PMS

sa. nachmittag war 2004 auch die abnahme!! gruß Tom

das video würde ich auch gern sehen!! gruß Tom(73) ps:noch knapp 3wochen..

denke die ganze blechroller-oldi-rennerei ist eh erst am anfang. u. wenn man die reussen nach VFV reglement aufbauen möchte ist es auch noch ein langer weg.. vielleicht wirds ja mit den jahren.. gruß Tom

ganz kurzer schwank zum thema T4: kurz nach dem erscheinen des T4(9sitzer-langer radstand) selbigen zu einem skiurlaub mit bekannten ausgliehen..9 personen u. gepäck...T4 ging hinten gut in die "knie"..straße war zugeschneit u. das teil hatte kaum mehr traktion!! da lobe ich mir meinen T3 der auch noch da vorwärstkommt,wo ein T4 schon schneetten benötigt!! :grins: u. wenn ich mir den benzin-verbrauch eines VR6 T4 ansehe..liege ich mit meinem 81er T3 mit 77er V6 fordmotor doch ganz gut :wasntme: nix für ungut...bulli ist nur ein bulli wenn hinten motor u. antrieb!! ..wer das nachmacht oder in erwägung zieht einen T4-5 sich zuzulegen,wird mit 10 jahren ford-transit od. fiat-ducato bestraft!! :grins: gruß Tom

..wem sagst du das...sch..wetter!! ( schönes we!! gruß Tom

muss aber dazu sagen,dass mir 2004 niemand bezüglich "zick-zack" negativ aufgefallen ist u. ich hoffe das ich bei niemanden beim überrunden negativ aufgefallen bin!!?? :wasntme: viel glück bei der testfahrt!! gruß Tom

:grins:

hi erasmo, genau deshalb habe ich es geschrieben..es gehören immer mind. 2 leute beim überrunden dazu.. u. ich bin der meinung das der schnellere auf die langsameren rücksicht nehmen muss! wenn der langsamere schon auf der ideallinie ist,muss der schnellere halt aussen od. innen vorbei,od. halt bis zb. nach der kurve warten. wichtig ist immer genügend abstand zu halten!! meist hat der schnellere eh mehr leistung um das wieder wett zu machen! wichtig bei der ganzen sache ist halt,dass die langsameren ihrer linie folgen u. nicht zb. in die ideallinie einschwenken u. sie dann während der kurvenfahrt wieder verlassen. das wäre für den schnelleren fatal beim überholvorgang. oder das 3-4 roller bei gleichen kurventempo nebeneinander fahren...da wird es zb. in der schikane sehr eng. u. noch eins liegt mir am herzen:leutz...es ist kein R&R !! es geht beim ring um wirklich nicht viel..nur um eine "gleichmäßigkeits-veranstalltung". mir geht es zb. nur darum ,mal wieder mit der vespa auf einem großen rennkurs zu fahren u. mal wieder so richtig die vespa lauffen zu lassen!! es wird wieder ein bunter haufen von blechroller sein..egal welche marken(u. genau das macht es aus!!) ..oldiefahrer werden wieder auf oldi-racer treffen u. wenn alle aufeiander aufpassen werden wir hoffentlich noch länger unseren spaß auf dem ring haben!! finde es auch klasse das es wieder weibliche racer gibt!! in diesem sinne...freue mich auf ein wiedersehen am ring! gruß Tom ps:noch zur frage wegen grip neben der idealline: es kann sogar sein das da ein besserer grip vorhanden ist..denn es gab 2004 einige bikes die zuvor mächtig öl auf die ideallinie gelegt haben...

was gayt?? hätte zeit..

was mir gerade einfällt...als besucher muss man ja "eintritt" auf dem campingplatz bezahlen.. würde dann vorschlagen..party im fahrerlager?? gruß Tom

kann ich bestätigen..war nur am so. etwas kompliziert das begleitfahrzeug sammt fahrer ins fahrerlager zu bekommen.. "DU Kommscht net rein"!! deshalb bin ich heuer im fahrelager anzutreffen!! werde aber wenn möglich einen netten spaziergang od. ausfahrt an den campingplatz unternehmen gruß Tom

sorry bulli ,hab deine nachricht ganz überlesen.. meisnt du das race beim ruing 2004? gruß Tom @jan:was macht die reusse??fit für den ring??

der neue treffpkt. ist echt klasse..da wage auch selbt ich mich mit einem RAP nach stuggi!! :grins: coole aussicht vom biergarten aus.... reusse direkt im blickfeld.. nur ein tipp an die fuffu -fraktion:entweder motor tunen od. viel schwung nehmen..es geht gut den berg rauf!! :grins: ach ja..tannenzäpfle 1,70? cu next mi. gruß Tom @px177: hab nen ordner im auto gefunden... :wasntme: :plemplem: @SLR:werden den 2 zippi dann zum phil bringen..muss ja eh dann nach stuggi..

ich meinte auch WoMo über 2,8Tonnen?

:grins: stimmt..hatten den bogen ganz vergessen..da kann man noch mal so richtig gut schwung holen u. die meisten endlich in den 4. schalten!! :grins: ..bin ja schon kurz nach den dunlop kehre im 4. u. der bleibt eigentlich bis zur NGK-schikane drinn..ist mir deshalb wohl nicht mehr so als "bergabstück" in erinnerung geblieben!! :wasntme: :grins: aber wegen stau..ist kein problem..muss ja nicht auf biegen u. brechen fahren..versuche da schon fair u. rücksichtsvoll zu fahren u. stecke lieber zurück bevor es zu eng wird..ist ja alles "just for fun"!! ich appeliere aber auch an die langsameren oldi fraktion so ca. nach der 1. runde ab u. zu nach hinten zu sehen,bzw. keine nicht vorhersehbaren haken schlagen..dann wirds schon wieder passen. echt schon über 70 roller?? start dann in 2 gruppen?? gruß Tom

na ja..wenn aber vor der NGK-schikane gut speed drauf hast u. vor dir 5 org. oldies nebeneinander fahren glüht die trommel-bremse!! u. für alle SF motorklappe mit tape sichern!! :grins: u. wie??dachte mit ner fuffi kann man im 4.gang losfahren?? :grins: wer bremst verliert!! gruß Tom

kommt es vom inneren der bremstrommel?? event. die kl. blechschrauben für das staubblech gelößt?? trommel runter u. nachsehen motorinneren:kupplung locker?..event. hat sich das primärrad gelößt..also nieten nachsehen..einfach kulu deckel runter u. nachsehen.. gruß Tom

gratuliere...aber trotzdem,wer mit der reusse zum ring-race anreisst ,vor dem ziehe ich den hut..so sollte das auch sein...eben "zeitgemäß"!! gruß Tom

moin moin...na alles was abgebildet ist!! u. nach der dunlop-kehre geht es bergauf!! :wasntme: bis zur coca-cola kurve.. gruß Tom

na wenn es bis zur Reggio in der Emilia Romagna schon 750km sind dann ist es noch ein stück bis PONTEDERA..u. dann gibts noch nette ausflüge in der gegend..u. ruck zuck sind es 2200 km..kann aber auch 2190 km gewesen sein gruß Tom

na endlich mal was für biker!! :grins: werde "zuhause" nachfragen ob interesse besteht u. anreussen geht grad eh nicht...mangels TÜV an der px/super...aber das bike ist fit!! cu am mi. Tom

das passt schon...übers WE nach PONTEDERA(nähe Pisa) zur Registo-Storico..2200 KM mit der SUPER..aber alleine gefahren..sonst wäre ich nicht so flott gewesen.. wünsch dir eine pannenfreie fahrt u. viel spaß in bella italia !! @px177:thanx für die run-liste!! aber was is nun mit dem bitubo..willst denn noch?? :wasntme: @all:man sieht sich am mi.! cu Tom

..na ja...wenn es gut läuft bin ich mit dem T3 bulli am ring..das entspannt dann doch besser u. die kiste tannenzäpfle hat auch noch platz!! :grins: gruß Tom

das lobe ich mir!! so sollte es auch sein...u.event. pflicht werden!! :grins: gruß Tom

da gibts nicht viel zu schalten..mal den 3. dann meist den 4. gang! :grins: anfahren musst nicht wirklich schnell...ist ja ein gleichmäßigkeitslauf u. die erste runde zählt nicht... aber wer am start vorne mit dabei ist,hat weniger "verkehr" den es zu überholen gibt.. :wasntme: gruß Tom