freddddan
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Nur mit besonders viel Aufwand, auf 177 ist da einfacher.
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Liegt die Stellschraube für das Standgas richtig an, also wird der Schieber richtig geschlossen? Hatte dasselbe Phänomen durch eine kaputte gasschieberfeder die oft den Schieber nicht ganz Schloss.
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Meiner tut das. Grade oberhalb von 80 weichen die sehr stark ab. Miss mal, du wirst erstaunt sein.
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100 laut Tacho oder gps? Laut Tacho geht auch 120 bei mir .....
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Für 75er Zylinder vielleicht, aber nicht bei einem orizYlinder
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Wo ist da jetzt das Problem ?
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Jo passt gut
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Hier gibt es ein riesentopic wo alles genau drin steht.
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Sieht aus wie ein Polini Righthand
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Ne eben nicht zu Fett. Ich mach morgen oder montag mal ein foddo. War allerdings eine w5ac kerze, die ist vielleicht ansich etwas heiß. Hab jetzt B8hs drin. Ich konnte es selbst zuerst nicht glauben. 118 und 116 davor waren definitiv zu mager, hat sich besonders auf der Autobahn gezeigt.
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Vielleicht Azzurro Acqua Marina 305 ? Das hat etwas mehr grün und würde passen
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Die 120er Hd ist bei mir auf keinen Fall zu fett, Kerze ist so schon sehr hell und mit 118 hatte ich weniger topspeed und leichtes ruckeln bei topspeed.
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Ich. VergAser ovalisiert, ohne Löcher im lufi, Hd 120 be3 und hlkd glaube ich 160. kann morgen mal nachschauen. Mit sip Road.
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Die War doch in Köln beim anrollern dabei oder täusche ich mich?
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Da verbiegt man normal nichts. Höchstens nachschauen das der nicht mit Benzin vollgelaufen ist, und den den schwimmernadelsitz checken. Die Verkrustungen stammen von irgendwas das verbrannt wird, aber nicht verbrannt werden sollte. Der einfachste Check ist nach wie vor Ölmenge und zustand zu kontrollieren, danach kann man immernoch den Motor ausbauen. Steht sie auf einem Seitenständer oder Hauptständer?
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Intressiert mich auch
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Nein Falschluft kannst du nicht Kompensieren. Bei flüssiger dichtung setzt man es normal zusammen zieht aber es nicht fest, erst wenn es angehärtet ist zieht man die Gehäuseschrauben an. Was sagt das Getriebeöl?
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Ich zahle bei provinzial bei sf3 66 Euro für tk und Haftpflicht, für eine normale px80.
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Aber du kannst auch bei der Versicherung anrufen und das ändern lassen. Das wird sicher nichts an der Prämie ändern. Die Zeiten als lkrad unter 80kmh teuer waren sind vorbei da die Grenze weggefallen ist.
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Was erhoffst du dir vom Tausch? So wie das Ding jetzt da steht ist es legal. Grüße Fred
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ja relativ sicher, giallo positano ist nicht ganz so knallig und mit weniger rot, eher etwas mehr ins pastellige wenn du weist was ich meine. Andere Farben kommen nicht in frage meiner meinung nach.
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Es gibt diverse apps für smartphones die mittels gps die geschwindigkeit sehr genau messen.
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Kann auch getriebeöl dort saugen. Nennt sich dann Ölsauger