Ruhter Skuhkie

SCK = ScooterCenterKöln - dort gibt es alles was Du an Teilen brauchst und ist m.M.n. S.I.P. vorzuziehen. Ja, dass ist das oft als Sparmodell bezeichnete Modell. Die Löcher lassen sich bei Bedarf auch wieder zuschweißen. Sind ja nicht all zu riesig. Schöner Roller!

Jetzt erst gesehen - sehr cool!!!!!! Wenn wir uns nächstes mal sehen kannst Du mir bestimmt noch das ein oder andere erzählen.

Moin Moin ich benötige (gefühlt) dringend eure fachliche Unterstützung. Ich baue mir ein Lastenrad (Long Andre). Viele Dinge sind mir durch wochenlange Recherchen schon klar geworden aber beim Steuersatz vorne stehe ich jetzt vor einem Problem. Die 20" Gabel für vorne ist 1 1/8" mit Gewinde. Nun habe ich folgende beide Varianten gefunden und bin mir unsicher welches technisch besser ist Stronglight X15 mit Zylinderrollenlagern (laut Hersteller in X Anordnung - ist es nicht aber eher eine O-Anordnung?) sind Techniker oder Maschinenbauer hier? hier sind gute Bilder vom Aufbau - ich kaufe es aber neu (habe zwei Quellen gefunden) http://www.briko-bike.com/de/steuersatze/8873-kopfhorer-stronglight-15-1-1-8-ref-165.html Tange Seiko Falcon mit beidseitig gedichteten Rillenkugellagern - hier sind Bilder vom Aufbau - gibt es auch in der 1 1/8" Variante: http://www.custom-junkies.com/tange-seiki-falcon-fl250c-1zoll-gewindesteuersatz Ich habe im Hinterkopf, dass Zylinder als Wälzkörper besser die Kräfte aufnehmen - scheinbar hat sich aber im gesamten Fahrradbereich die Variante mit Rillenkugellagern durchgesetzt (was mich eigentlich wundert). Kann mir jemand helfen und Licht ins Dunkel bringen? Danke P.S.: Das Gewinde absägen und auf Ahead mit Sattelklemme anstatt Vorbau umzurüsten würde theoretisch auch gehen. Aber dann wird das vordere Steuerrohr sehr kurz und elegant finde ich das auch nicht. Mit der Gewindegabel würde das Steuerrohr ca. 100-110mm lang werden. Ohne Gewinde max. 80mm was mir sehr kurz vorkommt.

Ist mir auch schon öfters begegnet - vielleicht radikale Internetrollerfahrer... Ich hätte da hier zu bieten - neulich "An der Alster 1" (unbearbeitet):

Das würde mich auch interessieren mit wem man sich hier nicht einlassen sollte. Hier sind viele Hamburger vertreten und grundsätzlich gut vernetzt...

Das hätte ich gern mal gesehen. Kannst Du ein Screenshot besorgen?

Mach das einfach so. Das passt und wird bestimmtfunktionieren. Ich finde den T5 Zug attraktiver aber das muss man halt nicht.

Moin in dem verlinkte älteren Topic habe ich ja Bilder reingestellt. Der T5 Zug funktioniert - die spanischen PK Bremspedale haben einen Schlitz in der Durchführung und dann eine ganz einfache Klammer drüber. Das Bremspedal ist identisch - da ist einfach nur ein Schlitz reingearbeitet (gesägt, gefleht, geschnitten...). Wenn man die Nocke bekommt dann kann man den T5 Zug nehmen und das Bremspedal anpassen. Ist also alles möglich denke ich. Ein Zug in anderer Länge ist nicht erforderlich - halt nur der Schlitz - wem das zu bunt ist muss die Lösung mit dem Zugadapter aus dem Link auf der ersten Seite nehmen. Also für jeden was dabei.

Ich hab den Oldtimer von meinem Vater kurz in der Tiefgarage geparkt und nicht sofort etwas untergelegt. Jetzt muss ich auch mal ran und das Katzenstreu gepaart mit Bremenreiniger ausprobieren. Oder gibt es noch weitere gute Ideen?

Vermutlich weils geht. Im Hobby-Bereich reicht mir das zumeist.

oder die Pinasco Flytech!?

Danke was ist bei den Benzinern zu empfehlen?

Was gilt den bei den T4 als robuster Motor? Hier wurde ja der 2,5l TDI genannt - wäre der weit vorne auf der Diesel Seite? Wie siehts bei den Benzinern aus? Randbedingungen sind: kein Camper / hinten Scheiben und Sitze / normaler Radstand / so neu wie möglich / und nicht den kleinsten Motor

Das frage ich mich auch - jemand Infos? Test

Die Zündung hat an sich jetzt nicht den mega Ruf. Die Materialdicke des Konus (in die Bildtiefe) ist sehr gering und ich hab hier von Fällen gelesen wo das Lüra dort dann gebrochen ist. Ich hatte das mal nachgemessen und war sehr erstaunt über den vergleich von Vespatronic, Pinasco und der hier (LTH360° müsste das auf dem Bild sein). Muss wie immer jeder selber wissen.

Wie du merkst stehe ich wohl gerade etwas neben mir Falls ich mal baue oder umbaue brauche ich sowas auch!

Dei einteilige Variante ist fürs Auspuffwechseln beim Auto nicht so dolle. Die zweiteilige Variante würde da besser kommen und man könnte ansonsten zwei Vespas beschrauben. Was kostet denn sowas ungefähr?

Werden die Abgase direkt in die Waschkammer geleitet um der Wäsche den passenden Duft zu geben? Heißes Accessoire für real Scooterists

Dank Jolle und Gilbert habe ich jetzt zwei dieser tollen Motoren bekommen können. Ihr seid meine Helden!!! Falls noch jemand so etwas zur Verfügung stellen mag oder gar einen etwas anderen Motor hat würde ich mich über eine Nachricht freuen. Im Sinne vom Test Topic: "Danke, tolles Forum!"

Moin Danke für die Antworten. Einen "richtigen" Motor kann ich leider nicht gebrauchen. Es gibt ein CAD Modell welches damit verglichen werden soll und es muss für die Schülergruppe sehr nah dran sein damit sie es auch erfolgreich übertragen können. @Gilbert: Das klingt gut - ich schreib dir ne PN

Moin Moin ich habe festgestellt, dass hier zum einen ein paar Berufsschullehrer sind und zum anderen vielen Metaller die in ihren Lehrwerkstätten o.ä. sicherlich das sein oder andere Modell hergestellt haben. Ich suche ein funktionsfähiges Modell eines Druckluftkolbenmotors. Es gibt da viele verschiedene Ausführungen (das ist erstmal zweitrangig). Vom Grundaufbau ungefähr so: Wir haben an unsere Schule ein Modell welches komplizierter aufgebaut ist welches ich auch verwenden werde allerdings suche ich artverwandte "Geräte/Systeme/Maschinen" die sich ein kleines bisschen unterscheiden. Unseres funktioniert über eine Steuerplatte. Ich suche nun sowohl eines mit Steuerplatte als auch andere/einfachere die ungefähr so aussehen wie auf den oben verlockten Bildern. Wer so etwas hat und mir das gegen Entscheidung, warme Worte, Bier oder Geld leihen würde melde sich bitte. Wofür das ganze: Die Schüler werden die Gesamtfunktion und Teilfunktionen analysieren. Dieser Unterricht wird im Zusammenhang mit meiner Lehrprobe stehen und ist somit sehr wichtig. Gruß, Nicky

Naja nach gestern Abend hat sich das dann hier auch erledigt - kann ja kein Thema mehr sein... Somit kann das hier zu! Danke tolles Forum!

Danke euch!

undzwar?

verdient oder unverdient? ansehnliche Tore oder einfach irgendwie drin? Schade um Wales oder einfach nicht die Möglichkeiten zu bestehen?