dem kopf nen besuch abgestattet... das HP4 ruiniert das lima-lager anscheinend schneller als gedacht... na ja..aber dafür hat er noch ganz gute werte auf die P4 rolle gedrückt!! jetzt wird optimiert u. den block überholt...etc.... :wasntme: stay tuned! Tom

98 scheint ne zw. größe zu sein..ist mir zu klein...jacke hat die UDA..ihr ist sie aber zu groß... :plemplem: wegen reifen:irgend wie lieferschwierigkeiten...besorge mir deshalb auf alle fälle gebrauchte!! hoffe ich bekomme 4 stück zusammen...

sehr nett der abend!! fetten respekt an die fuffi-fraktion..clarky mit sozia im 1.gang den berg rauf!! :grins: ach ja..habe wieder ,zur gleichen zeit wie letzte woche ,das ZIP-mofa teil den berg hochfahren gesehen..he leutz..im sommer wird das ein spass..pünklich um 22.30uhr an der straße spalier stehen u. das teil anfeuert!! :grins: @all:ein bekannter hat in seinem laden ne alte,aber neue harro-lederjacke hängen..so ne schwarze mit hellbraunem fell drinn...sehr geil..leider zu klein für mich..ist größe 40...u. das gute stück geht für 40? weg!! ach ja..hab die gleiche in ner komischen größe von 98(!!??),die mir leider auch nicht passt...ist ne gebrauchte...würde die gerne tauschen..gegen?? werd interesse hat,bitte bei mir melden.. gruß tom

keine angst..hey..der ring ist so breit wie ne 3 sp. autobahn!! das ist kein kartbahn... es wäre halt schön,wenn sich die etwas langsameren fahrer/innen mit ihren reussen etwas neben der ideallinie aufhalten würden(wie schon mal angesprochen)..u. die schnellen racer nehmen eh rücksicht auf langsamere u. werden sich zu benehmen wissen!! sonst gibts ärger... :grr: ..u. wird mit mind.einem jahr kaufhaus-scooter fahren verdonnert!! :grins: gruß Tom

..denke 2005 wird das nix mit der NSU ( da steht einfach zu viel arbeit für mich in der garage.. bin schon froh wenn ich die reusse zusammen bekomme..ans tunen denke ich nur primär..aber ich lasse mich gerne von euch NSU/D-racer inspirieren!! gruß Tom

ja ja..das würde euch so gefallen ...ich mit der NSU-lami um die strecke zuckeln u. ihr überrundet mich ,was?? :grins: mal sehen ob es die TT91 auch in 8 zoll gibt!! dann gehts vollgas um den kurs!! :grins: bin bereit für ein NSU/D-team!! :grins: gruß Tom

ne..könnte mir nur vorstellen das er sich meldet.. ja ja..immer die getunten reussen... :grins: DS-rulez!! :grins: gruß Tom ps:...2005 sollen wieder einige schnelle SF unterwegs sein.. :wasntme: wieviel sind eigentlich gemeldet?

ok..das sind gründe..aber wie sieht es aus?? aufgehoben od. nur aufegschoben?? ..der sommer kommt ja erst noch!! :grins: gruß Tom

Was ist aus dem test geworden?? nur heisse luft?? gruß Tom

bastle gerade am DS-212 polini...also wird das nix mit reussen.. gruß Tom ps:weist du schon was wegen px alt kulu mit ring?

na das ist doch schon mal was!! fehlt nur noch 11;22 u. 44 !! :grins: gruß Tom