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++Hardy++

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Alle Inhalte von ++Hardy++

  1. ++Hardy++ antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    Warum sollte das viel sein ? Mit einem gut arbeitenden Auspuff sollte das doch eine annehmbare Auslasszeit sein ! Auf 75 erweitern ? MFG
  2. ++Hardy++ antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    So häng mich hier mal dran. Will meiner Rally mal zu etwas spritzigerem Fahrverhalten verhelfen. Also Block wird nicht gefräst. Keinen Bock drauf! Plan ist wie folgt: 200ter O-Zylinder hat Steuerzeiten 126 - 185 mit Grabgräber-Kopf Verdichtung 11.5 Auslass bekommt wohl noch 65% Zuviel? Vergaser 28ger Koso mit Polinistutzen Welle (Original/ Femsatronik) hat momentan 52 not / 109 Vot. Was sollte ich dort sinnvoll machen ? (Nur Welle) Auspuff wird ne Hurratröte, schweiße ich am WE schnell zusammen. Achso Polrad wird abgedreht und Zündgrundplatte hat eh schon Langlöcher. Übersetzung Original/ Kulu Original mit verstärkten Federn. Habe leider keine Ahnung bezgl. Drehschieberzeiten. Muss zugeben das ich bis auf einmal ne Originale PV und die RAlly immer große MEmbrane gefahren bin MFG
  3. ++Hardy++ antwortete auf PMS's Thema in Technik allgemein
    *Doppelpost*
  4. Kein Wunder der Tüv Prüfer hat wahrscheinlich gedacht man is das ne hässliche Karre, hoffentlich is der bald wieder damit weg
  5. ++Hardy++ antwortete auf ++Hardy++'s Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Weg
  6. Verkauft !
  7. Wie findet man raus welches Zollamt für einen zuständig ist, bzw. wo es ist? Wollte mir ein paar Sachen aus Amiland besorgen und auch verzollen, ist trotzdem noch preiswerter, wenn ich aber erst 100 km dafür fahre weil ich es beim Zoll abholen muss ist es wieder sehr fraglich. Grüße
  8. Sollte ja dasselbe sein wie Vespatronic. Kann das Koso Teil das ? Der hier: (Bild geliehen von LTH) Grüße Hardy
  9. Das ist doch die selbe Kiste wie hier: KLICK klingt irgendwie nach verarsche!!!
  10. Was ist denn mit der Conversion ? So fies geklemmt ?
  11. So habe ich es auch gemacht (machen lassen), in der Mitte halt einen Absatz für das Pleuel und das dann ohne schweißen. MFG Hardy
  12. Welche Auslassbreite % oder mm kann man denn mit dem Originalkolben fahren? MFG
  13. wie im Titel. Lusso mit Öl und sowas kann ich nichts mit anfangen. Sollte komplett sein, innen nicht rostig und außen auch nicht zu sehr angegriffen. MFG Hardy
  14. Hat jemand noch nen Px - Alt Tank rumfliegen ? Muss meine Rally unbedingt auf ne bequeme Sitzban umbauen. MFG Martin
  15. ++Hardy++ antwortete auf andieier's Thema in Rennen
    Wie was jetzt ? Kein Marl anderer Termin ?
  16. Hat jemand mittlerweile einen Schwimmerschalter entdeckt, der Benzinbeständig ist ? Bei Conrad steht irgendwie immer das hier: Beständig gegen schwache anorg. Säuren und Laugen, Alkohol, Öle und Waschlaugen bis 100 ºC. Oder was sagen die Chemiker zu der Beschreibung ? Ist für SF also keine möglichkeit einen normalen Schwimmer einzubauen und ich brauche nur einen Schalter. MFG Hardy
  17. Ihr seid bekloppt Allen ein schönes Osterfest. Grüße
  18. Gratuliere Omega Mick. Lass dich feiern. Gruß Martin
  19. Danke das wäre cool. Gruß Martin P.s.: Herzlichen Glückwunsch nachträglich.
  20. Hat jemand ein Bild von einem montierten Jonas ? Grüße Hardy
  21. ++Hardy++ antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Grüße
  22. ++Hardy++ antwortete auf Senior Pommezz's Thema in Grüße
    Herzlichen Glückwunsch Trink nicht zuviel Kölsch Hardy
  23. Warum? Sehe da nur einen außen schwarzen und innen polierten Vergaser für scheiß viel Geld. Was ist da jetzt so gut drann?
  24. Was sind das für welche, rein interessehalber kenne mich mit Dellorto gar nicht aus. Hatte mal nen 24ger mehr aber auch nicht. Gruß

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